殲20首次靜態展示意味著什么？

本屆長春航展上，最受人關注的，一定包括殲-20 戰機的首次靜態展示。

靜態展示，讓觀眾與殲-20 的距離，直接拉近到5米距離，那種視覺上的沖擊力，是巨大的。

這么近的距離，讓軍迷們得以很精細的欣賞殲-20 的隱身涂層、武器艙、進氣道、座艙細節，特別是制造工藝。

而且，軍方還允許軍迷首次允許拍攝彈艙開合機制與液壓裝置運作過程。部分展區配備4K顯微攝像頭，實時呈現精密部件特寫。

真是獻給現場觀眾的一個超級大禮包。

從該靜態展示的殲-20 ，是量產版殲-20 。觀眾發現其編號是CB10300。一般來說，機身標注“10”代表第10批次，“300”指第300架量產機。

即，通過這架靜態展示的殲-20 的300編號，我們可以得出一個結論，即我國殲-20 戰機的服役量，早就突破了300架，遠遠的超越了美軍的F-22 。

因為美軍的F-22 ，總產量才187架規模。而目前能實際作戰的，恐怕連160架都沒有。

有人會說美軍的F-35 服役的多呀，至少246架。

可是，事實上是美軍的F-35 并不成熟，性能短板明顯，還是單發，和我們的殲-20 完全就不是一個量級。

美軍的F-35 ，在我們已經少量服役的殲-35 面前，都不是個。

即在事實上，中國空軍或許已經超越了美國空軍，成為地球上新的空中王者。

至少在亞太及所謂的印太空域，中國空軍才是實際上的天空統治者。

更不用說我們的殲-20 還一直的升級、擴展之中，目前已經有了雙座版的殲-20S 用以指揮無人機群，改進升級版的殲-20A 。特別是滿血版的殲-20A ，在性能上已經實現了對美軍的F-22 的碾壓。

那么，我們為什么會在長春航展上以靜態的方式展示殲-20 呢？

即使是如老編這樣最不入流的軍迷，也知道我國軍工有一個原則，即裝備一代(實戰應用)、研發一代(關鍵技術突破)、預研一代(顛覆性技術布局)。

按照這個原則，殲-20 會靜態展示的答案也就自然而然的就出現了。

一，意味著殲-20 的技術已經高度成熟，已經大量裝備。

二，意味著殲-20的技術對于我國軍工而言已經不再“先進”，而是有些落后了，而只有“落后”，才能展示。

三，意味著下一代戰機已經取得了重大進展，甚至意味著下下一代戰機的研發也已經取得了重大突破。

這當然不是空穴來風和自我高潮，畢竟我國目前已經曝光的第六代戰機就至少已經有了3款了，包括殲-36 和殲-50 ，即銀杏葉和雨燕。

殲-20 這次能靜態展示，或許就預示著我們的第六代戰機將會很快服役。有消息甚至說2027年就可能正式列裝了。

如果這一消息屬實，那么顯然殲-20 就不僅僅是落后了，而是屬于那種過于落后了，那就自然是可以展示。

只有過于先進的，才不便展示。

這些，其實在今年九三盛大閱兵時，我們就已經深切感受到了。

中國軍迷，一個個變成軍盲，可是一個個的在沒事偷著樂!