更智能 更安全 極氪9X上市

從4月份上海車展的亮相，到7月份的電混架構(gòu)浩瀚-S發(fā)布，再到8月份的預(yù)售，再到9月29日的正式上市，極氪9X這款備受關(guān)注的旗艦車型終于揭開最后面紗。此次新車共推出4款車型。售價區(qū)間46.59-59.99萬元。目前極氪推出了超級置換權(quán)益，將極氪9X售價區(qū)間降低至45.59-58.99萬元。

這款車型可以說是極氪對于高端出行的延續(xù)，也是其在新能源賽道上的一次集大成之作。在極氪009系列以及極氪009光輝系列的成功基礎(chǔ)上，能夠看出極氪有能力將豪華與科技完美融合，極氪9X在智能駕駛、續(xù)航能力與座艙體驗(yàn)上再度突破，重新定義了中國高端新能源汽車的價值標(biāo)桿。

極氪9X基于極氪全新的皓瀚（參數(shù)丨圖片）S架構(gòu)打造而來，為該車帶來了諸多優(yōu)勢，不僅在智能化、動力性能和安全性能上展現(xiàn)出競爭力，其豪華感和舒適性也同樣令人印象深刻。作為一款大型SUV，外形的設(shè)計(jì)是極氪9X的一大亮點(diǎn)，首先從外觀看上去就能感受到其強(qiáng)大的氣場以及豪華感。該車的前臉采用方正的造型，大面積和大尺寸的豎狀鍍鉻飾條縱向排列，格柵底部借鑒皇家宮殿臺基設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力與尊貴氣質(zhì)，這點(diǎn)與極氪009這款中大型MPV的設(shè)計(jì)語言一脈相承。

車身側(cè)面同樣是比較方正的設(shè)計(jì)，整體線條橫平豎直，車窗周圍鍍鉻裝飾的應(yīng)用也好不吝嗇，勾勒出恢弘的體量感與高級質(zhì)感。配合該車提供的大餅輪圈與高亮漆面，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的豪華氣場。尺寸方面，極氪9X的長寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距為3169mm，這樣的尺寸想必不會讓你對空間有任何擔(dān)憂。

車尾部分采用了極具辨識度的環(huán)形LED尾燈組設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的造型不僅提升了夜間行車的安全性，更賦予了整車鮮明的品牌特征。為了讓第三排乘客能夠更加便捷舒適地上下車，設(shè)計(jì)師特別優(yōu)化了后排車門的開啟角度，使其接近90度的直角開啟范圍，配合加大的車門尺寸，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。這種寬敞的開門空間完全能夠滿足商務(wù)接待的需求，同時大尺寸也使該車具備了商務(wù)MPV的功能。此外，該車還配備了天地尾門以及攬景座椅，顏色方面提供了包括極晝白、極夜黑在內(nèi)的七種不同車身顏色，滿足消費(fèi)者多樣化的審美需求。

進(jìn)入車內(nèi)對于大部分車型而言吸引眼球的是其中控大屏，但對于極氪9X來說吸引我的并不是大尺寸的屏幕，而是車內(nèi)的質(zhì)感設(shè)計(jì)。該車采用了極具豪華的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積選用真皮包裹，搭配天然實(shí)木飾板與激光雕刻工藝，細(xì)節(jié)處彰顯出工藝美學(xué)。

座椅方面，極氪9X采用了大六座布局，大尺寸的車身配合舒適的座椅，讓每一個作為都有著不俗的乘坐體驗(yàn)。尤其是第二排座椅，配備了航空座椅，配合多種座椅功能，如按摩、通風(fēng)、加熱及腿托調(diào)節(jié)，極大提升了長途出行的舒適性。另外，第二排座椅還可以180°旋轉(zhuǎn)，和第三排形成對坐模式，進(jìn)一步拓展車內(nèi)社交空間，滿足商務(wù)洽談或家庭互動的多樣化場景需求。

智能方面，極氪9X可以選擇兩種智駕方案，其中千里浩瀚H7，搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，算力為700TOPS，是目前頂尖的芯片，計(jì)算能力是上一代的2.75倍。配合Smart AI Agent系統(tǒng)，能夠讓車像人一樣理解路況，同時還能模擬現(xiàn)實(shí)世界的各種復(fù)雜情況，讓AI自己訓(xùn)練自己；另一個方案是千里浩瀚H9方案，相比H7方案算力進(jìn)一步提升至1400TOPS，搭載雙Orin-U芯片與定制化感知融合算法，其采用了5顆激光雷達(dá)，成本較高，可以實(shí)現(xiàn)雙端到端的大模型，算法對算法的接管。這種方案相當(dāng)于為未來的智駕預(yù)留了無限可能，如果未來法規(guī)允許，該車可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、和車位到車位的L3級智能輔助駕駛能力。

動力方面，極氪9X搭載2.0T混動專用發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到205千瓦，配合電機(jī)系統(tǒng)，綜合輸出功率最高可超過1000千瓦，百公里加速僅需3.1秒，這樣的加速表現(xiàn)在大型SUV中堪稱強(qiáng)悍。而發(fā)動機(jī)205千瓦的功率，即便車輛在虧電狀態(tài)下也能保持強(qiáng)勁動力輸出，做到了虧電零百加速成績與滿電狀態(tài)僅僅相差0.2秒的成績，實(shí)現(xiàn)了有電沒電都能是一條龍。

電池方面，極氪9X雙電機(jī)版本車型配備55度電池，三電機(jī)版本為70度電池，其中雙電機(jī)的純電續(xù)航分別為288km和300km。三電機(jī)版的純電續(xù)航為355km，支持6C超快充，20%-80%充電僅需9分鐘，也就是一杯咖啡的時間。底盤方面采用閉式雙腔空懸與雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，提供更穩(wěn)定的操控性和舒適性，并加入了主動穩(wěn)定桿，減輕大尺寸SUV的側(cè)傾感，提升過彎穩(wěn)定性。

對于極氪9X而言，豪華的定位讓其給足了消費(fèi)者配置誠意，同時該車的定位在自主品牌車型中幾乎找不到對手，其產(chǎn)品力已直指百萬級豪華SUV市場。無論是智能駕駛的前瞻性布局、三電系統(tǒng)的硬核性能，還是座艙體驗(yàn)的全面升級，都展現(xiàn)出極氪對高端出行的深刻理解。