新款紅旗純電中型車售價不足9萬起！全新外觀更動感，續航500公里

導讀：在新能源車市競爭白熱化的2025年，紅旗E-QM5（參數丨圖片）以“鋼骨護艙+超長續航”的核心賣點強勢登場。作為專為出行市場打造的電動旗艦，它不僅延續了紅旗品牌的安全基因，更通過FEEA2.0電子電氣架構和智能溫控系統實現技術躍升。2025款紅旗E-QM5時代換電版上市，官方指導價8.98萬元（不含電池價格）。紅旗E-QM5定位為純電動中型車，本次上市車型屬于新入門版本，CLTC工況續航里程500公里，重新定義了10萬級純電家用車的價值標桿，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，全新紅旗 E-QM5 的前臉采用 “尚?致?意” 設計語言的進階版本，相比老款更顯簡潔干練。封閉式格柵取消了經典的直瀑式鍍鉻條幅，轉而以平滑的啞光飾板呈現，搭配橫貫式黑色飾條與兩側條形 LED 燈帶，形成 “一” 字貫穿的視覺效果，既符合純電車型的科技調性，又暗藏中式美學的留白意境。格柵中央的紅色飾條作為紅旗家族標志性元素，巧妙銜接兩側燈組，增強了品牌辨識度。下方保險杠保留三段式布局，兩側霧燈區域以鍍鉻飾條勾勒，整體造型摒棄冗余設計，在簡約中透出高級感，兼顧家用的沉穩與新能源的時尚。

再來看車身側面部分，車身側面延續了中型車的修長體態，5040mm 的車長與 1910mm 的車寬搭配 2990mm 的超長軸距，營造出媲美中大型車的視覺氣場。硬朗的折角式腰線從車頭延伸至車尾，與 C 柱后延的個性飾板相呼應，打破了側面的單調感。新款車型換裝了雙五輻式鋁合金輪轂，搭配 225/55 R17 規格輪胎，運動氣息進一步提升。值得一提的是，該車并未采用當下流行的溜背設計，而是以平直的車頂線條保障頭部空間，配合車門下方的鍍鉻飾條，既實用又顯豪華，同時 1569mm 的車高也讓上下車更為便捷。

再來看車尾部分，車尾設計在延續老款輪廓的基礎上優化細節，L 形尾燈組內部調整了光源結構，加入銀色配色點綴，點亮后由多顆 LED 發光單元形成連貫光帶，夜間辨識度極高。尾門中央的鍍鉻飾條橫向拉伸，與兩側尾燈銜接，進一步拓寬了車尾的視覺寬度。后保險杠采用雙色設計，下方黑色護板搭配隱藏式排氣布局（純電車型特質），整體造型簡潔飽滿，與車頭的簡約風格形成呼應。部分車型還配備了倒車影像攝像頭與后駐車雷達（頂配車型），兼顧美觀與實用性，讓日常泊車更為輕松。

進入車內，內飾采用環抱式布局，整體風格偏向實用主義，中控區域配備內嵌式儀表盤與懸浮式中控屏，搭配帶有漢字車標的三輻式方向盤，既有科技感又彰顯中式特色。2025 款車型最大的變化是改用懷擋式設計，取消了副儀表臺區域的換擋桿，新增雙杯架與儲物格，有效提升了中控區域的利用率。空間方面，新車2990mm的軸距轉化為極致的后排體驗 —— 主駕副駕調至舒適坐姿后，后排腿部空間仍有一臂距離，身高 185cm 的乘客落座后頭部也毫無壓抑感。

最后來看動力方面，2025款紅旗E-QM5時代換電版繼續搭載前置單電機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為205牛·米。電池及續航方面，時代換電版使用56千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為500公里，支持換電。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿式獨立懸架的黃金組合，調校偏向舒適性，呈現 “軟中帶韌” 的質感。行駛在破損路面時，懸架能有效過濾細碎震動，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！