在競爭激烈的新能源汽車市場,零跑汽車以“低調黑馬”的姿態長期居于新勢力銷量榜前列,表現亮眼。7月10日,零跑汽車旗下智能中型SUV——全新C11正式上市,新車提供增程和純電兩種動力,共5款配置車型,指導價為14.98-16.58萬元。據悉,全新C11在外觀、內飾、輔助駕駛、續航等方面進行了調整和升級,搭載全域800V架構和端到端輔助駕駛,精準切入中型SUV市場。
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全新C11的外觀延續零跑“科技自然美學”的設計理念,依然保留了時尚簡約的風格和飽滿運動的身型,相較老款車型進行了細節上的調整。前臉取消了打孔格柵和復雜的中網,采用更為簡潔的封閉式造型,上方配備全新三段式貫穿燈組,分體式前大燈則與兩側的通風槽融為一體,提升了科技感與辨識度。
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車身側面來看,新車的身型流暢動感,俯沖式車頭與溜背式車尾相互呼應,搭配簡潔的線條和隱藏式門把手,使得新車的風阻系數低至0.28Cd。此外,全新C11還配備了無邊框車門、后排隱私玻璃、雙色鋁合金輪轂,盡顯高級質感。
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尺寸方面,新車與老款基本保持一致,車身長寬高分別為4780/1905/1658mm,軸距為2930mm,定位中型SUV,超長的軸距為其提供了十分寬敞的車內乘坐空間,全系均為5座布局,后備廂容積從老款的375L提升至410L,擴展容積達到974L,很好的滿足家庭多場景使用需求。
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內飾部分,全新C11秉持“造型做減法,體驗做加法”的理念,對部分細節進行了簡化與升級,打造舒享座艙。新車取消了老款的橢圓空調出風口,換新為貫穿式隱藏設計,搭配電動調節和氛圍燈,更具簡約氣質與高級感。
新車提供了Nappa環保真皮座椅(高配),采用北美優質牛皮,搭配尤加利木紋飾件與天鵝絨置物面板,提升了車內質感。前排座椅具備加熱/通風功能,高配車型增加了前排按摩/腿托和后排加熱/通風,并配備21揚高級音響,支持7.1.4杜比全景聲與四種自研音效模式,帶來出色的聽覺享受。
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智能化打造上,全新C11中控區域升級為同級最大的17.3英寸懸浮式超清屏,分辨率達2.8K,搭載高通驍龍8295P芯片和Leapmoto rOS 4.0 Plus車機系統,配合AI語音融合DeepSeek+通義千問雙模型,支持HUAWEI HiCar、雙區語音控制、面部識別、手機控車、車載KTV等功能,帶來出色的智能化應用和娛樂體驗。
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輔助駕駛方面,全新C11配備28個智能感知硬件與高通8650芯片,可實現27項輔助駕駛功能。其搭載的端到端大模型輔助駕駛,將多個模塊整合,適應復雜場景能力更強,且具備持續進化能力,未來還可升級到“車位到車位”的輔助駕駛功能。
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動力方面,全新C11仍然提供純電與增程雙動力版本。純電車型搭載220kW的后置電機和81.9kWh大容量電池,CLTC續航提升至640km,標配全域800V高壓碳化硅快充平臺,30%-80%補能時間僅18分鐘,百公里電耗最低14.4kWh。增程版采用全新一代1.5L增程動力系統,后置電機最大功率200kW,CLTC純電續航300km,綜合續航達1220km,解決了用戶的里程焦慮。
點評:自2021年上市以來,零跑C11(參數丨圖片)憑借出色的實用性和性價比贏得了市場的認可,累計銷量突破25萬臺,月均銷量從千臺攀升至過萬。如今全新C11上市,新車從外觀、內飾到智能化和動力續航都進行了升級,起步價不到15萬元,產品力得到提升,對于想要入手智能家庭SUV的用戶來說是一個值得重點關注的選擇。
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