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PFAS,或稱為持久性化學物質,對環境和人類都非常有害。加利福尼亞州正試圖禁止它們在青少年產品中的使用。但這樣一來,可能會禁止全地形車、越野摩托車等產品的使用。
人類在很大程度上是我們自己最大的敵人。在考慮商品成本時,我們常常會造成更嚴重的環境和健康問題,這些問題往往在很久之后才會顯現出來。但在追求更便宜、更快、更方便的過程中,我們常常是在自掘墳墓。
抱歉,這就是現實。如果你不相信我,看看這些年來我們在有毒空氣、水、廢水、石油泄漏、放射性污染等方面造成的環境和健康損害,這些都是由于追求更快、更便宜、更容易而引發的。
其中一個迫在眉睫的健康危機就是PFAS,也就是持久性化學物質,以及微塑料。
這些化學物質仍然相對不為科學所理解,但從專業的科學家所能觀察到的情況來看,它們對人類健康并不好。我不知道你怎么想,但我喜歡健康,不想腦子里充滿微塑料。我也不想讓它們影響我孩子的健康。但在一個奇怪的情況下,加利福尼亞州為了禁止這些化學物質在青少年產品中的使用,可能意外地也會禁止青少年全地形車和越野摩托車,這兩樣東西并沒有像其他物品那樣含有這些化學物質。
目前的問題是加利福尼亞州的SB-682法案,標題為“環境健康:產品安全:全氟烷基和多氟烷基物質。”從表面上看,這并不是壞事。如前所述,PFAS對我們人類并不好,可能對地球也不利。遠離這些物質的產品,或者說使用時會釋放它們的產品,是個崇高的目標。想想我們擺脫鉛和石棉的好處。
但根據摩托車工業委員會的說法,提議的禁令已經通過了加利福尼亞州議會環境安全與有毒材料委員會,并沒有明確排除青少年動力運動車輛,但實際上是包括在內的。
“如果SB-682在沒有修改的情況下成為法律,它可能會使在加利福尼亞州銷售新的青少年專用越野車變得非法——盡管這些車輛僅在少數外部組件中使用PFAS,比如閥桿、燃油軟管和電線束,并且被認為是目前無法避免的使用,”MIC表示,并補充道:“將青少年專用車型從市場上移除可能會促使兒童轉向騎乘更大、更強大的成人尺寸機器。這也會對該州的動力運動經濟造成很大影響,這一行業每年為加利福尼亞州創造約40億美元的收入。”
再次強調,從消費食品、吸入藥物或其他可能直接影響人類健康(尤其是兒童)的物品中去除PFAS,我是完全支持的。根據MIC對禁令的表態,他們也是支持的。但是,如果禁止所有可能含有PFAS的物品,即使這些PFAS不太可能被釋放或攝入,比如青少年全地形車或越野摩托車,這就顯得有些荒謬。
MIC呼吁大家寫信給自己的代表,表達意見,支持對提議的規則變更進行修正,把這些機器排除在禁令之外。
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