中國鐵塔“掌門人”佟吉祿落馬：傳妻兒或家族式腐敗……

前文回顧：

落馬的消息，終于被官宣。

2025年9月21日，中國鐵塔股份有限公司原黨委書記、董事長佟吉祿因涉嫌嚴重違紀違法，正接受紀律審查和監(jiān)察調查。

資料顯示，今年距離佟吉祿退休已有四年，退休前，他曾擔任中國鐵塔集團的董事長+總經(jīng)理，任職期間，最大的成績是成功推動了集團上市，并刷新了當年全球IPO紀錄。

有評論曾這樣評價，佟吉祿的職業(yè)生涯是一部深度融入中國通信行業(yè)發(fā)展脈絡的奮斗篇章。

公開資料，1976年，年僅18歲的他以遼寧郵電管理局財務處出納的身份踏入行業(yè)。

在那個手工記賬的年代，佟吉祿憑借對數(shù)字的高度敏感和嚴謹認真的工作態(tài)度，快速展現(xiàn)出自身才華，贏得了“鐵算盤”的贊譽。

此后，他憑借出色的能力和豐富的經(jīng)驗，一路穩(wěn)步晉升，從財務處處長到遼寧省郵電管理局副局長，再到遼寧省郵政局副局長。

2000年，中國聯(lián)通籌備三地上市，這是中國通信行業(yè)邁向現(xiàn)代化、國際化進程中的關鍵一步。

彼時42歲的佟吉祿，憑借在郵電系統(tǒng)多年積累的財務專長以及嶄露頭角的資本運作能力，被緊急調入北京，加入中國聯(lián)通。

在聯(lián)通任職期間，他先后擔任總會計師、副總經(jīng)理等重要職務，深度參與了聯(lián)通的股份制改革和上市籌備工作。

2014年，中國通信基礎設施建設迎來重要轉折點。為解決電信基礎設施重復建設、資源浪費等問題，國務院大力推動電信基礎設施共建共享，中國鐵塔股份有限公司應運而生。

佟吉祿作為中國聯(lián)通的代表，出任中國鐵塔總經(jīng)理，并成為這家新公司的核心操盤手。

同年，佟吉祿身兼董事長與總經(jīng)理兩職，達到職業(yè)生涯的巔峰，成為通信行業(yè)的領軍人物，備受業(yè)界尊崇。

然而，在佟吉祿看似輝煌的職業(yè)生涯背后，隱藏著不為人知的秘密。

早前，就有消息傳佟吉祿及妻兒集體失聯(lián)，而根據(jù)多家媒體的報道，佟吉祿家族在通信和金融領域編織的復雜利益網(wǎng)絡也逐漸浮出水面。

根據(jù)公開信息，佟吉祿的妻子曾任職于北京聯(lián)通中層管理崗位。在聯(lián)通內部，她以行事風格張揚、為人強勢聞名，與佟吉祿低調的作風截然不同。

坊傳她在任職期間，多次參與某某基站建設項目的招標工作，而這些項目與中國鐵塔的業(yè)務緊密相關，疑似存在利用職務之便為家族謀取私利的行為。

比如，在一些基站建設項目招標過程中，部分中標企業(yè)與佟吉祿家族存在千絲萬縷的聯(lián)系，這些企業(yè)在技術和價格方面并非最具優(yōu)勢，卻屢屢中標，背后的利益輸送嫌疑不言而喻。

佟吉祿的兒子，2009年進入中金公司，失聯(lián)前任投行部項目高管。

今年7月，中金資本原董事長丁瑋傳被監(jiān)管部門帶走調查，隨著8月長安汽車官宣“丁瑋因個人原因辭去公司董事一職”和財新等多家權威媒體的跟進，這位曾叱咤海內外的資本高手已確認“出事了”……

加上佟吉祿，三人同日被證實 “失聯(lián)”，外界盛傳這背后或牽扯上市期間的利益輸送、裙帶關系等問題。

中金公司作為中國頂尖的投資機構，在金融市場地位舉足輕重，而它正是2018年中國鐵塔赴港上市的主保薦人。

在鐵塔上市過程中，中金公司收取了高額保薦費用，佟吉祿之子在其中扮演的角色備受質疑。

據(jù)相關報道，佟吉祿之子負責的一些項目，存在過度包裝、虛增業(yè)績等問題，目的是幫助中國鐵塔在上市時獲得更高估值，進而從中謀取巨額利益。

此外，佟吉祿退休后涉足私募投資領域，其失聯(lián)事件也與“藍血券商旗下私募震動”密切相關。

有消息稱，他利用自己在通信行業(yè)積累的資源和人脈，與私募機構勾結，進行內幕交易和利益輸送，嚴重擾亂了金融市場秩序。（轉自：1號時務局）

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