插混價格觸底，利潤天花板重塑：吉利在打什么算盤？

吉利銀河星耀6

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年1-8月新能源汽車銷量中，插混車型（含增程式）占比為38.1%，其中狹義插混車型為29.3%，同比下滑3.0%。在市場整體增速放緩的情況下，價格已經(jīng)成為最直接的武器。

10月30日，吉利銀河星耀6正式上市，7款配置車型限時售價6.88萬至9.98萬元。這個價格，讓本就競爭激烈的A級插混轎車市場，火藥味更濃了。

眼下這個市場，幾乎成了所有車企的必爭之地。比亞迪秦PLUS最早把插混轎車的價格打到了8萬級別，隨后長安啟源A05等車型迅速跟進。如今吉利銀河星耀6直接標出6.88萬的起售價，不僅比自家預售價格低了近萬元，也比許多同類型產(chǎn)品又低了一截。

一輛主打“省”的家轎

A級轎車之所以在國內(nèi)市場廣受歡迎，主要得益于其多重優(yōu)勢的疊加。最核心的一個吸引力就是價格親民。大多數(shù)A級轎車的售價集中在6萬至15萬元區(qū)間，這一價格帶恰好契合了廣大普通家庭的購車預算。

星耀6恰恰主打低使用成本。它搭載了新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)顯示其饋電油耗為2.8L/100km，折算下來每公里油費約2毛錢。125km版本的純電續(xù)航，能滿足大部分日常通勤需求，純電行駛時每公里成本約6分錢。

吉利表示，在曼谷、西安、上海等城市的實際測試中，這款車的油耗維持在2.6L-2.9L之間。1700公里的綜合續(xù)航，確實可以減少車主去加油站的次數(shù)。

動力系統(tǒng)是這款車的重點。星耀6搭載新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，官方公布的CLTC饋電油耗為2.8L/100km，綜合續(xù)航最高達1700公里，純電續(xù)航最高125公里。這套系統(tǒng)能通過AI識別路況和駕駛習慣，動態(tài)調(diào)整能耗策略，提升實際使用中的經(jīng)濟性。

星耀6在展現(xiàn)價格誠意的同時，在配置方面也保持了相當?shù)乃疁省Ｐ萝嚾禈伺溷y河Flyme Auto智能座艙、10.2英寸儀表、倒車影像等實用配置。

此外，星耀6在空間和智能配置上也頗具看點。4806mm的車長、2756mm的軸距，屬于A級車中偏大的類型。車內(nèi)設計了27處儲物空間，后備箱容積609L，比同級別車型多出近100L。為車內(nèi)空間提供了保障。14.6英寸中控屏、7nm"龍鷹一號"芯片、智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置，都顯示出吉利希望用更高性價比的產(chǎn)品打動消費者。

安全配置上，車身采用高強度鋼材，占比71.6%。電池系統(tǒng)通過了包括針刺、跌落、水泡等測試。近期還完成了中汽中心組織的多項安全測試，包括高于國標要求的碰撞和浸水試驗。

為什么吉利要推出星耀6

回顧2016年，A級轎車市場基本由合資品牌主導。當年銷量前十的車型中，大眾、別克、豐田等合資品牌占據(jù)了九席，自主品牌僅有吉利帝豪一款車型上榜。那是朗逸、軒逸、英朗等合資車型稱霸的時代，自主品牌在轎車市場中艱難求生。

然而，近十年時間過去，市場格局已經(jīng)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。根據(jù)2025年8月的銷售數(shù)據(jù)，A級轎車銷量前十名中，自主品牌已占據(jù)七席。比亞迪秦PLUS DM以25849輛的月銷量位居第二，緊追日產(chǎn)軒逸；長安逸動、奇瑞艾瑞澤8等自主車型均進入前三，月銷量均超過15000輛。更值得注意的是，這些上榜的自主車型多數(shù)為新能源車型，展現(xiàn)出中國品牌在電動化轉(zhuǎn)型中的先發(fā)優(yōu)勢。

在這樣的大背景下，星耀6以6.88萬元的起售價進入市場，既是對現(xiàn)有價格體系的挑戰(zhàn)，也是自主品牌集體向上的一個縮影。

對吉利銀河品牌來說，星耀6的推出補足了其在8萬-10萬元插混轎車市場的布局。

這個價格區(qū)間，一直是家庭用戶最集中的市場，也是銷量最大的細分市場。星耀6以低于預期的價格入市，目標很明確：就是要在這個關鍵市場搶下一塊地盤。

其次，星耀6集中搭載了雷神電混系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)等，展示了吉利將成熟技術快速下放至主流價位產(chǎn)品的能力。

如今，A級插混轎車市場已經(jīng)成為自主品牌競爭最激烈的戰(zhàn)場。A級插混轎車已經(jīng)成為了自主品牌競爭最激烈的戰(zhàn)場。比亞迪秦PLUS憑借先發(fā)優(yōu)勢長期占據(jù)銷量前列，長安啟源A05、五菱星光等車型也各有特色。現(xiàn)在星耀6加入戰(zhàn)局，讓這個市場的競爭更加激烈。

這種激烈的競爭，對消費者來說其實是件好事。就在兩三年前，想要買一臺續(xù)航超過1000公里的插混轎車，預算至少要在12萬元以上。而現(xiàn)在，8萬元左右就能買到續(xù)航1700公里、配備大屏和智能駕駛功能的車型。各家車企不僅在價格上較勁，在配置、續(xù)航、智能化等方面也都在不斷提升，最終受益的還是消費者。

不過，激烈的競爭也對車企提出了更高要求。如何在控制成本的同時保證產(chǎn)品品質(zhì)，如何在價格戰(zhàn)中保持盈利能力，這些都是車企需要面對的挑戰(zhàn)。對吉利來說，星耀6不僅要承擔走量的任務，還要在消費者中建立起良好的口碑，這對品牌后續(xù)發(fā)展至關重要。

吉利銀河星耀6的推出，策略非常清晰：在一個價格敏感的主流市場，提供一款在成本上極具競爭力，同時在空間、配置上盡可能滿足甚至超越用戶預期的產(chǎn)品。隨著星耀6的上市，A級插混轎車市場的競爭必將更加激烈。未來的汽車市場，不會再是簡單拼價格，而是要比誰更懂消費者、誰能提供更好的出行體驗。而對車企而言，如何在保證產(chǎn)品力和利潤的同時，應對持續(xù)的價格壓力，將是一個長期的挑戰(zhàn)。（作者｜韓敬嫻 編輯｜李玉鵬）

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