劉強東放手一搏，京東突發重大調整

京東達達事業部正式更名

“達達時代”正式落幕了，與此同時，劉強東又在本地生活棋盤上落定一子。

今年6月，擁有“即時零售第一股”光環的達達集團宣布，與京東集團的私有化交易完成并自愿從美股退市，這標志著京東即時零售業務邁入一個新階段。

圖源：達達集團官網

近日，市場相關消息透露，京東達達事業部已正式更名為本地生活服務事業群，下設秒送（含外賣）、酒旅、家政、研發、整合營銷、中臺等業務部門，由“老K”郭慶繼續擔任負責人，向京東集團兼零售CEO許冉匯報。

此次更名，不僅標志著達達徹底融入京東生態，也意味著京東全面整合即時零售資源，將達達的130萬騎手網絡與京東秒送（含外賣）業務深度融合，并與酒旅、家政等業務形成“即時配送+本地服務”的閉環生態。

值得一提的是，京東本地生活服務事業群的負責人“老K”郭慶，曾經是美團最高決策機構S-team成員之一，先后負責過住宿、騎行、門票度假等業務，以“能打硬仗”著稱，積累了較為豐富的本地生活經驗。

2014年，“老K”郭慶開啟了在美團的職業生涯，推動平臺酒旅業務從0到1，2018年帶領美團酒店間夜量（間夜量=入住房間數x入住天數）首次超越攜程系總量。

2024年初，“老K”郭慶轉身加入京東集團，隨后出任達達集團董事會主席，主要負責即時零售業務，全面對標美團閃購。

“老K”郭慶

有“老K”郭慶坐鎮京東本地生活服務事業群，劉強東也能放心在本地生活領域大展拳腳。

而達達集團與京東之間的淵源，則要追溯到2016年。

2016年4月，達達集團宣布與京東到家合并，京東成為持股約47.4%的大股東，形成“物流+商流”的閉環；

2021年3月，京東豪擲8億美元認購達達集團新發行的普通股，一舉拿下51%股份且成為控股股東，隨后進行組織換血、業務收編等深度戰略整合；

2025年4月，京東啟動對達達集團的私有化，以每股ADS 2.0美元（約為上市發行價的12.5%）進行收購，直至6月私有化完成，京東完成了對達達從參股到全資掌控的蛻變；

2025年7月，京東達達事業部正式更名為本地生活服務事業群，除了高調推進的外賣業務，酒旅、家政業務也在加緊布局。不過有京東內部員工透露，酒旅業務目前仍以兼職人員為主，業務架構尚未搭建成型。

本質而言，“達達更名”這一決策的背后，是京東對本地生活服務的戰略聚焦，如今的本地生活戰場也從“即時配送”之爭升級到“生態定義權”之爭。

三巨頭激戰本地生活領域

相信很多人都感受到，電商行業濃烈的火藥味兒，已經持續了好幾個月。

從外賣到酒旅再到即時零售，行業巨頭們進行了一輪又一輪激戰，背后都繞不開“本地生活”這四個大字。很顯然，本地生活領域已經進入深水區，新一輪行業洗牌必不可免。

今年3月，京東以高調姿態直接撕開正面沖突的口子，以“0傭金入駐+百億補貼”殺進外賣市場。平臺將外賣作為流量入口，精準觸達一二線城市的年輕白領、家庭用戶等本地生活主力人群，形成“高頻引流+低頻變現”的閉環。

圖源：京東公眾號

在酒旅業務方面，京東同樣以激進的策略高調入場。

6月18日，京東官方公布了《致全體酒店經營者的一封公開信》，表示近年來旅游市場的繁榮催生出了多元化的需求，因此京東希望能夠為酒店經營者提供供應鏈服務，推動行業共同發展。

圖源：京東黑板報

同時，京東還開出三倍薪資挖角攜程、美團酒旅人才，并用“零捆綁補貼”的策略占領用戶心智，如訂機票時默認不勾選保險，訂酒店時不強制搭售早餐等。

京東希望通過這種方式，在美團和阿里占據優勢的酒旅市場中，撕開一道口子，利用自身的品牌影響力和用戶基礎發展酒旅業務，與現有的外賣、物流等業務形成協同，完善本地生活生態。

至于即時零售方面，京東也在不斷發力，在平臺組建起19個頻道的大本地生活業態，涵蓋外賣、超市、買藥、數碼家電等多個細分種類。

不僅將“秒送”頻道嵌入首頁一級入口，強化品質定位和用戶信任，還整合京東七鮮等內部資源，實現資源復用并擴大業務覆蓋，與美團的小象超市、阿里的淘寶閃購等業務展開競爭。

看得出來，劉強東是想將京東打造成一個聚焦本地生活服務的“超級APP”。

圖源：京東APP截圖

阿里作為本地生活的優秀玩家，其改革動作堪稱大刀闊斧，但目標始終如一，那就是朝著“一個阿里”的方向持續前進。

6月23日，阿里巴巴集團CEO吳泳銘發布全員郵件，正式宣布自即日起，餓了么和飛豬將納入阿里中國電商事業群的版圖。

在人員安排方面，范禹依舊擔任餓了么董事長兼CEO，直接向蔣凡匯報工作；南天繼續出任飛豬CEO，同樣向蔣凡匯報。

值得注意的是，餓了么與飛豬在合并后仍將保持公司化管理模式，不過在業務決策與執行方面，將會與阿里中國電商事業群集中目標、統一作戰。

圖源：淘天速遞公眾號

吳泳銘還在全員郵件中寫道，“未來，我們將更多從用戶角度出發優化整合業務模式和組織形態，為用戶創造更豐富優質的生活消費體驗?！边@意味著，阿里將進一步整合集團業務，朝著構建大消費服務體系的目標邁進。

餓了么深耕餐飲外賣多年，其覆蓋全國的騎手網絡與超200萬活躍商家資源，為阿里筑起即時配送的“硬基建”；飛豬則憑借酒旅行業十余年的深耕，覆蓋全球200+國家的酒店資源、大部分國內航司合作鏈路，構建起旅游服務的“軟壁壘”。

二者與淘天深度會師后，阿里得以打通餐飲、旅游、電商等多個業務板塊，促成“遠場電商+近場服務+場景消費” 的電商融合新生態，更徹底重構了用戶的消費路徑。

當用戶的日常購物、即時需求、出行規劃都能在同一平臺完成，粘性自然從功能依賴深化為生態依賴，阿里的消費生態也從商品交易平臺升級為生活服務入口，這正是阿里在本地生活賽道構建差異化競爭力的核心邏輯。

圖源：淘寶APP截圖

本地生活領域的霸主美團，在面對京東和阿里的強勢進攻時，于這場攻防大戰中展現出了清晰的戰略思路——聚焦優勢業務，收縮虧損業務，全面拓展即時零售。

6月23日，美團官方發布公告，正式宣布將全面拓展即時零售，推動零售新業態提質升級。

具體來看，美團將針對旗下美團閃購、小象超市、美團優選等業務模式進行調整升級：全面拓展閃購品類，為10億消費者打造下一代購物體驗；大力加碼小象超市，實現更快時效更精細化運營；美團優選轉型升級，繼續探索“次日達+自提”模式和社區零售新業態；積極開拓海外市場，參與全球零售行業的高水平競爭。

圖源：美團Meituan公眾號

外賣及酒旅業務方面，美團目前的地位還無可撼動，在行業內保持著頭部水準。

7月12日，美團即時零售日訂單量再創新高，突破1.5億。

圖源：美團閃購

這場本地生活的馬拉松，笑到最后的從來不是跑得最快的，而是跑得最穩的，所以誰能取得終極勝利還有待觀望。

在這場萬億級市場的激烈角逐中，從便民小件到家電生鮮，從一線城市到下沉市場，每一個細分場景都可能是新的流量入口，“全場景即時滿足”成了本地生活大戰的新風向。

唯一不變的鐵律是：誰離消費者最后一公里更近，誰就握有定義生活的權力。

作者 | 林羽