北京
日前，車質網從相關渠道獲悉，大眾ID.Polo暫時沒有引入中國市場的計劃。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜表示，從設計語言的角度來看，中國市場與歐洲有著截然不同的審美取向，因此大眾正在研究如何推出更加符合中國消費者喜好的車型。
大眾ID.Polo定位為純電動兩廂車，外觀造型小巧精致。尺寸方面，新車長寬高分別為4053mm*1816mm*1530mm，軸距2600mm。新車基于MEB+平臺打造，采用前輪驅動，電機最大功率208馬力，WLTP工況純電續航里程為450km。
今年上海車展期間，大眾ID. AURA概念車首發亮相，定位為轎跑風格三廂純電動轎車，專為中國市場打造。這款車型基于大眾全新緊湊級平臺CMP打造，計劃于2026年正式量產上市。
CMP是專為中國本土市場開發的純電動平臺，專注于緊湊級入門車型的研發，未來會與智能網聯軟硬件平臺CEA進行結合。據了解，CEA是大眾和小鵬共同開發的基于區域控制及準中央計算的電子電氣架構，其不僅會被應用于新能源車型，而且未來還將逐步覆蓋燃油車型，進而實現兩者的技術協同。
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