芒種過(guò)后,天氣越發(fā)炎熱,每年這個(gè)時(shí)候都會(huì)接到兒童被鎖車(chē)內(nèi)和被卡車(chē)內(nèi)險(xiǎn)情,因此付出慘痛的代價(jià)。
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“媽媽?zhuān)乙獘寢專(zhuān)覠崴懒耍 ?/strong>
5月27日的廣東深圳,當(dāng)天氣溫很高,室外溫度高達(dá)30多度。
有一位媽媽因?yàn)橐萝?chē)買(mǎi)東西,就把兩個(gè)孩子鎖在了車(chē)?yán)铮涣粢稽c(diǎn)縫隙散熱。
但是高溫之下,沒(méi)有發(fā)動(dòng)的汽車(chē),車(chē)內(nèi)溫度是蹭蹭的往上漲。
兩個(gè)孩子被熱得哇哇大哭,一邊哭著拼命拍打車(chē)窗,一邊把胳膊從縫隙里伸出來(lái)求救。
“媽媽?zhuān)瑡寢專(zhuān)乙獘寢?..”,隔著屏幕聽(tīng)著孩子們的哭聲,都讓人焦急萬(wàn)分。
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據(jù)拍攝者給到的信息:當(dāng)天中午的氣溫大概有30多度,兩孩子拼命拍打車(chē)窗,但是找不到車(chē)主的電話(huà),后來(lái)她們的媽媽回來(lái)了,說(shuō)是去買(mǎi)東西了。
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講真,高溫下把孩子獨(dú)自留在車(chē)?yán)铮娴氖欠浅NkU(xiǎn),別再做這樣的父母了。
很多網(wǎng)友看了視頻,也是著急不已:
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“為什么美國(guó)會(huì)有一條法律,不允許家長(zhǎng)把小孩丟在車(chē)?yán)铮@都是有原因的。”
“媽媽不至于被網(wǎng)曝,出門(mén)在外也有不得已,但這樣的做法確實(shí)很危險(xiǎn)。”
“每年天氣熱的時(shí)候都會(huì)有把小孩放在車(chē)?yán)锍鍪碌模瑒e再這樣心大了。”
“多少起這種事故了,還不長(zhǎng)心!”
是啊,別再做心大的父母了 ,每年夏天,孩子被鎖車(chē)內(nèi)出事的新聞?wù)娴奶嗵嗔恕?/p>
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3歲女童中秋悶死在車(chē)?yán)?/strong>
孩子絕望喝光3瓶水,都沒(méi)讓父母想起她來(lái)
“幼童被反鎖車(chē)內(nèi)....面色潮紅、大汗淋漓。”
“車(chē)窗玻璃上印滿(mǎn)了孩子的手指印....他們拍窗呼喊求救。”
“孩子求救無(wú)果窒息身亡......。”
每年夏天,都有這種令人心疼又絕望的新聞被曝出,無(wú)數(shù)孩子在用生命給我們敲醒警鐘,可......仍有粗心的父母。
還記得之前廣東深圳的3歲小女孩嗎?
中秋節(jié)當(dāng)天,深圳一對(duì)父母因?yàn)榇蚺疲浟?歲的女兒還在車(chē)上睡覺(jué)。
女童哥哥發(fā)現(xiàn)妹妹不見(jiàn)后到處尋找,直到下午4點(diǎn)多,父母才想起女兒還在車(chē)上。
孩子在車(chē)?yán)镦i了足足3個(gè)多小時(shí),當(dāng)天氣溫高達(dá)33℃,等被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)臉色蒼白、大汗淋漓。
讓人心痛的是,孩子被困時(shí)把車(chē)上三瓶水都喝完了。
等送到醫(yī)院時(shí),孩子已經(jīng)救不回了。
這個(gè)小生命,于團(tuán)圓之日,在車(chē)?yán)锉换罨類(lèi)炈懒恕?/p>
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這樣的悲劇少嗎?真不少,年年都有發(fā)生,年年都有父母直接把孩子鎖車(chē)內(nèi)然后揚(yáng)長(zhǎng)而去,后果,可想而知。
在美國(guó),一名父親因?yàn)楣ぷ髅Γ?0個(gè)月大的雙胞胎寶寶留在車(chē)內(nèi),他以為他可以很快的處理好事情然后送孩子去托兒所。
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結(jié)果被耽誤了,在悶熱的夏末,當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到了120華氏度(約49攝氏度),雙胞胎寶寶死于高溫,是被活活?lèi)炈赖摹?/p>
在湖南湘潭,一個(gè)孩子被遺忘在車(chē)?yán)?小時(shí)后死去,車(chē)窗玻璃上印滿(mǎn)了手指印以及在掙扎時(shí)掉落的鞋子。(澎湃新聞 2018年6月29日)
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(車(chē)窗上還有孩子掙扎的痕跡)
這一字一句敲出來(lái)都讓人心痛不已,那是一個(gè)個(gè)鮮活的生命在逝去啊。
太多太多孩子是用生命在給我們敲醒警鐘啊。
3
知道高溫下密閉的車(chē)內(nèi)究竟有多可怕嗎?
2005年《兒科學(xué)》上刊登了一項(xiàng)研究,研究者在不同氣溫的晴天下分別測(cè)量了一輛深色轎車(chē)停車(chē)一小時(shí)內(nèi)的溫度變化。結(jié)果發(fā)現(xiàn),即使是在外界氣溫22℃、讓人感覺(jué)涼爽的日子,車(chē)內(nèi)溫度依然可以上升到47℃;并且,即使給車(chē)窗留下3.8厘米(1.5英寸)的縫隙,也不能顯著降低升溫速度。
在另外一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中,人們?cè)?4℃的氣溫環(huán)境里,將兩輛車(chē)進(jìn)行了對(duì)比:一輛藍(lán)黑色車(chē)關(guān)上車(chē)窗,一輛淺灰色車(chē)開(kāi)著車(chē)窗。結(jié)果,從升溫曲線(xiàn)上看,開(kāi)著窗縫的淺灰色車(chē)內(nèi)溫度僅僅是稍低了一點(diǎn),總體升溫速度和上升幅度都與不開(kāi)窗的深色車(chē)相差無(wú)幾。只需要20分鐘,兩輛車(chē)內(nèi)的溫度都超過(guò)了52℃。
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紅色為關(guān)車(chē)窗的藍(lán)黑色車(chē),黑色為開(kāi)車(chē)窗的淺灰色車(chē),兩輛車(chē)的升溫曲線(xiàn)差別不大 | injuryprevention.org
那是不是在涼爽的天氣就安全呢?
事實(shí)上,在外面感覺(jué)舒適涼快的時(shí)候同樣不能掉以輕心。看看下面的圖就更清楚了,只要到了橙色區(qū)域的溫度,孩子就會(huì)有生命危險(xiǎn)。20度室外氣溫,應(yīng)該是很舒適宜人了,但從圖中可以看出,哪怕是在這樣的氣溫下,車(chē)輛在室外停留一個(gè)小時(shí),車(chē)內(nèi)的溫度都可以達(dá)到46度。
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圖 | liliput-lounge.de;翻譯 | @Olika-德國(guó)
而且,即使是負(fù)責(zé)任、關(guān)心孩子的家長(zhǎng),也難保從來(lái)不出差錯(cuò)。本來(lái)可能只是想著下車(chē)買(mǎi)點(diǎn)東西、辦點(diǎn)事就回來(lái),但誰(shuí)能百分之百保證不會(huì)忘記了孩子還在車(chē)上呢?那些在車(chē)上被活活熱死的孩子們,絕大多數(shù)都不是故意被關(guān)在里面的,而是因?yàn)榇笕藗兊挠洃洺霈F(xiàn)了差錯(cuò)。
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一半以上的車(chē)內(nèi)窒息事故是孩子被父母遺忘了
Q:
什么樣的父母會(huì)蠢到把孩子忘在車(chē)?yán)铮?/strong>
A:
任何人。
很多人認(rèn)為,只有沒(méi)有責(zé)任心、粗心大意、無(wú)知的父母才會(huì)犯下這種低級(jí)錯(cuò)誤,但《華盛頓郵報(bào)》的一項(xiàng)新聞?wù){(diào)查卻顯示犯下這個(gè)致命錯(cuò)誤的父母可能是任何人:
牙醫(yī)、郵遞員、社會(huì)工作者、警官、會(huì)計(jì)、軍人、助理律師、基督教牧師、猶太教拉比學(xué)徒、護(hù)士、建筑工人、副校長(zhǎng),還包括心理健康顧問(wèn)、大學(xué)教授、披薩廚師、兒科醫(yī)生、火箭科學(xué)家。
很多把孩子忘在車(chē)?yán)锏母改福鋵?shí)平時(shí)都是非常負(fù)責(zé)、疼愛(ài)孩子的人!可是他們?cè)趺淳屯四兀?/p>
對(duì)此,南佛羅里達(dá)大學(xué)分子生理學(xué)教授David Diamond說(shuō):“忘記孩子不是責(zé)任心問(wèn)題,而是前瞻性記憶出了問(wèn)題!”
前瞻性記憶:簡(jiǎn)單的說(shuō),就是人們對(duì)未來(lái)將要執(zhí)行的行為的記憶,比如計(jì)劃先送孩子去幼兒園再去上班。
而從家里開(kāi)車(chē)去上班,由于這條路已經(jīng)走了很多遍,所以開(kāi)車(chē)的人不必刻意回憶路線(xiàn),也不涉及前瞻性記憶,相當(dāng)于“自動(dòng)駕駛”的模式。
當(dāng)父母分心、壓力過(guò)大、失眠或者突然改變行程時(shí),記憶的缺陷就暴露了:
在處理多項(xiàng)任務(wù)時(shí),基底神經(jīng)會(huì)按照自己的邏輯運(yùn)行,進(jìn)入“自動(dòng)駕駛”模式,而關(guān)于送孩子的那部分前瞻性記憶會(huì)被抑制。
這時(shí)候,除非記憶回路被什么東西重啟——如孩子的哭聲,妻子的提醒,否則這段記憶可以完全消失。
去年4月,一個(gè)爸爸早上開(kāi)車(chē)送4歲女兒去幼兒園。中途,他接了一個(gè)電話(huà),就把女兒在后排這個(gè)事兒給忘得一干二凈。
等他再想起來(lái)女兒時(shí),還是妻子的電話(huà):
“女兒去哪兒了?”
這個(gè)爸爸使勁兒想了老半天,才想起女兒還在車(chē)上。但這個(gè)時(shí)候,孩子已經(jīng)在車(chē)上呆了9個(gè)多小時(shí)。
打開(kāi)車(chē)門(mén),他在后座底下發(fā)現(xiàn)了早已沒(méi)有呼吸、全身發(fā)紫的女兒。
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美國(guó)kids and car safety 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)了1990年到2020年兒童熱車(chē)死亡事件,發(fā)現(xiàn)55%的父母都是在無(wú)意識(shí)情況下把孩子關(guān)進(jìn)車(chē)?yán)锏摹?/p>
其中,42%是因?yàn)楦改刚J(rèn)為已經(jīng)把孩子送進(jìn)了日托中心,11%是因?yàn)楹⒆诱樟险咧g產(chǎn)生了溝通歧義,12%是因?yàn)楸焕蠋熗谲?chē)?yán)锏模?4%是因?yàn)楦改笁焊蜎](méi)想起來(lái)送孩子這事兒。
從這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,我們要明白兩點(diǎn):
1、千萬(wàn)不要過(guò)于自信,以為自己一定不會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤。
2、要防止這種悲劇再度發(fā)生,家長(zhǎng)和孩子一起接受安全教育。
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教會(huì)孩子這樣做:
如果孩子大一點(diǎn)
平時(shí)要教導(dǎo)孩子
萬(wàn)一被困車(chē)內(nèi)要自救
①直接從內(nèi)部開(kāi)啟車(chē)門(mén)或者后備箱
家長(zhǎng)在日常生活中可以根據(jù)自家車(chē)型引導(dǎo)小孩如何開(kāi)門(mén)和后備箱,如何解鎖,讓他們認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)被鎖車(chē)內(nèi)后如何脫困。
②按喇叭
不少車(chē)型在熄火斷電條件下還能鳴笛,家長(zhǎng)們要根據(jù)自家車(chē)型判斷按喇叭是否可行,并對(duì)孩子進(jìn)行預(yù)防事故教學(xué)。
③給孩子佩戴智能手表
通過(guò)智能手表,孩子可以及時(shí)向家人發(fā)出求救信息。
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④打開(kāi)雙閃燈求助
幾乎所有車(chē)型的雙閃燈在鎖車(chē)熄火的狀態(tài)下都能打開(kāi), 雙閃燈是危險(xiǎn)警報(bào)器,所有車(chē)型的危險(xiǎn)警報(bào)燈都是常供電狀態(tài),只要沒(méi)出故障,雙閃燈都能正常開(kāi)啟。
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悲慘事件的代價(jià)是巨大的,以上是目前能想到的一些急救措,防患于未然。如果家長(zhǎng)朋友們還有更好的方法,我們可以在評(píng)論區(qū)一起交流學(xué)習(xí)的。
當(dāng)鄰居們指責(zé)“這就是故意的”,當(dāng)網(wǎng)友痛斥“不配做父母”時(shí),我們更應(yīng)思考:安全無(wú)小事。
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