尺寸更大、動力更強！第五代吉利帝豪限時先享價6.89萬起！

在新能源汽車快速發(fā)展的當下，仍有不少消費者在選車時對燃油車情有獨鐘。而吉利帝豪（參數(shù)丨圖片），作為國產(chǎn)家轎領(lǐng)域的老牌車型，早已憑借可靠品質(zhì)成為消費者心中的“國民神車”。為回應(yīng)全球400萬用戶的信任與期待，吉利帝豪家族此次重磅迎來第五代車型的全球首秀，并在11月5日正式開啟預售，此次共推出4款車型，預售價區(qū)間7.79-9.49萬元；限時先享價區(qū)間6.89-8.59萬元。這次換代最大的變化是來自BMAEvo架構(gòu)的全面加持，產(chǎn)品力實現(xiàn)了顯著提升。

顏值與尺寸雙重越級

第五代吉利帝豪在外觀設(shè)計上獨具匠心，前臉采用12根縱向直瀑立柱設(shè)計，搭配雙L形導流飾條，視覺效果更寬。同時，前大燈采用了吉目遠眺LED，照明距離超170米。車身側(cè)面非常修長，配備18寸的輪轂，車尾搭載了LED超紅光尾燈，豪華感進一步提升。此外，新車推出千山青、墨巖黑、峰芒銀、云紗白、松壑藍、蒼煙灰6種車身配色。

車身尺寸方面，得益于BMA Evo架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，第五代吉利帝豪達到了4815mm的車長、1885mm的車寬、1480mm的車高，2755mm的軸距，超越奇瑞艾瑞澤8（車長4780mm，軸距2790mm）和長安逸動（車長4730mm，軸距2700mm）等競品，更值得稱道的是85.1%的同級最大得房率、970mm同級最大后排頭部空間和1480mm同級最大后排肘部空間。帝豪在空間上實現(xiàn)了越級，直接向上一代B級車看齊。

智能越級配置重構(gòu)家轎價值標桿

內(nèi)飾方面，第5代帝豪采用大面積軟包覆蓋與鍍鉻飾條勾勒輪廓，豪華舒適感進一步提升。同級首搭水晶擋把、50W風冷無線充電及14.6英寸高清大屏，將精致感與實用性拉滿。配色提供曠野棕、云舒灰、星夜黑三種方案，座椅支持加熱、通風、主駕電動調(diào)節(jié)，后排椅背傾斜角優(yōu)化，長途乘坐不會腰酸背痛。

智能化體驗也迎來了質(zhì)的飛躍，全系標配14.6英寸懸浮式中控大屏，車機系統(tǒng)換裝與魅族聯(lián)合開發(fā)的Flyme Auto系統(tǒng)，支持全場景語音控制、手勢交互、車載K歌、在線地圖、OTA升級等功能，系統(tǒng)響應(yīng)速度快，操作流暢。智駕輔助方面，全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋車道保持、AEB主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航等實用功能，在同級別燃油車型中形成絕對優(yōu)勢，讓日常通勤更加便捷與安全。

性能與效能的雙向突破

動力方面，在BMA Evo架構(gòu)下，第5代帝豪實現(xiàn)了1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩套動力系統(tǒng)的靈活適配。其中1.5TD發(fā)動機擁有133kW最大功率、290N·m峰值扭矩，配合7速濕式雙離合變速箱，實現(xiàn)7.9秒零百加速成績，同時百公里油耗僅5.95L，完美兼具性能和油耗，目前這套動力系統(tǒng)與吉利星瑞、領(lǐng)克03同源；而1.5L+8CVT動力組合則以平順舒適的輸出特性。動力輸出平穩(wěn)，換擋流暢，適合日常城市通勤。

另外，操控性能上，BMA Evo架構(gòu)通過降低重心與平衡軸荷，實現(xiàn)近50:50的前后配重，讓車輛在轉(zhuǎn)彎和加速時更穩(wěn)定。

總結(jié)

近年來，新能源車大行其道，不斷擠壓燃油車的市場空間。在此背景下，第五代吉利帝豪選擇逆勢而上，以全新迭代的姿態(tài)煥新登場。通過架構(gòu)升級、智能下放、動力優(yōu)化，重新定義燃油家轎的價值底線，更以更大的車身尺寸、更強的綜合配置，對同級競品形成“降維打擊”。可以說，第五代吉利帝豪這次是直接把十萬級家轎的“質(zhì)感”邊界推向了新高度。對于預算在10萬級左右，追求高性價比、舒適駕乘體驗和可靠安全保障的消費者來說，第五代吉利帝豪絕對值得重點關(guān)注。