國七提上日程,制定標準將有重大變革
近日,生態環境部大氣環境司司長李天威在2025中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上透露,制定國七標準的思路將會有轉變:由以往的單車型排放限制的管理,轉變為單車型排放限制加企業平均排放強度的雙管理。
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解讀:通過"單車型排放限制"強制技術升級;憑借"企業平均排放強度"推動車企提升新能源車型產銷,驅動全行業轉型。
六部門:集中整治汽車行業網絡亂象
近日,工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。
本次專項整治行動將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象。
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劃重點:劍指高管“拉踩”、“黑公關”等,依法打擊懲治。
三部門聯合出手嚴查轎運車
近日,交通、公安、工信三部門聯手,從7月到12月開展車輛運輸車專項治理行動,重點任務包含:一、嚴格新增車輛市場準入管理。二、強化源頭裝載監管,嚴禁不符合裝載要求的車輛運輸車出廠(場)上路。三、加強路面執法檢查,會倒查入口收費站有沒有違法行為,一旦查實,相關單位和人都要被追責。四、加強源頭處罰,管理部門每月匯總本區域車輛運輸車、駕駛人、運輸企業的違法情況,推送給本地交通運輸主管部門。
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劃重點:這次不僅要查車,連收費站都會被倒查追責。
斯堪尼亞獨立生產資質正式獲批,
本土化戰略迎來關鍵突破
近日,工業和信息化部在2025年第17號公告中發布《道路機動車輛生產企業及產品目錄》,同意斯堪尼亞制造(中國)有限公司已列入《公告》的所有產品,生產地址變更為“江蘇省如皋市城北街道中瑞大道(參數丨圖片)1號”。
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圖片來源于網絡
解讀:意味著斯堪尼亞正式取得在華獨立生產資質,也是深化中國本土化布局的重要里程碑。
美聯儲降息25個基點,對汽車行業有哪些影響?
美聯儲宣布將聯邦基金利率下調25個基點至4.00%-4.25%,這是自2024年12月以來的首次降息。盡管市場對此次調整早有預期,但決策背后的政策博弈及經濟前景的不確定性,仍令市場憂心忡忡。
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圖片來源于百度
解讀:本次降息美將對全球資本市場、匯率及大宗商品價格產生顯著外溢效應,包括商用車行業所需的原材料成本,需持續跟蹤其后續影響。
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長按關注:今日商用車
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