政府關門35天終于釀成大禍？一架波音飛機撞向大樓，現(xiàn)場十分慘烈

據(jù)光明網(wǎng)報道，當?shù)貢r間11月4日，肯塔基州路易斯維爾市的穆罕默德·阿里國際機場上空，原本應該平穩(wěn)升空的UPS貨機突然失控，像斷線的風箏一樣直直砸向地面，機身瞬間爆裂燃起熊熊大火，附近的工廠和倉庫被烈焰吞噬，濃煙遮天蔽日，火光在數(shù)公里外都清晰可見。消防車輛整夜穿梭在事故現(xiàn)場，刺耳的警笛聲和爆炸聲交織在一起，空氣中彌漫著嗆人的焦味，這場慘烈的空難最終造成至少3人死亡、11人受傷，官方坦言死傷人數(shù)可能還會進一步增加。涉事的是一架機齡高達34年的波音麥道MD-11貨機，這個早已被多國列入淘汰名單的“老家伙”，卻還在美國貨運航線苦苦支撐，誰也沒想到，它最終以這樣悲壯的方式落幕。

讓人無法忽視的是，這場空難發(fā)生在一個極其敏感的節(jié)點——美國政府已經(jīng)持續(xù)停擺35天，追平了2018-2019年的最長停擺紀錄。兩黨在國會山為預算問題吵得不可開交，卻把1.3萬名聯(lián)邦航空管理局的空管員拋到了腦后，這些負責守護藍天安全的關鍵人員被迫無薪工作，有人為了養(yǎng)家糊口不得不臨時離崗打零工，留下的人則要面對超長班次和極度疲勞的雙重考驗。航空安全從來不是單一環(huán)節(jié)的事，航班調(diào)度需要高度集中的注意力，安全檢查容不得半點馬虎，塔臺指令的精準度直接關系到飛行安危，當這些核心崗位的人員人心浮動、精力不支，整個航空系統(tǒng)就變成了岌岌可危的“豆腐渣工程”。

更值得警惕的是，這已經(jīng)不是肯塔基州短期內(nèi)發(fā)生的第一起嚴重飛行事故。短短一年內(nèi)，美軍直升機相撞導致9人喪生，醫(yī)療直升機墜毀造成3人遇難，再加上這次的貨機墜毀，三起致命事故接連發(fā)生，很難用“偶然”來解釋。深入了解就會發(fā)現(xiàn)，美國航空業(yè)的安全漏洞早已存在。涉事的MD-11機型本身就問題頻發(fā)，設計缺陷加上長年累月的損耗，安全隱患早已深埋，可航空公司遲遲不更新?lián)Q代，背后是資金緊張的現(xiàn)實困境。而本應履行監(jiān)管職責的聯(lián)邦航空管理局，因為政府停擺陷入捉襟見肘的境地，檢修預算被削減，維修周期被壓縮，檢查程序被簡化，連必要的備件采購都要推遲，監(jiān)管體系形同虛設。

政府停擺帶來的連鎖反應遠不止航空領域。金融市場早已一片狼藉，華爾街大行CEO警告美股估值過高，疊加政府停擺引發(fā)的流動性危機擔憂，納斯達克指數(shù)和標普500指數(shù)創(chuàng)下近一個月最大單日跌幅，科技股和半導體板塊淪為重災區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，美國財政部為應對停擺，在美聯(lián)儲的一般賬戶余額從3000億美元飆升至1萬億美元，相當于從市場抽走7000多億美元現(xiàn)金，這種緊縮效應堪比數(shù)次加息，擔保隔夜融資利率飆升，銀行儲備金降至2021年初以來最低，市場人士警告可能引發(fā)類似2019年的回購危機。普通民眾更是苦不堪言，數(shù)千萬人的食品援助中斷，大量聯(lián)邦雇員無薪上崗，社會秩序的“秩序感”正在一點點流失。

兩黨談判的松動跡象在空難發(fā)生后顯得格外諷刺。參議院多數(shù)黨領袖提出將短期資金法案與《平價醫(yī)療法案》補貼延長投票捆綁的方案，部分共和黨議員樂觀預測本周能達成協(xié)議，可這些“曙光”來得太晚，已經(jīng)無法挽回空難中的生命損失。更具戲劇性的是，特朗普還在向共和黨施壓，要求廢除參議院“阻撓議事”規(guī)則，而民主黨內(nèi)部溫和派與進步派的分歧也讓協(xié)議達成充滿變數(shù)。這些政治博弈在生命逝去的悲劇面前，顯得無比冷漠和荒謬，所謂的“政治利益”，終究是建立在犧牲民眾安全的基礎上。

這場空難本質(zhì)上是美國制度失靈的集中爆發(fā)。一架老舊飛機的墜毀，撞碎的不僅是地面的建筑，更是美國民眾對體制的信任。當政治撕裂導致國家機器停轉(zhuǎn)，當監(jiān)管部門因為資金短缺而失守安全底線，當關鍵崗位的工作人員連基本薪酬都無法保障，災難的發(fā)生只是時間問題。美國總標榜“安全第一”，可現(xiàn)實卻是，為了黨派之爭，連航空安全這種底線問題都能被忽視。波音MD-11的退役時間表一拖再拖，聯(lián)邦航空管理局的監(jiān)管責任一推再推，兩黨的談判進程一延再延，最終，所有的僥幸和拖延都化作了肯塔基州上空的火光。

特朗普最擔心的事情還是發(fā)生了。政府停擺引發(fā)的危機從金融市場蔓延到社會民生，如今又升級為致命的安全事故，這不僅會加劇民眾對政府的不滿，更會讓兩黨的政治博弈陷入更大的輿論漩渦。如果兩黨還不能盡快達成協(xié)議，讓政府恢復正常運轉(zhuǎn)，讓監(jiān)管體系重新發(fā)揮作用，讓聯(lián)邦雇員獲得應有的待遇，那么肯塔基州的這場空難，或許只是更多悲劇的開端。畢竟，當一個國家的制度開始“帶病運行”，當安全底線被政治斗爭一再突破，沒有誰能真正置身事外，下一次出事的，可能就是任何一個普通人的日常出行。