文:雙旗鎮(zhèn)客棧 (我何其不幸,竟敢思考。——阿爾貝·加繆)
紀(jì)元:初級職稱二十六年,中級職稱元年。
那么多發(fā)生在教育生態(tài)里面的你們所謂負(fù)能量的例子,只允許進(jìn)行官方層面的解讀,卻不允許我這個業(yè)內(nèi)的教師進(jìn)行解讀,我真的只能徒喚奈何!
所以,我只能在烏合之眾們“空洞、空泛”的指責(zé)聲中,像一個祥林嫂,或者像一個孔乙己一樣地喃喃自語,做一些你們意識不到的生活殘酷描述,就像你們不是冷漠麻木的看客一樣。
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那么,請允許我換一個例子,從另一個角度談一談當(dāng)下未成年人正在經(jīng)歷的成年人的教育吧!
當(dāng)我看到這一則時事熱點時候,它正在熱搜榜的第二位上顯眼地掛著:在這個暑假里,一名女子帶著四名未成年人乘坐高鐵。
其實,這原本就是一個問題:一個成年人,不管什么樣的特殊情況,也不能夠帶著四個未成年人出行吧?一個成年人帶著四名未成年人出行,照顧得過來嗎,不怕出危險嗎?
這個時候,未成年人的家長為什么不能夠像苛刻對待教師群體那樣,談一談危險無時不在、無處不在,而成年人明顯有疏忽的應(yīng)對呢?這個成年人為什么不能制定詳盡預(yù)案?最起碼,應(yīng)該加派人手,讓這種危險消弭于無形啊!
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高鐵方面按照“一名成年人只能攜帶一名免票未成年人乘坐高鐵”的規(guī)定,要求這名女子補(bǔ)上三張未成年人的半價票,但這名女子當(dāng)場予以強(qiáng)硬姿態(tài)拒絕,并聲稱自己是一名單親媽媽,暑期帶著四名未成年人去娘家探親,高鐵方面的相關(guān)規(guī)定不夠人性化,沒有做到“為人民服務(wù)”的要求,所以高鐵方面應(yīng)該改進(jìn)工作方式方法,應(yīng)該為自己的四名孩子全部免票。
生活雖然忙碌,但我們也要注意一個細(xì)節(jié)。按照鐵路運輸方面的規(guī)定,一名成年人只能攜帶一名六周歲以下的免票兒童乘坐高鐵,而這名女性攜帶的四名未成年人中,兩名未成年人的年齡已經(jīng)在六周歲以上。
也就是說,如果這名女性有一點點理性,她的訴求應(yīng)該是要求鐵路方面對其中兩名未成年人免票,而不是要求全部未成年人免票。
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事發(fā)之后,當(dāng)場拒絕補(bǔ)票的這名女子不知道是不是補(bǔ)了票,以免損害公共權(quán)益,官方并沒有說明;但事發(fā)之后,這名女子卻理直氣壯地將這件事主動放在了網(wǎng)上,對鐵路運輸部門進(jìn)行聲討,要求鐵路運輸部門永遠(yuǎn)為自己帶著四名孩子出行大開綠燈。
有人說,這是公民權(quán)利和訴求的合法表達(dá),我卻不這么認(rèn)為。我更認(rèn)為,這是一種恬不知恥卻不自知的行為舉措,是無理取鬧,是絕對精致利己的暴戾版本表達(dá)。
是的,錢理群教授提出“絕對精致的利己者”,在我看來,而今的人們何止絕對靜止地利己,簡直是絕對靜止地暴戾地利己。
我甚至以為,如果那些崇洋媚外的人們在他們竭力鼓吹其教育理念先進(jìn)的西方做出這種舉動,大概率應(yīng)該會遭到鐵腕整治,而不是在這里討論來、討論去。
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規(guī)定就是規(guī)定,更何況,這種規(guī)定一定執(zhí)行了很多年。這種規(guī)定也不可能一成不變地執(zhí)行了幾十年,期間一定進(jìn)行過一些修改,并不是特別離譜。特別離譜的反倒是這名女子,她怎么就帶了四名未成年人乘坐高鐵?
按照規(guī)定來辦事,就是按照秩序來、按照規(guī)則來辦事,這不是那些整天鼓吹西方教育理念先進(jìn)的人們所追求的理念嗎?我們可以推動規(guī)定的修改,但我們不能在規(guī)定面前做一個任性的背叛者——如果任性背叛規(guī)則可以,那么,你可以背叛,我能不能背叛?!
其實,按照鐵路方面的規(guī)定:一名成年人只能攜帶一名六歲以下的免票兒童乘坐高鐵,不能說人家在規(guī)定里體現(xiàn)出人文關(guān)懷色彩。即便你的家庭里面有兩個孩子、三個孩子,那也可以讓他們和兩名成年人、三名成年人一起出行,問題不就解決了嗎?
如果一個人總是在規(guī)則沒有改變的情況下,從自己的角度肆意惡意推定規(guī)則錯誤了,那么,單單就這件事來說,誠如一些網(wǎng)友所說:是不是幼兒園園長帶領(lǐng)幾百個幼兒一起乘坐高鐵,就可以全部免票呢?
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有意思的一點是,這件事發(fā)生之后,官方媒體在進(jìn)行批判的同時,還隱隱表達(dá)了這樣一層意思:當(dāng)下出生人口下降,而我們急需將來無法就業(yè)的、底層內(nèi)耗的出生人口之時,出現(xiàn)了這樣的個例,所以我們就應(yīng)該考慮修訂高鐵出行相關(guān)規(guī)定。
這真是誰鬧誰有理,不鬧便不理啊!即便高鐵出行相關(guān)規(guī)定應(yīng)該修改,那也不應(yīng)該以此事為契機(jī)進(jìn)行修改!
在這件事面前,按照規(guī)定行事的一線工作人員一定沒有問題——雖然我也曾經(jīng)在乘坐公共交通工具時,經(jīng)常遇到一些一線工作人員對我的“坑蒙拐騙”行為(比如,2017年左右,我第一次獨自一人帶孩子乘坐火車出行,還有點懵懵懂懂,售票人員明知我的目的地只有一個多小時,竟然還故意賣給我兩張硬臥車票),但我體諒一線工作人員的工作壓力和工作難度。
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如果我們在這件事面前想起了修改鐵路出行相關(guān)規(guī)定,那么,我們何妨不更進(jìn)一步延伸思考:為什么我們當(dāng)下的離婚率這么高企?這不是一個更大的問題嗎?這應(yīng)該怎么解決?而且在這個事件中,為什么兩次婚姻竟然給一名女性帶來了至少四名孩子,這又說明了什么深層次的社會問題?
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作為一名一線教育工作者,我恐懼的地方在于:所有人只把目光盯在具體而微的這么一件事上,他們不可能認(rèn)識到,這些未成年人終將進(jìn)入學(xué)校教育體系,并在其中生活十幾年時間。
在這個過程里,他們原生家庭里的成年人,一定會以該事件中無理取鬧的面目出現(xiàn)在一線教師面前,大肆為自己和自己的孩子爭取所謂合法權(quán)利,對教育形成很大的負(fù)面沖擊。
烏合之眾們也不要“事不關(guān)己,高高掛起”,這些原生家庭里的成年人裹挾自己孩子沖擊一線教師、沖擊教育理念的時長是十幾年!
在這十幾年時間里,那些絕對靜止暴戾的利己主義會不會滋生出當(dāng)下高發(fā),并且表現(xiàn)形式越來越不堪入目的未成年人之間的霸凌行為,似乎不用我回答,你們也應(yīng)該非常清楚——每個人都會是受害者!
當(dāng)然,只要未成年人之間的霸凌行為還沒有發(fā)生在自己孩子身上,烏合之眾們就不太可能意識到危機(jī),他們會像乘坐高鐵事件面前的那些人一樣,竭力站在教師群體的對立面譴責(zé)教師群體,不是嗎?
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