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綜合英媒消息和歐洲汽車制造商協會的數據:今年9月份,比亞迪在英國市場的乘用車銷量,首次突破1萬輛,至11271輛,同比暴漲880%,環比增長541%。
這也是比亞迪在歐洲國家,首次實現單月銷量破萬,歷史意義巨大。
與此同時,今年1-9月份,比亞迪在英國市場實現累計銷量3.56萬輛,同比飆升577%,并大幅領先特斯拉在英國的銷量(2.69萬輛)。
對于9月份比亞迪的歷史性突破,英國媒體也紛紛驚嘆并報道:
英國廣播公司(BBC)報道“中國電動汽車巨頭比亞迪9月英國銷量創下新高”;《泰晤士報》則以“中國新晉品牌比亞迪超越英國老牌汽車品牌”為題,指出“兩年前英國幾乎沒人聽說過比亞迪”,今年卻一舉銷量破萬,崛起速度讓人驚嘆;《金融時報》更進一步強調“英國成為比亞迪最大的國際市場”。
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大家需要了解:英國是全球高度自由、較少貿易壁壘的汽車市場之一(不像美國、日本,設置較高的進入門檻),它的市場是高度競爭且成熟的,它的消費者,也是高度理性的;能夠在這個市場銷量,銷量突破且大幅領先進入較早的特斯拉,由此可見比亞迪和中國電動汽車,超強的技術實力和產品競爭力。
當然了,除了硬實力之外,比亞迪較早的意識到了國際市場大的重要性,堅持“走出去”的大戰略,也起到了至關重要的作用。
早在2022-2023年,國內電動汽車尚處于爆發期,很多汽車品牌聚焦在“內戰”時,比亞迪就開始國內、國際兩條腿走路了。以英國市場為例:2023年,比亞迪乘用車初次進入英國市場時,英國消費者對這個中國品牌知之甚少,只有單一車型,主流經銷商集團顧慮重重。為打開局面,比亞迪團隊采取“多管齊下”的攻堅策略,通過高頻拜訪經銷商、打造店端活動樣本等舉措,快速引入完整的車型布局,逐步構建起強大的渠道體系力。
與此同時,比亞迪通過與歐洲杯合作的契機,提前打響中國汽車品牌的知名度,和歐洲消費者建立友好的情感連接。“搭建營銷渠道、夯實基礎設施”+“及早宣傳中國品牌、打響比亞迪知名度”+“比亞迪超強的產品競爭力”,三管齊下,才帶來了比亞迪在英國市場的銷量爆發。
真所謂:九層之臺,起于壘土,厚積才能薄發。
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英國廣播公司(BBC):中國電動汽車巨頭比亞迪在英國銷量激增880%
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而比亞迪在英國市場的銷量突破,只是如今比亞迪國際化成功的一個縮影。通過過去3-5年的提前布局和基礎設施打造(搭建營銷渠道+建造本土工廠+品牌知名度打響等),比亞迪新能源汽車已遠銷全球117個國家和地區,今年1-9月份海外總銷量破70萬輛,同比暴漲132%。
同時,比亞迪在英國、西班牙、泰國、巴西、以色列、新西蘭等十幾個國家,超過特斯拉,成為當地的新能源汽車銷量冠軍。還在歐洲16國的總銷量。大幅領先特斯拉。
海外市場已經成為比亞迪銷量的第一大增長引擎,助力比亞迪在未來幾年銷量繼續穩健增長(盡管國內競爭加劇)。英國單一市場月銷破萬,就是有力的證明。
未來幾年,比亞迪單一海外市場月度破萬的國家,將越來越多。
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