全新ATX 8系列是一款在混合路面具有較強通過能力的多用途山地車,筒軸碟剎搭配全內走線混合輪徑車架,全新MPH整合式剎變把設計,既有簡潔高效的外觀,也具有強烈運動屬性,優雅與力量共存。豐富的拓展配置適用更多的日常運動、探險和輕度越野騎行。
全新ATX 810整車
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全新ATX 830整車
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全新ATX 860整車
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全新啟航超高顏值
全新 ATX 810、ATX 830、ATX 860使用
Giant ALUXX全方位運動競速等級鋁合金科技;
全新 Smooth 車架焊道處理技術,外觀更加平滑;
全新車架幾何設計,性能更好更運動,且跨點更低,利于騎乘。
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MPH專屬整合式剎變把
全新ATX 810和ATX 830整車使用專屬設計開發的 MPH 整合式剎變把,人體工學設計,恰當的剎車啟動力手感更佳,變把結構優化換擋響應更快,搭配 Over Drive 1 錐形頭管設計,實現全內走線方案,外觀更加簡化。
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而全新ATX 860搭配OverDrive錐形頭管設計。
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筒軸系統超高性能
全新ATX 810、ATX 830整車車架升級筒軸碟剎系統,兼容內走線升降座桿搭配27.5”&29”鋁合金液壓可鎖定避震前叉(行程100mm 簡軸15x110)強度與重量比進一步優化,操控更穩定,騎行更安全。
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全新ATX 860整車車架升級筒軸碟剎系統,搭配GiantSXC 3 TA液壓可鎖定避震前叉前叉配備鎖定后智能打開系統,安全性提升運動屬性進一步優化,避震行程100mm操控更穩定,騎行更安全。

另外全新ATX860標配Giant Contact Switch Core線控升降座桿,內走線設計,重新設計的管身,極大增強穩定性,最大限度減少側向間隙全新防扭轉技術與超長下座墊導軌卡槽,可以安全穩固地保持座墊位置兩螺栓式夾頭設計提供更大的調節性。順滑、耐用的機械彈簧驅動擁有兩段行程可供選擇(兩段行程:100mm/125mm)爬坡時可完全伸展,重心較高提升騎行效率。下坡時可完全壓縮,重心更低騎行更穩定,并且在停車時雙腳著地更安全
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混合輪徑 任我穿行
整車使用UDH吊耳系統,全新ATX 810、ATX 830整車搭載Giant雙層鋁合金輪組(全新ATX 860搭配Giant雙層鋁合金輪圈筒軸碟剎輪組),不同尺碼搭配不同輪徑設計,適應更廣的身高范圍需求。27.5”輪徑(XS、S、M),29”輪徑(M、L)。
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環保永續舒適騎行
車架組使用ESG環保可再生鋁合金管件,全新ESG產品Giant ERGO Contact環保座墊,優化舒適的支撐性可以無憂騎行,縱享騎趣,每位騎士都可以參與到低碳環保,永續騎行中來。
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精準變速無懼前行
ATX 810 整車使用2x8速變速套件系統,Shimano 8速飛輪(下圖1);
ATX 830 整車使用2x9速變速套件系統,Shimano 9速飛輪(下圖2);
ATX 860 整車使用1x10速變速套件系統,Shimano 10速飛輪(下圖3),單盤的設定能更加簡單的應對越野路況。
三者均搭載鍛造鋁曲柄,豐富的齒比設計適合不同騎行風格,讓您精準變速,無懼前行。
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細節鑄造保駕護航
ATX 810 整車和ATX 830 整車標配小副把。都預留停車架、貨架安裝孔位。
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部分來源捷安特北京東,單車志綜合整理
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