做你的“都市治愈伴侶” 歐拉5自然美學品鑒會開聊

9月25日，河北保定搞了場熱鬧的歐拉5自然美學設計品鑒，堪稱全網直播的美學聊天局。長城汽車歐拉品牌總經理呂文斌、造型設計師賈壽山，還有青年藝術家梁志豪、北京臺主持人趙爽一起出鏡，把歐拉首款A級純電SUV“源于自然、生于都市”的設計門道，講得明明白白。

呂文斌一開口就戳中要點：“經典不是追著潮流跑，而是自己活成潮流。”歐拉5沒丟了品牌老底子“圓和曲”的設計基因，還加了自然的靈感，圓滾滾卻不軟塌，透著股“我有我風格”的勁兒，像極了現在年輕人追求的生活態度。

7年賣遍50國，歐拉5要開啟全球化新局

歐拉這7年的“成績單”走進50多個國家，近60萬人選它當座駕。現在不管是巴黎街頭、曼谷夜市，還是上海濱江，都能看到歐拉的影子，它早不是單純的車了，更像個“有態度的時尚符號”，陪用戶過日子的“情緒搭子”。咱們中國設計能成世界經典，歐拉確實出了份力。而歐拉5的名字，藏著品牌加速全球化的心思。用“品牌+數字”的起名方式，跨文化也不用翻譯，不管是歐洲人還是東南亞人，記起來都不費勁。有長城汽車的技術和全球視野撐著，歐拉5一出來，就標志著歐拉要開啟新征程了。

把自然“裝”進車里，解決都市人的“自然癮”

年輕人要的不是“代步工具”，是能表達自己的“出行搭子”。歐拉認為車得融進自然和都市生活，帶點“生命感”，才能跟用戶走心。

藝術家梁志豪說的話，正好跟歐拉5的設計想到一塊兒去了：“城市不是自然的對頭，是自然的高級形態，就像珊瑚礁是海洋的延伸，城市也是地球生命系統的一部分。現在人最糾結的就是‘身在城里，心向自然’，好設計不是在城里擺個盆景，而是造個‘精神渡口’，把自然的勁兒、治愈感裝進鋼鐵城里。”賈壽山也補了句實在話：“自然美學就是歐拉5的魂。我們從自然里找靈感，看遍了山川河湖的樣子，就是想讓車的自然美，能跟都市生活合上拍。”所以歐拉5沒了工業產品的冰冷，像個“有溫度的都市自然生命體”，在城里跑著也能跟自然貼貼。

全曲面設計，型面光影自然流淌

好看的設計，背后肯定有真功夫。歐拉5的外觀，把“自然美學”摳到了細節里。設計師干脆丟了生硬的直線和棱角，全用曲面，讓光在車身上“滑著走”，跟溪水過鵝卵石似的順溜。從車頂到腰線再到車尾，曲面連得絲滑，沒有斷點，車頂像山巒的曲線，腰線像流水的弧度，看著靜悄悄的，卻藏著股子力量感，這就是“靜中見動”的妙處。

為了讓曲面過渡自然，設計師對每個點都做了“G3級別曲率控制”，精度到1微米，差不多是頭發絲的百分之一，難怪車身看著“行云流水”，又有勁兒又靈動。還有翼子板，凸起的落差有460毫米，是普通工藝的兩倍，就為了讓車頭看著飽滿精神，這工藝在行業里也是獨一份。車身流線照著“斐波那契曲線”來的，這是自然里的數學規律，不管哪國人看都覺得好看。還有輪軸比2.74，跟經典豪華車保時捷Macan（參數丨圖片）的2.75幾乎一樣，難怪看著就大氣。前大燈是“水滴”造型，，里面裝了旗艦級LED燈珠和D60透鏡，遠光能照170米，好看還實用。尾燈叫“破曉”，靈感是黎明時劃破天的第一縷光，還藏在尾窗玻璃下面，又顯干凈又輕。輪轂也有講究，“四葉草”“飛花逐月”的樣式，給車添了點浪漫，跑起來更有動感。

座艙“第二客廳”，留白設計讓人心里敞亮

一進歐拉5的座艙，第一感覺就是“通透、不壓抑”，秘訣是內飾用了東方國畫里的“留白”思路，布局簡單不堆東西，給人留夠“呼吸感”，像個能歇心的小空間。

中控設計不復雜，常用的實體鍵都留著，不搞花里胡哨的裝飾，坐進去不鬧心，能安安靜靜放會兒松，這就是“以空載有”的道理。暗金色的環形裝飾，不扎眼卻顯檔次；音響罩是冰晶六邊形的，藏著自然的幾何美；“交響夢”撥桿的回彈感，跟彈管弦樂器似的精準，開車都變優雅了。歐拉5把座艙當“第二客廳”來做，1.65㎡的“云鏡”天幕能擋99%的紫外線，夏天曬不著；副駕座椅能調128°的“黃金躺姿”，還帶腿托（同級別少見），冬天能加熱、夏天能通風，冬暖夏涼；全車還有33處儲物空間，放個水杯、墨鏡、寶寶的玩具，都有地兒擱，特懂都市生活的需求。

車漆里藏著全球風景，極光綠更是行業首創

顏色是情緒的“直接表達”，歐拉5的色彩設計師，活脫脫“大自然的翻譯官”——跑遍全球，把那些稍縱即逝的自然美景，用頂尖工藝“定”在車身上。“塞納灰”致敬莫奈的《塞納河的清晨》，啞光質感高級不張揚，是歐拉跟有150多年歷史的巴斯夫（全球頂級車漆供應商）一起搞的，清漆里加了納米級二氧化硅，摸起來像絲綢，小劃痕還能“自修復”，夠豪華。“白崖白”靈感來自造型總監戴森故鄉的白色斷崖，干凈清爽。“林芝紅”：從西藏林芝的雪域桃林來的，透著股鮮活勁兒。“賽里木湖藍”：復刻“大西洋最后一滴眼淚”賽里木湖的顏色，清新治愈；還有溫柔的“沙洲米”，以及重頭戲“極光綠”。

重點說“極光綠”，這是50萬元以內唯一能量產的綠色液態金屬漆，行業頭一份。為了還原挪威極光流動的美，設計師調了1200多版色樣，最后用了納米級色漿，混了兩種水晶珠光，還加了微米級的超薄金屬箔片，再用“靶向金屬定向噴涂”技術。這么一弄，車在不同光線下，能從藍慢慢變成綠，跟真極光似的，活靈活現。

總結：

最后呂文斌說的一句話，特別戳心：“流行會褪色，功能會更新，但走心、摳細節的設計，永遠不過時。”歐拉5就是這句話的最好證明，它不是冷冰冰的工業產品，是自然和都市的“聊天搭子”，把人和城市、城市和自然的情感，又連緊了點。用斐波那契曲線的美、極光綠的靈動、水滴大燈的溫柔，把自然里“靜中見動”的道理，變成了能摸得著的設計。期待這款車能成為更多都市人的“精神渡口”，陪大家把日子過得有滋有味。