當(dāng)年美國自信爆棚,覺得F-22天下無敵,不僅早早關(guān)停生產(chǎn)線,還堅(jiān)決不出口,親兄弟也不給。結(jié)果中國不聲不響搞出了殲-20,性能遠(yuǎn)超預(yù)期,數(shù)量噌噌往上沖,現(xiàn)在已經(jīng)比F-22還多。美軍回頭一看:完了,補(bǔ)不回來了!
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F-22是上世紀(jì)為對付蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的冷戰(zhàn)產(chǎn)物,一共就造了187架。2011年生產(chǎn)線一關(guān),設(shè)備都拆了。那時(shí)美國覺得中俄五代機(jī)還早著呢,結(jié)果同年殲-20首飛成功,直接打臉時(shí)任防長蓋茨。
現(xiàn)在美軍手里能打的F-22不到150架,摔一架少一架。升級?麻煩得要死:供氧系統(tǒng)老出問題、不能和預(yù)警機(jī)數(shù)據(jù)共享、隱身涂層修補(bǔ)貴到肉疼……而殲-20從亮相到現(xiàn)在不斷魔改,航電先進(jìn)、還能帶無人機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn),越來越像5.5代。
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更讓美國頭疼的是,盟友因?yàn)槟貌坏紽-22,全去買F-35了。但這飛機(jī)空戰(zhàn)能力不如F-22,導(dǎo)致西太防空出現(xiàn)大漏洞。現(xiàn)在殲-20常態(tài)化巡南海,PL-15導(dǎo)彈射程190公里,比美軍的AIM-120D還遠(yuǎn)。美軍E-3預(yù)警機(jī)根本抓不到它,得換新型E-7才行。
如今中國不止殲-20猛,殲-35也量產(chǎn)了,甚至六代機(jī)原型都已開始測試。反觀美國,F(xiàn)-35交付慢吞吞,NGAD六代機(jī)還在圖紙階段。重啟F-22產(chǎn)線?空軍說至少500億美元,根本搞不起。
美媒終于認(rèn)了:當(dāng)初的傲慢讓美國丟了空中優(yōu)勢。殲-20的背后,是一整套作戰(zhàn)體系——人工智能、無人機(jī)協(xié)同、電子戰(zhàn),中國正在用速度和技術(shù)改寫游戲規(guī)則。
而F-22,只剩下“后悔也晚了”的劇情。
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