“騎車搭乘垂直電梯過閔浦三橋”要成為歷史了!近日,閔浦三橋改造工程項目建議書已獲得上海市發改委批復。
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根據批復文件,工程將新建4座非機動車坡道,均在原道路紅線內,同步實施附屬工程。這意味著,未來,市民可以駕駛非機動車上閔浦三橋,更方便快捷地過江了!
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閔浦三橋
又名“昆陽路越江大橋”,于2017年動工建設,2020年底通車。大橋橫跨于閔行馬橋和奉賢莊行之間,設計初期便考慮到人與非機動車通行過江需求,主橋的整體式箱型主梁采用了獨特的錯層設計,上層供機動車輛通行,雙向6車道,設計時速60千米;下層供行人和非機動車通行。這是繼松浦大橋后,黃浦江上又一座可供人非通行的大橋。
值得一提的是,行人與非機動車上橋無需通過引橋坡道,而是搭乘分布在兩岸的16部大型垂直電梯,這在黃浦江越江大橋中尚屬首次。這16部電梯,每側4部上行、4部下行,騎車人可推車進電梯,每部能載6車6人。

可當初備受認可的首創設計,如今卻遭遇尷尬——出于安全考慮,大橋管理方要求搭乘電梯必須人車分離,每部電梯載6輛車,人則需要搭乘另一部,自此運輸效率大打折扣。尤其是早晚高峰,電梯口非機動車排隊現象十分突出。
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期待工程早日開工建設,為市民出行帶來更多便利!
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