“深刻認識新形勢”！省委書記赴一線了解情況，明確突圍方向

撰文 | 余暉

11月4日至5日，山東省委書記林武在日照市、臨沂市調研并主持召開鋼鐵產業提質升級專題座談會。

他強調，“聚焦高端化、智能化、綠色化方向，積極探索具有山東特色的鋼鐵產業提質升級路徑模式，努力打造具有全國競爭力的先進鋼鐵產業基地。”

他還提到，要抓住機遇，高質量研究編制山東省“十五五”鋼鐵產業發展規劃。

• 4日，林武深入山鋼日照公司、日照鋼鐵、日照寶華新材料、山鋼永鋒臨港項目和企業，實地了解鋼鐵產業發展情況。

• 5日上午，林武主持召開座談會，聽取省發改委、省工信廳、日照市、臨沂市有關情況匯報；山鋼集團、青島特鋼、石橫特鋼、永鋒集團、明銳鋼板企業負責人作了發言。

鋼鐵業是國民經濟的重要基礎產業，是建設現代化強國的重要支撐，也是衡量國家綜合國力和國防實力的重要標志。從1949年到2023年，我國鋼產量從15.8萬噸增長到10.19億噸，我國已連續二十多年穩居全球鋼鐵產量和消費量首位。

然而，“鋼筋鐵骨”如今正經歷一場深刻的轉型考驗。

當前，我國鋼鐵行業進入深度調整期。

從內部看，房地產等行業用鋼需求收縮，基礎設施建設拉動作用減弱，盡管汽車、造船等領域需求有所增長，卻難以彌補傳統需求缺口。“供大于求”之下，行業出現“以價換量”的激烈競爭。同時，鋼鐵產業與上下游創新鏈銜接不暢，基礎研究投入不足，環保與“雙碳”目標也給鋼鐵行業帶來更大壓力——根據國家要求，到2025年，全國80%以上的鋼鐵產能完成超低排放改造任務。

向外部看，全球經濟復蘇乏力，貿易摩擦頻發，鋼材出口面臨更多不確定性。數據顯示，2024年，鋼鐵行業利潤662.9億元，同比減少42.6%，行業虧損面較大。

面對困局，政策也在積極發力。今年8月，工業和信息化部、自然資源部等聯合印發了《鋼鐵行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出“以嚴禁新增產能和實施產量壓減控總量，以高端特鋼研發和大宗產品質量升級優供給”，力求未來兩年實施產能產量精準調控，行業增加值年均增長4%左右。

作為傳統的鋼鐵工業大省，山東根基扎實、基礎雄厚、規模性企業眾多，無論生鐵、粗鋼還是鋼材產量都一直位居全國前列。今年2月的數據顯示，山東全省現有17家鋼鐵冶煉企業，粗鋼產能約8000萬噸，居全國第三。

鋼鐵大省，正在全力突圍。

就在去年，《山東省鋼鐵工業高質量發展行動計劃》印發，強化金融、人才等要素保障，促進科研項目孵化及產業化落地，一批滿足新領域發展需要的技術含量高、附加值高的新產品加速走下生產線。數據顯示，截至2024年底，全省鋼鐵產業實現粗鋼產量7272.8萬噸，完成營業收入3312.66億元，利潤總額達15.45億元。

此次調研期間，林武指出，要深刻認識面臨的新形勢新要求。

山東鋼鐵突圍方向已經明確——高端化、智能化、綠色化。

林武指出，聚焦高端化發展，做精做強產品供給，推動產業鏈向高端延伸；聚焦智能化發展，運用數智手段賦能鋼鐵產業，提高企業綜合效益；聚焦綠色化發展，持續減少碳排放和主要污染物排放，推動企業綠色低碳轉型。

他還提到：

• 必須著力做強產業基地，狠抓項目推進、延鏈強鏈、企業培育；

• 著力優化產品結構，強化技術攻關、標準引領、產量調控；

• 著力推進綠色轉型，加快設備更新，發展低碳排放冶煉工藝，推進再生資源高效利用；

• 著力推動數智賦能，加速“人工智能+鋼鐵”深度融合；

• 著力開拓內外市場，更大力度挖掘消費潛力、擴大有效需求。