哪吒汽車(chē)或重整；廣汽豐田與小米、華為合作；方程豹鈦7官方諜照

1.全國(guó)充電樁累計(jì)數(shù)量破1400萬(wàn)臺(tái)

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布了2025年5月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。截至2025年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)1,440萬(wàn)臺(tái)，同比增幅45.1%。今年1-5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量158.3萬(wàn)臺(tái)，同比上升19.2%。其中，公共充電樁增量50.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%；隨車(chē)配建私人充電樁增量107.9萬(wàn)臺(tái)，同比上升7.4%。

同期，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)475.3萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)均保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)充電聯(lián)盟指出，樁車(chē)增量比為1：3，表明充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本能匹配新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。

2.哪吒汽車(chē)或重整

在創(chuàng)始人兼CEO方運(yùn)舟6月11日被員工圍堵在辦公室之后，有參與討薪的員工透露，其母公司合眾已經(jīng)正式開(kāi)啟重整。網(wǎng)上流傳的一份《哪吒汽車(chē)重整聲明》稱(chēng)，此次重整是在浙江省嘉興市中級(jí)人民法院的監(jiān)督下，由政府主導(dǎo)的積極自救行動(dòng)，旨在通過(guò)法律程序化解債務(wù)危機(jī)、引入戰(zhàn)略投資、優(yōu)化管理體系，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開(kāi)辟新路徑。哪吒汽車(chē)還稱(chēng)，將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外頭部產(chǎn)業(yè)資本共同投資，資金專(zhuān)項(xiàng)用于恢復(fù)生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)及海外市場(chǎng)拓展，同時(shí)優(yōu)化重組原管理團(tuán)隊(duì)，引入具備跨國(guó)車(chē)企管理經(jīng)驗(yàn)的資深人士擔(dān)任新CEO。

同時(shí)，哪吒汽車(chē)承諾，國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，桐鄉(xiāng)等生產(chǎn)基地將在數(shù)月內(nèi)逐步復(fù)工，優(yōu)先保障現(xiàn)有訂單交付；海外業(yè)務(wù)不受影響，泰國(guó)、印尼、巴西等主要海外市場(chǎng)將持續(xù)作為發(fā)展重點(diǎn)；所有哪吒車(chē)型的售后支持、OTA升級(jí)及配件供應(yīng)將優(yōu)先保障，車(chē)機(jī)系統(tǒng)與APP服務(wù)保持正常運(yùn)營(yíng)。在未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃上，將重啟浩智技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，重點(diǎn)推進(jìn)滑板底盤(pán)與智能駕駛技術(shù)，2027年前推出3款全球化車(chē)型，主攻10-20萬(wàn)元大眾市場(chǎng)。

3.廣汽豐田與小米、華為合作

廣汽豐田在日前舉辦的2025科技日上宣布和小米在汽車(chē)智能生態(tài)方面達(dá)成合作，開(kāi)放硬件生態(tài)接口，小米生態(tài)接入廣汽豐田車(chē)型。其首款應(yīng)用車(chē)型是鉑智7，未來(lái)廣汽豐田車(chē)型上將應(yīng)用更多生態(tài)設(shè)備。另外，廣汽豐田與華為深化合作2.0上線(xiàn)，從車(chē)機(jī)點(diǎn)到點(diǎn)合作升級(jí)到全域面到面合作。

與此同時(shí)，廣汽豐田與Momenta“本能級(jí)智駕”合作落地：采用端到端大模型技術(shù)，提供接近L3級(jí)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，支持全場(chǎng)景感知與避障。該技術(shù)將首發(fā)搭載于鉑智3X車(chē)型，配備激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X芯片。

4.仰望U7（參數(shù)丨圖片）開(kāi)啟交付

比亞迪仰望汽車(chē)在官方微博宣布，仰望U7正式開(kāi)啟交付。該車(chē)于3月27日上市，四座版售價(jià)70.8萬(wàn)元、五座版為62.8萬(wàn)元。外觀方面，前臉造型與仰望U9如出一轍，通過(guò)流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手、電動(dòng)尾翼等細(xì)節(jié)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)降至0.195Cd。車(chē)內(nèi)配備12.8英寸OLED曲面屏、同為23.6英寸的全液晶儀表和副駕娛樂(lè)屏，新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持全場(chǎng)景語(yǔ)音助手。

另外，還配備天神之眼A高階輔助駕駛、云輦-Z智能懸浮車(chē)身控制系統(tǒng)、易四方四電機(jī)系統(tǒng)、全數(shù)字底盤(pán)、后輪轉(zhuǎn)向等。動(dòng)力方面，純電版搭載四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合功率超千匹，續(xù)航里程720km；插混版配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與四電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程200km。

5.乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)回應(yīng)絕不買(mǎi)新能源車(chē)

近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)的“絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)新能源汽車(chē)”言論引發(fā)熱議。針對(duì)“只買(mǎi)燃油車(chē)不買(mǎi)新能源車(chē)”的言論，崔東樹(shù)發(fā)文回應(yīng)稱(chēng)，一些文章斷章取義、曲解本人原意，影響我國(guó)發(fā)展新能源的大好形勢(shì)，故特別申明本人真實(shí)意圖：“不買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是基于我個(gè)人年均用車(chē)?yán)锍躺?、居住地目前充電不方便等?shí)際情況的個(gè)人選擇?！?/p>

他表示，“發(fā)展新能源車(chē)是我國(guó)的既定戰(zhàn)略方向，我本人堅(jiān)決支持并努力推進(jìn)。中國(guó)新能源車(chē)取得世界性的巨大成就，是我們行業(yè)共同努力的結(jié)果。新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保、使用成本低、科技感強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的?！?/p>

6.方程豹鈦7官方諜照曝光

方程豹汽車(chē)發(fā)布了方程豹鈦7的最新預(yù)告圖。該車(chē)屬于承載式SUV，產(chǎn)品定位更偏都市家用，預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度上市。從預(yù)告圖來(lái)看，外觀保持著硬派SUV方盒子造型，整體尺寸應(yīng)該與車(chē)長(zhǎng)近5米2的方程豹豹8相當(dāng)，目測(cè)是方程豹現(xiàn)有產(chǎn)品系列中軸距最大、內(nèi)部空間最大的SUV。從車(chē)身尺寸以及數(shù)字序列上預(yù)估，這車(chē)的價(jià)格或?qū)⒔橛?a >豹5和豹8之間。

7.新款歐拉好貓預(yù)售價(jià)8.98萬(wàn)起

2025款歐拉好貓開(kāi)啟了預(yù)售，3款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98-10.98萬(wàn)元。2025款歐拉好貓GT木蘭版也同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為10.28萬(wàn)元和11.28萬(wàn)元。新款的外觀變化主要集中在前臉，采用了全新的前包圍并在兩側(cè)增加了進(jìn)氣口，下格柵的尺寸也變得更大。車(chē)身側(cè)面的大體輪廓保持不變，車(chē)尾的“ORA”標(biāo)識(shí)更換為代表長(zhǎng)城集團(tuán)的“GWM”標(biāo)識(shí)。

車(chē)內(nèi)改為獨(dú)立布局的懸浮式儀表屏以及更大尺寸的中控屏，“新智聯(lián)”系統(tǒng)基于 Coffee OS 3智慧座艙打造，不僅支持3秒內(nèi)開(kāi)機(jī)、8大場(chǎng)景模式一鍵切換，還能實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”的語(yǔ)音交互；搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全速域跟車(chē)、車(chē)道居中保持、智能限速輔助等功能。

8.大眾計(jì)劃推出電動(dòng)MPV

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)正評(píng)估推出一款電動(dòng)緊湊型MPV，作為途安的繼任車(chē)型。這款純電MPV將從Budd-e等概念車(chē)中汲取設(shè)計(jì)靈感，基于MEB平臺(tái)打造，定位低于ID.Buzz。

消息稱(chēng)，新車(chē)將采用方正的輪廓、短車(chē)身懸掛、平整地板和高車(chē)頂來(lái)爭(zhēng)取最大化的內(nèi)部空間和多功能性。此外，大眾還在研發(fā)新的滑動(dòng)車(chē)門(mén)與座椅布局，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。如果最終量產(chǎn)，該車(chē)有望在2027年或2028年推出，并可能重用途安這一名稱(chēng)。