曾幾何時,8萬左右價位的細分市場還是飛度(參數丨圖片)、Polo占據主導,現如今卻成為了國產純電小車的天下。這不又有一款新車來了,9月27日,上汽通用五菱方面正式宣布,新車繽果S正式上市,上市置換補貼價6.38-7.68萬元,相比預售價門檻進一步降低,我相信也有不少朋友關注到了。那么這臺新車表現怎么樣?值不值得入手呢?
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看臉的朋友,我覺得可以優先考慮,現在七八萬的小車其實也有社交屬性,審美相似的人大概率能引發共鳴。繽果S采用了叫鎏光美學的設計語言,車身姿態和細節,包括燈光組、輪圈等區域都很有看點。
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而且我認為它的車漆效果確實不錯,據說是用了巴斯夫國際頂級品牌車漆,所以整臺車的精致感很強。要是你平時都開著這臺小車出門,我相信還是很容易成為焦點。
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現在大家買車就算預算不多,也在追求質感,我認為這點繽果S做得不錯,它的座艙就用了很多細致的工藝,比如說3D質感木紋、大面積的軟包覆,另外它的座椅支撐效果也不錯,所以坐進車里就有一種比較高級的感覺。配置上這車也是號稱入門即高配,75kW電機、50W手機無線充電、6揚聲器、4氣囊、無感進入等配置都是標配,這對六七萬的車來說確實給力。
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像繽果S這樣的小車,難免有朋友會用來上下班、帶娃通勤啥的,日常遇到問題、查擁堵、孩子的各種為什么,肯定不會少。繽果S則是搭載了靈語智能座艙,并且融合了DeepSeek,但凡有問題直接詢問車機就行,經過推理后都會給出合理的答案和解釋,幫你帶好娃,也能解決你生活的疑惑。
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當然,開著小車在周末露營、帶著閨蜜朋友逛街啥的我想也肯定不會少。繽果S也針對這些場景進行了優化,車內擁有1008mm的頭部空間和882mm的后排間距,短途出游車子滿載也不會很擁擠。同時,車里還優化了口紅槽這樣細節的儲物空間,可以幫你歸納一些小物品。戶外露營的時候要是想用電吃火鍋、夜晚照明或者是唱歌,繽果S提供了3.3kW外放電功能,在戶外也可以用清潔能源提升露營體驗。
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至于大家非常重視的安全性,我認為繽果S的表現是真的給力,這臺小車是基于天輿架構M平臺打造,高強度鋼材使用比例達到74.5%,熱成型鋼比例則是23.7%,這兩項數據在A0級車型當中都處于前列,基于此,繽果S也成為首個獲得十佳車身稱號的A0級車型,要是把同價位的車子都拿來做碰撞測試,我覺得繽果S應該是最有信心的那個。
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在續航上,繽果S入門提供了325km續航,中高配則是430km續航,算是這個價位主流的續航表現。不過值得一提的是,繽果S全系用的是300萬銷量碰撞0自燃的神煉電池,歷經高溫、高原、高寒考驗依舊穩定。所以這臺小車不管是在南方、北方,還是在高原地區都能適應。
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現如今6-8萬購車預算下可以考慮的純電車確實多,但繽果S作為新面孔,我認為還是帶來了足夠的誠意,特別是入門就給到諸多配置,再加上可以很好適配日常用車的設計和功能,以及有足夠精致感的車身、座艙,都賦予了它更強的競爭力。另外五菱本身在這個價位段也有很好的口碑,所以在我看來繽果S完全可以閉眼入。
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