希臘列車突發嚴重運營事故！“車廂一片混亂，大家都在尖叫”

當地時間11月5日，希臘一列從塞薩洛尼基開往拉里薩的“普羅阿斯蒂亞科斯”號郊區列車（2591次）發生嚴重運營事故，在駛入新多斯火車站時誤入錯誤軌道，持續行駛達七分鐘，導致車廂內乘客陷入極度恐慌。該事件距造成57人遇難的坦佩火車相撞悲劇不足三年，而事件發生后希臘鐵路公司（Hellenic Train）與希臘國家鐵路組織（OSE）的相互指責，更讓公眾對希臘鐵路系統的管理亂象深感憂慮。

據多名乘客證詞顯示，這趟17時30分發車的塞薩洛尼基-拉里薩線路列車，意外駛入錯誤的出站軌道并行駛了數公里。“當時車廂里一片混亂，大家都在尖叫，生怕對面突然沖來另一列火車?！?/strong>一名乘客事后回憶道。恐慌情緒的蔓延，源于對潛在對向列車相撞風險的恐懼——若當時軌道上有其他列車通行，后果將不堪設想。

面對乘客的緊急質詢，一名列車工作人員給出了“鑰匙出了點問題，所以我們開錯了軌道”的解釋，這一回應不僅未緩解焦慮，反而加劇了乘客的不滿。據了解，該工作人員口中的“鑰匙”疑似與軌道切換等關鍵操作設備相關，其故障原因目前尚未有權威調查結論。

除軌道誤入事件外，乘客們還集中投訴了線路運營的多重隱患。多位乘客反映，該線路多數車站處于“黑暗且無人值守”狀態，一名女性乘客因無法忍受在黑暗中候車而被迫離開車站。另有乘客爆料，此前一趟雅典至拉里薩早班列車曾將乘客錯放至非目的地站點，且全程未提供任何說明。

事件發酵后，希臘鐵路系統兩大核心機構——希臘國家鐵路組織（OSE）與希臘鐵路公司（Hellenic Train）相繼發聲，卻陷入相互指責的僵局。作為率先回應的一方，OSE堅決否認相關事故報道為“虛假消息”，并將矛頭直指Hellenic Train，指責其未能及時向乘客通報情況。OSE在聲明中強調：“我們提醒Hellenic Train及其母公司意大利國家鐵路集團（Ferrovie dello Stato），根據歐洲相關法規及《鐵路運行通則》，在受控調線或回轉操作的情況下，列車工作人員必須及時且明確地告知乘客行車方向的變化。缺乏通知，或如一名塞薩洛尼基郊區鐵路乘客所投訴的錯誤通知，都是不可接受的，這種行為會損害乘客及公眾對鐵路系統的信任?！?/p>

數小時后，Hellenic Train作出反擊，承認列車確實在辛多斯火車站進入了錯誤軌道，但強調機車司機及工作人員已及時發現問題，并在與值班站長溝通后迅速采取了正確措施，避免了更嚴重后果的發生。同時，該公司也明確“提醒”公眾：“鐵路交通調度的主管機構是OSE——希臘國家鐵路組織”，暗指調度環節可能存在責任。

值得關注的是，此次事件讓2023年2月的坦佩火車相撞悲劇再度成為公眾熱議焦點。當時兩列火車迎面相撞造成57人死亡，被稱為希臘現代史上最嚴重的鐵路災難。媒體評論指出，盡管坦佩悲劇曾引發全國性安全整改呼聲，但此次軌道誤入、運營隱患及機構間的相互推諉表明，希臘鐵路系統仍存在安全漏洞、人員短缺、協調機制失靈及管理責任不清等深層次問題，整改效果堪憂。（蔡玲）

圖源：Kathimerini