電動車能寄快遞托運嗎？這樣寄最劃算

不少人在搬家，異地工作，放假回家時，會糾結(jié)電動車怎么處理 —— 賣掉可惜，帶走又不方便。其實電動車是可以通過物流托運的，但和普通快遞不同，它有特殊的運輸要求，而且選對方式能省下一半費用。結(jié)合實際托運經(jīng)驗，整理出這份攻略，幫你搞懂電動車托運的門道。

電動車能寄快遞嗎？先明確運輸限制

首先要清楚：普通快遞（中通、圓通等）一般不承接電動車托運。因為電動車含電池，屬于 “帶電物品”，且整車重量多在 50-100 公斤，超過了普通快遞的單件重量限制（通常 30 公斤以內(nèi)）。

能托運電動車的主要是物流公司，比如德邦、安能、專線物流等。但這些物流對電池的要求不同：

• 部分物流要求拆電池單獨運輸（因為鋰電池屬于危險品，長途運輸有規(guī)定）；
• 鉛酸電池的電動車相對寬松，部分物流允許整車托運，但需要提前告知電池類型。

上次托運一輛鉛酸電池電動車，德邦物流的師傅上門檢查后說：“電池沒破損、電量低于 30% 就能整車運，不用拆。” 但朋友的鋰電池電動車，就被要求拆電池，電池通過陸運寄送，車身單獨托運。

電動車托運怎么收費？3個省錢技巧，托運費用直降 30%

1. 拆電池運輸，比整車托運便宜 20%

多數(shù)物流對 “無電池的電動車” 收費更低，因為車身重量減少，且避開了電池的運輸附加費。鉛酸電池拆下后，用泡沫包裹單獨打包，和車身分開托運，總費用能比整車運省 50-100 元。

注意：鋰電池最好隨身攜帶或單獨走陸運專線，部分物流不接鋰電池托運。

2. 使用托運平臺，上門取車，不拆電池

像一些聚合平臺，比如“寄半折“惠折寄”不但有快遞比價功能，還提供電動車托運服務(wù)，這種是不走物流的，相當于專門托運，不用擔(dān)心電池的問題，直接整車托運到地點，上門取車，送貨到家。

3. 精簡包裝，避免 “體積費”

電動車本身形狀不規(guī)則，若加裝了后視鏡、車筐等配件，可能會被算 “體積重量”。托運前拆掉可拆卸配件（如車筐、腳踏板），用氣泡膜包裹車身易磨損部位（車把、車燈），再用繩子固定車身，避免運輸中晃動導(dǎo)致體積變大。有次沒拆車筐，物流按 “帶筐體積” 計費，多花了 30 元。

總結(jié)：不同情況的最優(yōu)選擇

• 短途（100 公里內(nèi)）：選安能物流或當?shù)貙＞€，拆電池運輸更便宜；
• 長途（1000 公里以上）：德邦物流（注重安全）或熱門線路專線（追求性價比）；
• 含鋰電池：優(yōu)先拆電池，找明確承接鋰電運輸?shù)奈锪鳎商崆半娫挻_認）。

電動車托運雖然比普通物品麻煩，但只要提前做好準備，選對物流，花費通常在 200-400 元，比重新買一輛劃算多了。按這個攻略操作，既能保證安全送達，又能省下不少費用，親測有效。