作品聲明:內容取材于網絡
近期,網上流傳出一張新的VT-4坦克圖片,這輛VT-4有些特別,側面加裝了爆反裝甲,還可以看到毫米波雷達。在它的尾部,是近些年我國研發測試后定型的GL6型主動防護系統的攔截彈發射器。
而且原來的車長周視鏡不見了,替代它的是綜合式光電觀瞄控制站,相比之前的觀察鏡,這個綜合式觀瞄控制站功能更多、觀瞄能力更強,對于提高坦克的態勢感知能力,、觀瞄能力和頂端防護能力作用巨大。
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在動力艙周圍加裝了格柵裝甲,它可以防止聚能裝藥破甲彈的攻擊。在俄烏戰場上,很多坦克都是被無人機掛著這種彈藥給掀了發動機艙的,因此這次改裝相當具有針對性。
這輛坦克的毫米波雷達也十分逆天,這種雷達對低、小、慢來襲目標的探測性能非常好,精度很高。四個陣面看著不大,卻可以實現360度探測,主要針對的就是反坦克導彈、FPV無人機等。設計思路跟俄羅斯的T-14相似,它發現目標后,兩座四聯裝的攔截彈發射器就能發射火箭彈,爆炸后就擋住了來襲的導彈和無人機。這就是坦克所謂的主動防御系統,它也被視為第四代主戰坦克的標配,沒有,都不好意思說是第四代主戰坦克。
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這樣改裝以后,這款VT-4的噸位可就又提升了,出口版的發動機是可以選裝的,1500匹馬力的動力包肯定要上了。
這一圈下來,一些軍迷表示不解,看起來好像是要比咱們自用的99A還要強?這也是用來出口的嗎?買家又是誰呢?
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從車體涂裝來看,這輛VT-4是墨綠色的,因此很多網友和外媒猜測,這輛VT-4大概率是出口到東南亞的。
其實,僅憑坦克的涂裝是判斷不了什么的,巴基斯坦的VT-4也有這種墨綠色的涂裝。而且因為上次殲-10CE打出了威風,讓巴基斯坦對于中械有了更大的信心,連帶著讓很多國家對VT-4這款坦克開始感興趣,包括中東和北非的一些國家,看那意思也想買VT-4。
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不過這次大家可能真的猜中了,因為近期孟加拉和中國簽了36輛頂配版的VT-4,總價值5億美元。這些錢肯定不是坦克的單價,應該還有炮彈、人員培訓等一系列費用在內。孟加拉購買VT-4并不意外,此前他們就買了VT-5坦克,這次算是跟進。孟加拉一直警惕著印度,隨著印度加速裝備新型輕坦,孟加拉自然也要加碼。
為什么出口型的坦克,看起來要比自用型還要先進呢?
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當下世界各國的主戰坦克都沒有什么顛覆性技術,大同小異,中美俄懶得抄,工業實力薄弱的不會抄,光是原材料就卡死了。在和平時期,坦克看起來很金貴,到了戰場上就是消耗品,德國豹-2怎么樣?以前軍事雜志把它捧上天,到了俄烏戰場上炮塔的確飛的老高。被俄軍繳獲后研究的非常透徹,然而俄軍還是用自家的T-72和T-80,沒說要造新的“熊-2”。有那閑工夫還不如多生產一些T-90M和T-14。
VT-4出售就是一門生意,客戶錢給夠了,上什么新技術按照他們要求的來,這很正常。自家坦克大量裝備,還要考慮戰時的爆兵速度,價格也是考慮因素之一。
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最重要的是,當下中國的坦克研發要轉向了。不再搞甲彈對抗,99A也好、VT-4也罷,都不是中國未來主戰坦克要走的路線。
未來的主戰坦克是什么樣的?
裝甲防護能力要為機動性讓路,下一代主戰坦克的體積更小,重量控制在30噸~40噸這個區間,火炮使用105炮甚至更小,配備有源相控陣雷達,用的是無人炮塔。油電混動,發動機的功率不會很大,它的作用就類似于老頭老太們開的電動三輪車,為了增加續航,加一個汽油發電機,也叫增程器。
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在坦克進入戰場以后,可以用電池來驅動,不冒煙、動靜也比較小。另外,坦克用電傳可以去掉復雜的傳動系統,電機的扭矩不依賴轉速,起步就是高扭,坦克也能翹頭。
還可以自己攜帶無人機,配備無人機站,可以用來偵察和攻擊,擴大坦克的視野和打擊范圍,無人機可以飛到坦克上面充電。
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總之,坦克的發展有點像以前的軍艦,在19世紀末到20世紀30年代這段時間里,各國海軍競賽就是比誰的炮管更粗、誰的戰列艦甲更厚。后來軍艦就不怎么注重裝甲了,航母艦載機,把大炮巨艦掃入了歷史的垃圾桶,無人機也在逼著坦克“轉向”。歷史的規律就是這樣的,面多了加水,水多了加面是行不通的。
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