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高原旅行對人類的洗禮自帶物理與精神雙重屬性,以致人們樂此不疲。當賓利汽車全系列產品車隊以“非凡之旅”名義再度踏上世界之巔領地(參數丨圖片),我們在心跳加速,呼吸急促之余,能夠明確感受到賓利對昔日榮耀的自豪,以及面向未來的期許。
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藍天、白云、雪山、草場,我們正在有“西藏江南”,“雪域明珠”之稱的林芝,準備迎接一場全場景使用體驗的盛宴,主角便是賓利汽車的全系列車型。賓利汽車是世界知名的奢華汽車制造商,本次行程,我們將深入感受新時期賓利汽車的品牌內涵和產品特色。
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賓利的自豪自有其道理,部分源自其汽車個性化定制部門打造的豐富細節,凸顯由行業頂級工藝、細膩質感和上乘選材用料帶來的震撼。打開飛馳車門,你將首先得到照明式迎賓踏板與厚絨毛地毯襯墊的款待。坐在寬闊、厚實的大座椅上,立刻會被精心調制的專屬定制配色所包圍。座椅則使用精美的手工縫制,有專屬的刺繡標識和菱形孔隙圖案修飾。
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兩款歐陸GT車型的車艙氛圍也是如此,賓利三面翻轉中控面板一鍵可控,儀式感拉滿。運動踏板、帶加熱功能的雙色方向盤和全景天窗提升了活躍感。賓利特別提供的健康座椅不僅具有舒逸坐姿和座椅溫度自動調節等功能,連各種調節按鍵的形態與觸感都很得體,從指尖傳遞到大腦的信號柔和且溫馨。
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高原徒步還是“意式攀巖”?這不是一道選擇題,就像賓利汽車“非凡之旅”的整個過程,藏有N多的浪漫和神秘感。如果你不是該品牌車主,遇到這樣的機會可能不會多。在我們看來,徒步代表著耐心和毅力,而攀巖則象征勇氣、技巧和力量。對自信的人來說,兩者都要或是標準答案。這也是有人不惜一擲千金,也要追求賓利這樣頂級產品的原因。
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賓利產品仍然是獨一無二的奢華汽車選項,無論飛馳,還是歐陸GT或者是添越系列,都具有鮮明的品牌烙印,動力澎湃,氛圍舒適,還有特別的專屬和尊貴特征。
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新的賓利“懸浮式菱形”進氣格柵威嚴而新潮,閃閃發光的各種鍍鉻飾件在高原陽光的照耀下熠熠生輝。如果愿意,賓利客戶還可以選擇定制化炫黑套件,所有的外觀鍍鉻飾件和后視鏡蓋將更換為亮黑色。
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除了車身型式,飛馳與歐陸GT之間的頭燈組造型各有其道。歐陸GT MULLINER版與歐陸GT敞篷MULLINER版前臉采用單一大燈設計,輔以“水晶切割”反光面,前翼子版還飾有定制徽標。飛馳則以立場鮮明的四眼圓形頭燈組和雙飛翼“B”字立標為特征,翼子板進氣口飾有“雙菱形”造型。
賓利為車輛座艙增加了負離子空氣凈化裝置、顆粒物過濾器以及顯示車內外空氣質量的顯示屏,盡管在雪域高原并沒有太多用武之地,但其對客戶的友好度不言而喻。
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新飛馳的行駛特征從容不迫,無論在運動模式,還是賓利模式下,四只巨大車輪總能牢牢抓緊地面,基于賓利的新雙閥阻尼器與雙腔空氣彈簧,表現堅韌的懸架系統將絕大部分外在沖擊化解于無形。
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高速運動狀態下,新飛馳的車身控制異常穩定,既有運動型車的強健和快速,也將頂級的平穩和安靜轉遞給車艙內每一名乘員。舒適模式下,后排乘員的世界更是絕佳的休憩空間。
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與新飛馳的后排天堂相比,新歐陸GT的駕駛位置擁有盡在掌控俯視感。動力的激發呼之即來,疾速超車時巨大的推背感如飛機起飛,加上穩定而線性輸出的制動力,無論爬坡還是下山,節奏感相當美妙。與新飛馳相似,車輛的轉向緊繃、精準,并且能夠感受到輪胎與路面之間愉悅的互動。
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賓利新款高性能混動系統代表著品牌邁向新時代的特征,4.0升V8發動機與190馬力電機組合可以迸發出782馬力最大功率,峰值扭矩1000牛米,動力強勁,整車效率也非常優異。
要感謝賓利新的混動系統,其電池可在2.75小時內充滿電量。純電動模式下,新歐陸GT續航里程約為81公里,新飛馳續航里程約為76公里。這意味著很多情況下,日常通勤都可以不需要發動機參與工作。混動系統工作狀態可在儀表上清晰顯示,包括各種常用信息,利用多功能方向盤上的按鍵旋鈕能夠輕松調用。
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在賓利新一代電氣架構幫助下,幾款車型的駕駛輔助功能也變得更強,可以使用半自動輔助駕駛模式,新的車載信息娛樂系統表現親和。
賓利世界的生活方式有傳統的一面,也富有冒險精神。面對多樣化市場的需求,從大膽推出頂級SUV添越的一刻,該品牌追逐奢華與運動的特質開始走上深耕商業化之路。事實證明,賓利的眼光與其工匠技藝一樣前瞻與深邃。
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林拉公路的建成加快了兩座西藏城市之間的通勤速度,與以往穿越318國道的歷程相比,就像時代的演化,在得到效率和安全的同時,好像也失去了部分沿途景色原始的美,以及探索過程的曲折感。不過,坐在新添越座艙里穿越米拉山隧道的過程仍然令人心潮澎湃。加長軸距以及高坐姿為乘員舒適飽覽林芝、拉薩兩地之間差異巨大的自然風貌奠定了基礎。
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在全輪轉向系統的幫助下,添越具有敏捷的轉向能力。舒適的座椅提供坐姿調整和自動溫度感應功能。車輛儀表盤的顯示內容豐富,有三種表盤樣式以及一種添越車型專屬風格選擇。儀表盤可顯示前方路況實時圖像,以及監測物體3D成像。
隨著汽車業不斷進化,“可持續”已成為奢侈品牌追逐的趨勢。添越標配的地毯就是由100%再生尼龍材料制成,看似不經意間提升了車輛格調。Bang & Olufsen高級音響系統不僅音色華麗,連揚聲器格柵設計都很養眼。
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別看添越重心高,尺寸大,其操控穩定性卻相當不俗,至少在狹窄的山間道路上快速過彎游刃有余。其搭載的賓利動態駕駛系統含有主動式防側傾控制,多彎山路和非鋪裝路面等復雜路況基本構不成太大威脅。賓利模式或舒適模式下,車輛不僅能夠跨越復雜路面,而且保持車艙足夠平順。
傳統的V8動力已經越來越稀有,而添越依然安穩地留在V8俱樂部,其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機最大輸出功率550馬力,峰值扭矩770牛米,可以將車輛推送到290公里/小時車速,0-100公里/小時加速時間只要4.6秒。
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賓利汽車有超過100年的歷史,至今依然在車輛設計、工程技術以及產品制造等方面為汽車業樹立了奢華標桿。為兌現新的商業戰略承諾,賓利也在與時俱進地進行變革,將可持續和奢華體驗進行融合,效果顯著。
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