11月6日周四 限行尾號:4/9
11月7日周五 限行尾號:5/0
(限行時間:工作日7:30—20:00)
5日晚上到6日白天:陰天間多云,有分散小雨,氣溫14~18℃。
6日晚上到7日白天:陰天間多云,早晚有小雨,氣溫14~18℃。
近日
大家關注的五環路傳來新消息
五環路(雙流段)
花園路-志翔路改造段
已正式進場施工
此外
寶成鐵路改造
及新建青白江至金堂線建設項目
也有新進展
青白江段地質詳勘工作
已全面啟動
一起來看看

五環路(雙流段)
五環路(雙流段)全長約27.6公里,為雙流區東西向主要交通干道,為最大程度減少施工對交通出行的影響,該道路采取分期分段的方式建設。今年5月已啟動五環路(雙流段)怡心湖改造段(劍南大道至荷韻西路)建設;10月,五環路(雙流段)花園路-志翔路改造段開始施工。
五環路(雙流段)怡心湖改造段(劍南大道至荷韻西路)全長約3.2公里,此次改造主要是對現狀道路進行提檔升級,改造后將取消中分帶,車行道變為主8輔2,并對周邊綠化進行梳理,打造怡心悅居城高品質門戶通道。
截至目前,該段中分帶改造已完成,11月將進行北側主道施工。
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五環路(雙流段)怡心湖改造段(劍南大道至荷韻西路)效果圖
五環路(雙流段)花園路-志翔路改造段全長約2.2公里,此次主要對現狀路面進行提檔升級,道路將改為主6輔4。該段11月將進行兩側輔道、慢行道及側分帶改造施工。
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五環路(雙流段)花園路-志翔路改造段效果圖
施工期間將采取分階段封閉錯峰作業、公交優化等措施,最大限度降低交通影響。
寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線
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鳥瞰青白江城區
在彌牟鎮、城廂鎮、華金大道等核心區域,地質詳勘作業正在為后續的工程設計與施工提供精準、可靠的數據支撐。這一節點的穩步推進,標志著項目距離開工更近了一步。
根據規劃,該項目起于既有成都站,向北利用既有寶成鐵路經金牛區、新都區、青白江區,至青白江站南端向東引出新建青白江至金堂雙線,終至金堂縣金堂南站,利用寶成鐵路既有線24.105公里,新建正線24.38公里;新建龍潭寺至十陵南聯絡線1.1公里單線。線路設計速度分層設置,利用段為120公里/小時,新建段最高設計時速達160公里/小時,以確保高效通行。
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改造線路示意圖
在車站設置上,全線共規劃11座車站。除利用1座既有站外,其余10座車站均為新建,其中有5座是位于青白江區境內的“高架站”,分別為彌牟站、成鋼站、川化站、鐵路港站和城廂古城站。
項目建成后,將采用公交化運營模式,有效縮短成都“5+2”城區與青白江、金堂的時空距離,更好服務沿線居民便捷、高效的出行需求,助力形成“半小時通勤圈”。
期待早日建成通車~
主管|成都市交通運輸局
來源|綜合自成都發布、雙流發布、成都青白江
編輯|余茜、尹以順
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