美國追趕半個多世紀，多項高超音速武器項目為何“爛尾”了？

2018年美國正式官宣，要將精力放在高超音速導彈的研制上。當時，美國空軍拿出AGM-183A計劃，海軍宣布常規快速打擊（CPS）項目正式成立，陸軍則準備研發遠程高超音速武器。那種勃勃生機，萬物競發的境界尤在眼前。

現在，五角大樓不明白，為什么大家都在談論著項目要爛尾，仿佛這高超音速的戰場，對于美國人來說注定是兇多吉少。

如今，中國東風-17和俄羅斯“匕首”高超音速導彈已經服役，而五角大樓審計官員面前堆著的是厚厚的項目報告，花了這么多的錢，至今卻連一款合格的高超音速導彈都沒能拿出來。

更加諷刺的是，連中東地區那群“拖鞋佬”都宣稱自己有了高超音速導彈，當年一管洗衣粉就能下場打伊拉克的美國，如今竟然和胡塞武裝打的有來有回。

美國這是怎么了？號稱世界科技第一強國，為什么連高超音速導彈都造不出來？

原因其實是多方面的，這里只挑兩個重點的。

第一，老美沒有一個核心的研發團隊，各軍工企業各自為政，派系斗爭削弱了研發能力。

美國空軍率先押注在洛馬公司的AGM-183A上，這款用火箭助推加滑翔技術的導彈一度被寄予厚望，短短幾年間便吸納了數十億美元的研發投入。可是，后續的測試卻如同陷入泥沼，2023年3月的關鍵試射失敗，導致項目被束之高閣。更有人懷疑，洛馬是在畫大餅，先把項目搶過來再說，之后就是不斷的要經費。

陸軍與海軍則聯手將賭注押在另一條技術路線上，即“通用型高超音速滑翔體（C-HGB）”，該項目主要由洛馬與諾斯羅普·格魯曼聯合研制，陸軍的導彈名稱為“暗鷹”，海軍的則是CPS。“暗鷹”的試射日程一延再延，海軍CPS的進度也步履蹣跚。

期間，美國國防高級研究計劃局又開辟了另一條戰線，“高超音速吸氣式武器概念（HAWC）”，該項目由雷神公司與諾格公司主導，主要探索超燃沖壓發動機在高超音速武器上的應用，而“戰術助推滑翔器（TBG）項目則又給回洛馬。

一時間，各大軍工巨頭紛紛入場，項目搞出了一大堆，四張嘴扯出八個方向，銀子花的和流水一樣，前后投入了上百億美元，還不如丟顆石子進水里，起碼能聽個響。

洛馬手握空射快速響應武器（ARRW）和TBG，雷神與諾格專注于HAWC，波音則在多個項目中試圖分一杯羹，以“合眾國長子”的身份到處攪局。這種分散投入、各自研發的模式，讓很多寶貴的技術積累與工程經驗無法匯聚到一起。就好比要造一輛車，幾家公司都拿出了輪子，但是輪子都不一樣。

第二，在技術路線上，美國高超音速導彈可謂是“走歪”了。

可以明顯的感覺到，這些軍工企業更加偏向沖壓發動機路線，他們想搞一款高超音速巡航導彈，可以簡單的理解為速度5馬赫以上的超級版“戰斧”。

原因也不難猜，美國在中東打的幾場戰爭，“戰斧”導彈消耗量是巨大的，用的多美國政府采購的就多，這錢自然也多。像東風-21D這種幾枚就能讓航母報廢，還核常兼備的大殺器，哪有那么多油水可以撈呢？

即便如此，美國的超燃沖壓發動機技術在全球也不是最先進的，俄羅斯的都比他們好。這種導彈對高溫材料的要求很高，熱管理技術要是不過關將很難成功。即便是造火箭滑翔式的高超音速導彈，美國手上也沒有前置的科技可以用。他們沒有研制導彈的激波風洞，只有電動渦扇風洞。

美國想跳著研發，在設計導彈外形時主要依賴計算機模擬，這顯然是做不到的，因為人類目前還沒有建立完整的湍流數學模型。數學上辦不到，計算機又如何模擬呢？

雪上加霜的是，中國的兩款六代機問世，還時不時出來放風，人民群眾拍幾段高清圖頻照片發到網上，這在不斷刺痛美國人的神經。可以明顯感覺到，美國當下的重點是第六代戰機，造戰斗機要比造導彈賺錢多了，飛機還需要日常維護和升級，這些都是盈利點。

現在波音接手了F-47六代機項目，這家老牌飛機制造企業已經很多年沒有研制戰斗機了，上一次研制出合格的戰斗機還是在1933年，飛機型號為P-26。為了研制六代機，很多項目被五角大樓砍掉，連“哨兵”洲際導彈也差點被取消，高超音速導彈項目前途堪憂啊。