瑤光C-DM寰球版上市，13.99萬(wàn)起，能否成為中型SUV攪局者？

熟悉汽車行業(yè)的人都知道，經(jīng)過(guò)車市風(fēng)雨的洗禮后，如今的奇瑞也迎來(lái)了自己的第二春，迅猛的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)讓不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力。作為奇瑞沖高品牌的星途，產(chǎn)品陣容也在逐漸的豐富起來(lái)，雖然說(shuō)目前還缺少月銷過(guò)萬(wàn)“爆款”車型的支撐，但其市場(chǎng)表現(xiàn)還算穩(wěn)健。

保持燃油車的同時(shí)，星途也在向新能源轉(zhuǎn)型，9月29日，2026款星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）寰球版在奇瑞集團(tuán)青島超級(jí)工廠正式上市，新車是基于M3X超混平臺(tái)打造的戰(zhàn)略車型，其產(chǎn)品力如何呢？
觀察、解讀與分析系列第133期，本期話題就來(lái)聊聊星途瑤光C-DM寰球版。

此次上市的瑤光C-DM寰球版，定位是中型SUV，售價(jià)區(qū)間為13.99-18.99萬(wàn)元，共四款車型，其中，三款插混車型，一款燃油車。同時(shí)，該車也給出了綜合補(bǔ)貼價(jià)12.99萬(wàn)起，價(jià)格方面還是展露出了很好的誠(chéng)意。
作為星途重點(diǎn)布局的產(chǎn)品車型之一，瑤光C-DM寰球版的整車造型呈現(xiàn)出時(shí)尚且大氣的一面，封閉式的前臉，在前大燈組、導(dǎo)流槽以及進(jìn)氣口的襯托下，有著很好的視覺(jué)美感。尾部設(shè)計(jì)與前臉一樣并不復(fù)雜，有著清晰可見(jiàn)的層次感，后尾燈點(diǎn)亮后的效果比較明顯。

擁有4781mm車長(zhǎng)，軸距為2815mm的瑤光C-DM寰球版，車內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以覆蓋，并有拉絲面板加以點(diǎn)綴，采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，中控臺(tái)既干凈又整潔，平底式方向盤(pán)，厚實(shí)的座椅以及連體屏等，既注重實(shí)用性也彰顯出很好的時(shí)尚感和科技感。
配置方面，瑤光C-DM寰球版也是以實(shí)用為主，該車標(biāo)配防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降、透明底盤(pán)、360度全景影像、4個(gè)超聲波雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航以及車道保持輔助系統(tǒng)等，而且，還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。

采用1.5T+電動(dòng)機(jī)組成插混系統(tǒng)的瑤光C-DM寰球版，CLTC純電續(xù)航里程分別為120公里、200公里和210公里，支持快充也支持對(duì)外放電。根據(jù)星途官方透露，該車實(shí)現(xiàn)了2.85L/100km的實(shí)測(cè)城市虧電油耗。
從瑤光C-DM寰球版的各項(xiàng)參數(shù)來(lái)說(shuō)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是集中在深藍(lán)S07、海獅06、山海L7以及宋L等車型，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、價(jià)格、配置還是用料以及做工等方面，瑤光C-DM寰球版也有著可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)存在。

白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，盡管瑤光C-DM寰球版的綜合實(shí)力不可小覷，但包括宋L等在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力也很強(qiáng)大，在市場(chǎng)中也有著較大的影響力，所以說(shuō)，瑤光C-DM寰球版也不要掉以輕心。
虧電油耗百公里低至2.85L的瑤光C-DM寰球版，能否成為中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的攪局者呢？
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