前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來匈牙利汽車市場8月份的銷量數據報告。
2025年8月,匈牙利汽車銷量同比增長6.6%至8,649輛。
2025年1-8月,累計銷量同比增長7%至85,562輛。
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Suzuki S-Cross
品牌銷量排行榜
鈴木:1078輛,排名第一,市占率12.5%。
豐田:986輛,排名第二,市占率11.4%。
福特:655輛,排名第三,市占率7.6%。
寶馬:583輛,排名第四,市占率6.7%。
斯柯達:558輛,排名第五,市占率6.5%。
起亞:537輛,排名第六,市占率6.2%。
大眾:473輛,排名第七,市占率5.5%。
奔馳:466輛,排名第八,市占率5.4%。
現代:322輛,排名第九,市占率3.7%。
達西亞:312輛,排名第十,市占率3.6%。
中國品牌
名爵銷量176輛,市占率2%,排名第十五。
比亞迪銷量175輛,市占率2%,排名第十六。
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品牌前二十
品牌格局:鈴木重奪榜首,MG超高增長
- 鈴木(-0.7%):雖同比微降,但仍從豐田手中奪回品牌榜首,同時鞏固了 1-8 月累計銷量第一的地位,本土市場根基穩固。
- 豐田(-2.3%):同比小幅下滑,失去月度榜首位置,但憑借累計優勢仍保持較強競爭力。
- 福特(+15.1%):環比 7 月上升 3 位,躋身前三,成為頭部品牌中的增長亮點,進一步優化頭部陣營格局。
- 前十高增長品牌:寶馬(+18.7%)、達契亞(+45.8%)、現代(+25.3%)、起亞(+13.3%)均實現正增長,達西亞以46%的增幅成為前十中增長最快的品牌。
- 中后段品牌爆發:MG(+388.9%)同比狂增,雷諾(+160%)、特斯拉(+150%)同比翻倍增長,比亞迪(+41.1%)穩步提升,新興品牌與新能源品牌共舞。
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車型榜
車型榜單:鈴木雙車型領跑
- 鈴木 S-Cross(-11%):重返車型榜榜首,盡管同比下滑,但仍憑借用戶基礎守住頭部位置。
- 鈴木 Vitara(+37.2%):同比高增長,與 S-Cross 共同包攬車型榜前二,鈴木在 SUV 細分市場的優勢凸顯。
- 斯柯達明銳(-14.4%):同比下滑,降至第三,傳統家用轎車競爭力略有承壓。
- 豐田雙車型:豐田 Yaris Cross(+15.9%)、豐田卡羅拉(+19.9%)分列第四、第五,均實現同比正增長,展現出豐田在緊湊型車與 SUV 市場的均衡實力。
市場總結
8月,匈牙利車市持續增長。日韓車企為領頭羊,歐美車企緊隨其后。福特、達西亞等品牌的增長與MG、雷諾等新興品牌的爆發,為市場注入多元活力。匈牙利還是歐洲中部重要的汽車制造基地,大眾等車企在此都有布局。由于和中國關系非常好,比亞迪在匈牙利也有工廠布局,寧德時代也在匈牙利建有電池工廠。希望中國車企在匈牙利的工廠早日投產,以此占領更多的歐盟市場。
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