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      寶馬開啟史上最密集產(chǎn)品攻勢;別克至境L7限時16.99萬起

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      1.9月前三周乘用車市場零售119.1萬輛



      乘聯(lián)分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月前三周(1日至21日),全國乘用車市場零售119.1萬輛,同比去年9月同期增長1%,較上月同期增長8%;今年以來累計零售1,595.5萬輛,同比增長9%。這當中,新能源市場零售69.7萬輛,同比去年9月同期增長10%,較上月同期增長11%,全國乘用車新能源市場零售滲透率58.5%;今年以來累計零售826.7萬輛,同比增長24%。

      乘聯(lián)分會表示,由于去年7月底開始的國家以舊換新政策加力擴圍,帶動8月零售走強超預期,但廠商的8月目標并不高,因此部分經(jīng)銷商去年8月末銷量轉(zhuǎn)到9月初,實現(xiàn)月度銷量進度的更均衡。受此影響,今年9月初的車市出現(xiàn)一定的負增長,尤其是部分地區(qū)的以舊換新補貼政策實施更考慮補貼的可持續(xù)性,因此部分地區(qū)的銷量走勢偏慢。

      2.新能源汽車購置稅優(yōu)惠延續(xù)至2027年



      在日前舉辦的2025世界新能源汽車大會上,工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍宣布,為進一步擴大市場消費,將實施新一輪汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案。該方案包括優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優(yōu)惠措施,并深入推進新能源汽車下鄉(xiāng)政策。

      熊繼軍副部長提到的優(yōu)化措施,是在2023年6月財政部、稅務(wù)總局、工信部等三部門發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》基礎(chǔ)上進行的。公告明確,2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車將減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。目前,我國車輛購置稅稅率為10%,減半征收后,新能源汽車的實際征收稅率將維持在5%的水平。

      3.寶馬開啟史上最密集產(chǎn)品攻勢



      寶馬宣布將在2027年底前推出超過40款新車,包括重大改款車型和全新車型,以此開啟品牌史上最密集的產(chǎn)品攻勢,進一步鞏固在全球豪華汽車市場的領(lǐng)導地位。此次產(chǎn)品更新的核心戰(zhàn)略是將新世代平臺的設(shè)計理念與核心技術(shù)全面下放至現(xiàn)有產(chǎn)品線,覆蓋電動車和燃油車兩大品類,實現(xiàn)品牌史上規(guī)模最大的中期改款行動。

      寶馬新世代平臺負責人表示,此舉旨在徹底解決車型快速顯得過時的問題,確保每一款改款車型都能為用戶帶來接近換代的全新體驗。所有規(guī)劃的新車都將標配最新的iDriveX中央觸控屏、全景視覺抬頭顯示技術(shù)和新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)。

      寶馬還計劃在此次攻勢中新增至少5款全新車型,包括純電動車型i1、i2、i3旅行版和iX4,以及一款同時提供燃油版本和純電版本的硬派SUV。同時,基于i4平臺打造的雙門轎跑車與敞篷車已進入研發(fā)階段,未來將與iX3、即將發(fā)布的i3轎車及規(guī)劃的iX5共同構(gòu)成更完善的電動化產(chǎn)品矩陣,加速品牌向電動化轉(zhuǎn)型的進程。

      4.別克至境L7限時16.99萬起



      別克至境系列首款車型——至境L7上市開售,5款車型的售價區(qū)間為17.39-21.99萬元,限時權(quán)益價16.99萬元起。這款中大型轎車的前臉采用“銀河星空展翼”燈組,封閉式格柵搭配凌厲筋線引擎蓋,兼具新能源辨識度與運動張力。車身側(cè)面配備隱藏式門把手,熏黑貫穿尾燈及小鴨尾擾流板營造出不錯的運動氛圍,尾燈還加入了智駕小藍燈。尺寸方面,車長5032mm,軸距3000mm。

      車內(nèi)配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸智能中控屏、50英寸的全景AR-HUD以及27揚聲器音響系統(tǒng),采用全功能懸浮層座椅,副駕則配備雙120°零重力座椅。智能輔助駕駛方面,搭載基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型,提供“無斷點”城市NOA、“不停車一鍵泊入”等功能。動力采用“真龍”增程系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機作為增程器并配備40.2kWh的奧特能電池,CLTC純電續(xù)航302km,綜合續(xù)航超1,400km。

      5.第二代秦PLUS DM-i參數(shù)圖片)進取型上市



      比亞迪第二代秦PLUS進取型上市,涵蓋純電、插混兩種動力形式共3款車型,限時價6.98萬元起。作為新增車型,外觀新增全新的“星河米”配色,內(nèi)飾最大的變化在于換裝了懷擋式換擋機構(gòu)。中控屏尺寸與當下入門車型相同,使用10.1英寸觸控屏,并升級無麥K歌和動態(tài)萌寵主題。續(xù)航方面,插混版CLTC純電續(xù)航提升至128km;純電版續(xù)航里程分別為420km和510km。

      6.廣汽菲克核心資產(chǎn)擬8億甩賣



      繼第五次流拍后,廣汽菲克核心資產(chǎn)迎來第六次拍賣。廣汽菲克管理人發(fā)布消息稱,為盡快完成廣汽菲克公司核心資產(chǎn)處置,實現(xiàn)債權(quán)人債權(quán)受償分配,管理人擬決定將廣汽菲克公司核心資產(chǎn)由打包整體處置調(diào)整為兩個資產(chǎn)包進行公開掛網(wǎng)處置,其中一個資產(chǎn)包主要為土地、建筑物(起拍價擬定為6億元左右);另一個資產(chǎn)包主要為生產(chǎn)設(shè)備等(起拍價擬定為2億元左右),因資產(chǎn)界限需確定,具體以公開掛網(wǎng)公告為準。兩個資產(chǎn)包起拍價總價不低于前期整體資產(chǎn)拍賣第五次流拍價的80%。

      自去年6月以來,廣汽菲克核心資產(chǎn)長沙工廠已進行了五次公開拍賣,均因無人報名而流拍。其中,第一次起拍價為19.15億元,第五次起拍價降至9.92億元。此次起拍價僅為首次起拍價的四成。

      7.限時7.98萬起,長安第四代CS55PLUS上市



      長安第四代CS55PLUS推出4款車型,疊加現(xiàn)金禮及補貼后的售價為7.98-9.69萬元。外觀變化方面,前臉換裝貫穿式LED燈帶并配備可發(fā)光品牌LOGO,無邊界式前格柵面積更大,內(nèi)部樣式也進行了調(diào)整,視覺效果極具沖擊力。車尾換裝的全新貫穿式尾燈提升了車尾的視覺寬度,高位剎車燈由雙豎列燈組改為獨立燈組。

      車內(nèi)采用10.25英寸液晶儀表和14.8英寸中控屏的雙聯(lián)屏布局并應(yīng)用電子懷擋,增加兩個手機無線充電面板。天樞OS車機操作系統(tǒng),配備全場景智慧交互系統(tǒng),支持4G網(wǎng)絡(luò)、手車互聯(lián)一鍵擴展車機生態(tài);天樞駕駛輔助視覺版可實現(xiàn)高快領(lǐng)航、APA泊車輔助等功能。動力繼續(xù)搭載新藍鯨1.5T發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱。

      8.長安馬自達EZ-60售11.99萬起



      長安馬自達EZ-60上市開售,推出增程、純電兩種動力形式共計6款車型,售價區(qū)間11.99-16.09萬元。新車定位為中型SUV,前臉的隱藏式中網(wǎng)造型和貫穿式日行燈設(shè)計頗具概念感,車身側(cè)面對A柱、B柱、車頂做了黑化處理,并提供電子外后視鏡的選裝。尾部造型看上去比較有厚重感,后車窗有著較大的傾角。

      內(nèi)飾的亮點無疑是配備了26.45英寸的5K大屏,儀表盤被100英寸的裸眼3D HUD系統(tǒng)取代。另外,車輛的語音交互系統(tǒng)也搭載了豆包AI大模型,智能化程度較高。動力方面,增程版搭載1.5L增程器,純電續(xù)航里程200km;純電版采用后置單電機,續(xù)航里程600km。

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