超級增程1500km，大五座SUV預售僅20.99萬起，智己LS6殺瘋了！

面對電車，大部分人會糾結續航，不過，這一次不用了，8月15日，智己汽車正式宣布旗下新一代LS6超級大五座智能SUV開啟預售。此次新車最大的亮點在于首次搭載了名為“恒星”的超級增程技術，續航超1500km，并同時提供純電版本。預售共推出四款車型，預售價格區間為21.99萬元至28.99萬元。在限時預售權益下，實際支付價格區間為20.99萬元至27.99萬元。

具體車型與權益價如下：

純電Pro版：20.99萬元

超級增程52 Pro版：21.49萬元

超級增程66 Max版：23.99萬元

純電Ultra版：27.99萬元

“恒星”超級增程：消除核心痛點，定義新品類

作為本次換代的核心技術突破，新一代智己LS6首搭的“恒星”超級增程系統，由上汽集團與寧德時代聯合打造。官方將其定位為“是增程，更是電車”，并提出了“自帶超充樁的電車”這一新品類概念，旨在解決用戶對新能源汽車的普遍顧慮。

該系統搭載了行業最大的66kWh超級驍遙MAX電池，實現了CLTC純電續航里程首次突破450km。結合800V超快充高壓平臺，車輛可在15分鐘內補充310公里的CLTC續航里程。整套系統實現了綜合續航里程1500km。

在性能層面，800V碳化硅颶風電機增程版確保電池即使在低電量下，放電功率仍高達275.5kW，保證動力輸出不受電量影響。上汽自研的Zephyr 1.5T增程專用發動機，則帶來了百公里油電綜合能耗低至2.07L（官方稱較主流中大型增程SUV降低35%），以及百公里綜合燃油消耗量0.06L（官方稱僅為同級主流增程SUV的1/12）。

針對冬季用車痛點，“恒星”系統宣稱在零下20度環境下，電池電量可維持在90%，超快充起步功率可達170kW，緩解了冬季“掉電快，充電慢”的問題。在安全性方面，官方表示其電池系統具備七重安全防護，熱蔓延抑制等技術遠超2026年將執行的最嚴苛新國標。

此外，行業首創的ERNC主動降噪技術被應用于增程器，據稱可將車輛怠速噪音控制在低于36分貝，且增程器介入時的噪音增量低至0.01分貝，力求實現無感切換。

新一代靈蜥數字底盤：操控與安全的提升

新一代LS6采用了融合第三代中央集成電子電氣架構的靈蜥數字底盤。該系統整合了德國大陸MKC2線控制動系統、智慧四輪轉向等硬件，升級了靈蜥矢量運動控制系統，官方稱其具備“能當四驅開的超級后驅”特性。

底盤技術亮點包括：

同級唯一的靈蜥爆胎穩定控制：宣稱在高速、彎道或極端爆胎情況下，車輛仍能穩定行駛。

全新主動防側翻2.0：據稱可降低45%側傾風險。

同級唯一的雙向18°智慧四輪轉向系統：實現了轉彎半徑低至4.79米，提升車輛靈活性。

新一代智能體驗：交互與輔助駕駛升級

在智能座艙方面，新一代LS6配備了“全新全場景數字座艙”。核心硬件包括一塊采用旗艦級MiniLED顯示技術的27.1英寸5K巨幅駕艙屏，以及副駕專屬的15.6英寸3K娛樂屏。音響系統為7.1.4獨立聲道配置。

標志性的“雨夜模式”得到升級，官方稱盲區補盲畫面增大近40%，并應用了全新AI畫質增強算法與DZT動態區域追蹤2.0系統，旨在提升極端天氣下的行車視野清晰度。

在輔助駕駛領域，新車搭載由Momenta提供技術支持的IMAD 3.0系統，提車即具備全國范圍可用的“無圖NOA”（無需依賴高精地圖的領航輔助）功能，并包含“一鍵AI代駕”等特色功能。未來，該車還將率先搭載基于英偉達Thor芯片的輔助駕駛方案，并配備行業領先的520線超級激光雷達。

新一代豪華舒享空間：空間利用與舒適配置

新一代LS6注重空間設計，官方數據稱其具備同級最高的90%得房率與同級最寬適的后排空間。創新點在于副駕座椅設計，被稱為“超級右排”，支持“零重力模式”、“貴妃椅模式”，并可向前折疊放平，以釋放更大的后排活動空間。

便利性配置包括同級最大的11L雙開門冰箱，方便前后排乘客使用。其他提升舒適性的配置還包括電動遮陽簾、21個鎏金天籟揚聲器等。新車還引入了全新智能拓展IM隨心貼和IM MAG磁吸生態，提供更多個性化空間組合可能。

上市與預訂

新一代智己LS6現車已陸續抵達全國展廳。新車計劃于9月10日正式上市并開啟交付。消費者可通過IM智己APP進行預訂，享受限時預售權益價格。智己汽車此次將LS6定位為集性能駕控、智能科技、豪華舒適和超級增程續航于一身的“20萬級超級大五座智能SUV最優選”。