耗時20年耗資4.6億歐元！圣地亞哥·卡拉特拉瓦操刀的蒙斯車站終于啟用了！網友：等它通車我都老了

來自：日本設計小站（ID：japandesign）

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網友：通勤而已，不必如此

歷經20年工期，預算從3700萬歐元一路狂飆到驚人的4.6億歐元！

由西班牙建筑大師圣地亞哥·卡拉特拉瓦設計的蒙斯車站，終于正式啟用了！

純白的弧形玻璃頂棚，如同半開的羽翼，橫跨鐵軌之上，在日光下閃閃發光。

走進車站內部，是經典的卡拉特拉瓦式美學。“女王長廊”在樹枝狀梁柱的支撐下，延伸出強烈的秩序感與結構美。

車站中央主體結構采用高性能三層玻璃和不透明板材相結合，甚至還設計了可移動頂棚，以提升夏季的通風和空調效率。

蒙斯市過去被鐵路硬生生切成兩半：南邊是歷史老城，北邊是新興社區。

新車站以高架形式跨越鐵軌，并通過南北兩側的步行廊道，試圖重新“縫合”這座城市，讓被割裂的城區連接起來。

當然，這座車站從誕生起就伴隨著巨大的爭議。

“天價預算”和 “馬拉松工期” 是最被詬病的一點。有人直言，對日常通勤者而言，他們更需要的是一個高效、實惠的交通樞紐，而非一個遲來的“建筑藝術品”。

更現實的擔憂在于未來：在比利時多雨的氣候下，維持這座“白色巨獸” 的潔凈與結構，長期的維護成本會不會成為城市的沉重負擔？

說到這里，就不得不提它的設計者——圣地亞哥·卡拉特拉瓦。他是當代最具影響力的建筑師之一，但也是極具爭議的建筑師之一。

密爾沃基美術館、雅典奧運會主場館、紐約新世貿中心交通樞紐、2020迪拜世博會阿聯酋館等。

他的作品總是充滿動感與未來感，但也常常因造價高昂、工程復雜而引發爭論。

密爾沃基美術館

密爾沃基美術館

雅典奧運會主場館

雅典奧運會主場館

紐約新世貿中心交通樞紐

紐約新世貿中心交通樞紐

迪拜世博會阿聯酋館

迪拜世博會阿聯酋館

但無論如何，蒙斯車站終于落成了，比利時蒙斯市也迎來了它的新地標。

那么，你覺得花這么多錢，用這么長時間，建一座車站，值得嗎？

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