果然沒(méi)讓人失望，比亞迪漢L，5月銷(xiāo)量升至11048臺(tái)

一款新車(chē)型參與市場(chǎng)之爭(zhēng)后，其在市場(chǎng)中熱度的高低，也關(guān)乎著該車(chē)的市場(chǎng)前景如何，尤其是前三個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)最為重要，比如理想L6、吉利星愿、比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L、銀河星艦7等，這些車(chē)型上市后很快就實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。今年4月上市的問(wèn)界M8，5月銷(xiāo)量突破了1.2萬(wàn)臺(tái)，一看就知道該車(chē)具備了車(chē)市“黑馬”的潛質(zhì)。

其實(shí)，比亞迪在4月份也上市了多款新車(chē)型，而且，在這些新車(chē)型里面，具備車(chē)市“黑馬”潛質(zhì)的車(chē)型同樣存在，只要產(chǎn)能不受限制的話，實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)也是很輕松的事情，比亞迪漢L就是其中之一。
觀察、解讀與分析系列第62期，本期話題就來(lái)聊聊銷(xiāo)量飆升的比亞迪漢L。

依靠深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，比亞迪在新能源領(lǐng)域可以說(shuō)是一花獨(dú)放，依靠全產(chǎn)業(yè)鏈布局，比亞迪登上了全球新能源銷(xiāo)冠寶座，這也是大家有目共睹的事實(shí)，在秦PLUS、宋PLUS、海鷗、秦L、海豹06DM-i等“爆款”車(chē)型強(qiáng)有力的支撐下，比亞迪已成為新能源市場(chǎng)中的翹楚。
作為比亞迪2025年重點(diǎn)布局的拳頭產(chǎn)品之一，4月份上市的漢L，可以說(shuō)是集比亞迪很多黑科技于一身的產(chǎn)品，該車(chē)的定位是中大型轎車(chē)，提供了純電車(chē)型和插混車(chē)型可供選擇，其中，純電車(chē)型CLTC純電續(xù)航601公里起，插混車(chē)型CLTC純電續(xù)航180公里起。

擁有5050mm車(chē)長(zhǎng)，軸距達(dá)到2970mm的比亞迪漢L，外觀設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚且具有視覺(jué)美感，有著很好的辨識(shí)度，整車(chē)造型給人的感覺(jué)比較修長(zhǎng)，溜背式設(shè)計(jì)透露出轎跑風(fēng)格。該車(chē)的內(nèi)飾布局較為規(guī)整，車(chē)內(nèi)大面積軟質(zhì)材料的使用，透著質(zhì)感和奢華感。
比亞迪漢L基本上沒(méi)有花里胡哨的噱頭，主打的就是以實(shí)用為主，智能科技方面也比較強(qiáng)悍，既支持快充也支持對(duì)外放電，入門(mén)就是高配，也是比亞迪漢L最為誠(chéng)意的體現(xiàn)。另外，純電車(chē)型還支持兆瓦閃充，充電五分鐘續(xù)航能夠達(dá)到400公里。

目前，比亞迪漢L已經(jīng)公布了兩個(gè)月的單月銷(xiāo)量，雖然說(shuō)該車(chē)是4月份上市的新車(chē)型，但該車(chē)崛起的速度還是很快的。
根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)量顯示，比亞迪漢L上市當(dāng)月銷(xiāo)量為3505臺(tái)，不少人都認(rèn)為該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有什么驚喜，但是，漢L的5月銷(xiāo)量出爐后，又讓很多人大吃一驚。根據(jù)比亞迪5月份的銷(xiāo)量快報(bào)顯示，漢家族5月銷(xiāo)量21672臺(tái)，其中，漢L月銷(xiāo)11048臺(tái)，漢月銷(xiāo)10624臺(tái)。

漢L單月銷(xiāo)量大幅度的上升，足以說(shuō)明該車(chē)在市場(chǎng)中的認(rèn)可度還是比較高的，具有車(chē)市“黑馬”潛質(zhì)也是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是，白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，要說(shuō)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的漢L成功了，目前來(lái)看還有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早，畢竟，漢L的市場(chǎng)考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。
接下來(lái)的半年內(nèi)，如果漢L能夠一直保持這樣的勢(shì)頭，再為其送上鮮花和掌聲也不晚。對(duì)于比亞迪漢L這款車(chē)，你有何看法和期待，歡迎留言討論。
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