183億!這家公司連中4個大標,關注資方思維
41億:青鳳科創城片區開發項目EPC總承包
建設地點:青鳳科創城
建設規模:青鳳科創城片區開發項目主要包括青鳳科創城一期及二期范圍內的新能源智能網聯汽車零部件產業園配套基礎設施(保障性租賃住房及其配套工程、道路、標準廠房、辦公及研發用房)、離子膜固堿蒸發濃縮結片成套智能裝備研發生產基地一期、孵化中心二期裝修工程、原電鍍集中加工區環境污染修復治理工程(孵化中心一期土污治理工程)、“開放之路”沿線城市品質提升項目、孵化中心三期(含土污治理)等。主要包括房屋總建筑面積約77萬平方米、道路長約4.4公里、裝修建筑面積約7萬平方米、土壤修復面積約250畝等。
項目合同估算金額:約41.27億
中電建路橋集團有限公司
中國水電基礎局有限公司
中國水利水電第四工程局有限公司
中國水利水電第十工程局有限公司聯合體
重慶市設計院有限公司
投標報價:4127494100.00元
龍口市高鐵新城區片開發項目投資人+EPC
項目概況:項目位于龍口市高鐵站以北區域,東起文萊街,西至南山路,南起迎賓大道,北至龍泉路本項目實施范圍包含規劃區內的高鐵新城區片以及規劃區外文萊街以東254棟民宅拆遷安置。主要涉及東江村、西江村、藺家村、徐家村、中智村、北智村、黃格莊、閆家疃村、南巷村、菜園泊村等村莊,全域工業企業及養殖設施拆遷安置、墓葬遷移、供電線路遷改、道路、線性景觀、膠東調水干渠、汽車總站、醫院和中小學的建設等。項目總投資:約49.08億元,其中靜態總投資為48.06億元,建設期利息為1.02億元。具體以實際發生額為準。
第一名:中電建路橋集團有限公司
第二名:中鐵十二局集團有限公司
第三名:天元建設集團有限公司
重慶(萬盛)內陸無水港(低碳產業園)項目
建設地點:南桐鎮麒麟壩片區
建設規模:項目總用地面積約360畝,具體建設內容如下:一是新建重慶(萬盛》內陸無水港一期,用地面積約125畝,包括科創空間工程、智慧展示空間工程、商業配套服務工程、綜合服務辦公,研發實驗室、會展中心、車庫及設備用房等,二是新建標準房工程,用地面積約220畝,包括士石方平場工程和建筑工程,其中標準廠房建筑體量為20萬平方米:三是市政綜合配套工程,用地面積約10畝,包括市政道路工程1.27km,主要為次干道及管網工程等,四是陸港大道干線綜合管廊工程,用地面積約5畝,全長1.5kn,主要包括電力、通信、給水等管線的建設。
本次招標項目工程總投資額:279000萬元;
本次招標項目合同估算金額:181000萬元。
中電建路橋集團有限公司
中國水利水電第三工程局有限公司
中國水利水電第四工程局有限公司
中國電建集團港航建設有限公司
中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司
投標總報價:1772171000元
沈陽汽車城產城融合示范區建設工程EPC工程總承包建設工程
項目概況:項目的建設地點:遼寧省沈陽市歐盟經濟開發區項目范圍東至東望北街、西至榆林大街、北至勞動路、南至軒興路。本項目片區范圍面積約為3.2平方公里。1、軒興四路南側商業及住宅,項目總建筑面積約為18萬平方米,規劃建設地下建筑面積約5萬平方米,地上建筑面積約13萬平方米;2、軒興四路北側規劃建設商務建筑,項目總建筑面積約為50萬平方米,規劃建設地下建筑面積約10萬平方米,地上建筑面積約40萬平方米;3、東湖公園西岸沿榆林大街建設住宅及商業,新建約20萬平方米。東湖公園東岸沿軒興六路建設住宅及商業,新建商品房約19萬平方米;4、文化設施建筑,沿東湖公園東岸規劃建設約1.4萬平方米建筑面積;5、綠地,新建約9萬平方米;6、新建業務用房約4萬平方米;7、軒興四路南側沿東望街建設新興產業工業園,新建地上建筑面積約14萬平方米,地下建筑面積約5萬平方米;8、新建基礎設施,新建市政路3條(總長度約0.9公里)9、智慧城市建設工程。
中電建路橋集團有限公司;
中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司;
中國水利水電第四工程局有限公司;
中國水利水電第六工程局有限公司
投標報價:7490531429.70元
中電建路橋集團有限公司成立于2006年,隸屬中央企業中國電力建設集團有限公司(2021年《財富》世界500強企業第107位),集投資、規劃、勘察、設計、咨詢、監理、施工、運營能力于一體,是全球城市/區域基礎設施一體化服務商和綜合型建筑企業集團。
中電建路橋集團有限公司作為中國電建集團基礎設施業務的資源整合平臺、模式創新平臺、資本創新平臺、業務協同平臺,整合集團優質資源,引領中國電建集團基礎設施業務大發展。目前,公司資產總額超1900億元,經營規模逾6000億元。作為中國電建集團重要骨干企業,利潤總額、營業收入、新簽合同額等主要經濟指標連續多年在成員企業排名前三。
中鐵十二局集團有限公司是世界500強企業——中國鐵建股份有限公司旗下綜合實力最強的成員單位之一。集團公司具有鐵路、公路、房建和市政施工總承包“四特級”,鐵道行業、公路行業、建筑行業和市政行業設計“四甲級”資質;旗下一公司具有公路施工總承包特級資質和公路行業甲級設計資質,建筑安裝公司具有房建施工總承包特級資質和建筑行業甲級設計資質;同時還具備公路、水利水電、市政公用、通信工程等施工總承包一級,隧道、橋梁、路基、路面、地基與基礎、機場場道、鋪軌架梁、軌道交通、機電設備安裝、地質災害治理等專業承包一級等各類資質百余項,擁有對外承包工程經營資格證書。企業經營范圍涉及工程施工、規劃設計、物流貿易、線路維養、資本運營、地產開發等多個領域和專業。
企業是一支從戰火硝煙中走來,傳承鐵道兵紅色文化基因,并在激烈的市場競爭中茁壯成長的隊伍。前身為鐵道兵第二師,最早歷史可以追溯到組建于1940年的冀魯邊區回民支隊,部隊時期先后參加過抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛反擊作戰。1984年集體轉工改編為鐵道部第十二工程局,1998年改制更名為中鐵十二局集團有限公司,2000年劃歸中央企業工委管理,2003年歸屬國務院國資委管理,2008年隨同中國鐵建整體上市。
企業始終以市場為導向不斷深化改革管理,積累并形成了強大的綜合競爭優勢。全集團現有在崗員工21000余人,其中各類管理技術人員超過13900人。集團下轄16個子公司,1個勘測設計院、3個服務性與社會職能型單位,設有華南、華東、西北、川渝、云貴、北京、東北、華中、閩贛等9個區域性指揮部,山西、山東、西藏3個直屬經營部以及針對境外業務的海外指揮部,經營網絡覆蓋全國、輻射海外。
截至2020年底,企業總資產511億元,擁有各類機械設備10070臺(套),綜合機械化施工程度90%以上。企業技術中心為中國鐵建系統第一個國家認定企業技術中心,擁有專利技術1823項、工法關鍵技術951項。全集團年施工能力1000億元以上,生產經營規模長期在中國鐵建名列榜首。
企業是中國鐵路建設的主力軍和排頭兵。參加了京九、青藏、廣深、浙贛、晉豫魯、張唐、蒙華、川藏(拉林段)、川藏(雅林段)等100多條鐵路干支線的建設和電氣化改造、提速改造施工;2005年以來積極投身高速鐵路和客運專線建設,參加了京滬、京廣、廣深港、滬昆、滬杭、大西、蘭新、濟青、鄭萬、湖杭等幾乎所有重大項目施工;承建了雄安站、重慶西站、蘇州站、西安北站、濟南西站、延安站等大型現代化交通樞紐以及一大批精品站房;參建了廣州動車組檢修基地、哈爾濱大功率機車檢修基地;承擔了青藏鐵路唐南段526公里和拉日鐵路253公里的高原鐵路養護任務。
企業是國內橋隧施工勁旅,年橋隧施工能力合計500公里以上。先后承建或參建跨黃河大橋11座、跨長江大橋11座、跨海灣大橋3座,在松花江、珠江等江河上建橋多座;承建了青藏鐵路第一長橋——全長11.8公里的清水河特大橋、創三項世界紀錄的滬杭客專跨高速公路轉體橋等著名工程。承建10公里以上特長隧道70多座,在蘭武鐵路烏鞘嶺隧道、宜萬鐵路齊岳山隧道、鄭西客專張茅隧道、廣深港客專獅子洋隧道、廈深鐵路梁山隧道、拉林鐵路巴玉隧道等工程施工中攻克了大量世界級施工難題,企業研發的專利技術“三臺階七步開挖法”在鐵路建設系統全面推廣;在西康高速公路秦嶺終南山隧道和長平高速公路虹梯關隧道施工中創出人工鉆爆法施工單口月掘進429米和556米的世界紀錄。
企業是各地各領域基礎設施建設的重要力量,先后參加了國家高速公路網規劃“7918網”首都放射線、南北縱向線、東西橫向線中多項高等級公路以及全國各省市區各等級公路的建設;參加了上海、廣州、深圳、北京、長沙、西安、昆明、天津、青島、常州、蘇州、太原、徐州等近40個城市的軌道交通建設;承建了山西建行大廈、西安鐵一院辦公樓、廣州大學城、山西體育館、西安高新NEWORLD、雄安容東D2組團安置房、雄安容西安置房C1標等高層或群體性建筑,太原中環等市政工程;參建了南水北調、長江三峽等水利工程以及北京、海口、太原、長沙、博鰲等地的機場工程。
企業是海外建筑市場的拓荒者之一,2006年以來以“走出去”戰略為依托,先后在阿爾及利亞、安哥拉、委內瑞拉、白俄羅斯、尼日利亞、哈薩克斯坦等國家承接40余項施工任務,以優異的工程質量贏得了相關所在國的高度認可。
企業堅持“建優質工程,樹企業形象”的理念,先后榮獲國家科技進步獎10項、魯班獎20項、詹天佑獎29項、國優工程58項、省部優工程334項,成為名副其實的金牌大戶。還先后榮獲全國優秀施工企業、全國守合同重信用企業、全國工程建設質量管理優秀企業、中國優秀誠信企業、全國國有企業先進基層黨組織等榮譽稱號。2005年以來在全國鐵路施工企業信用(信譽)評價活動中取得11次第一名的成績,在交通、水利等各基建領域均保持了A級或AA級或其他良好信用等級。
公司愿與社會各界廣泛交流,真誠合作,攜手共創美好未來!
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