他是飛行員心中的“定海神針”,只要他簽過字的戰(zhàn)機(jī),就能放心起飛。
他是部隊(duì)寧愿兩改編制,也要留下的“寶貝”,曾讓外國專家豎起大拇指。
他叫芮銀超,一位用30年書寫傳奇的“兵王”。
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1970年,芮銀超出生在江蘇灌南,一個(gè)普通農(nóng)家。家里開著個(gè)小飯店,父母指望他將來接班,過上安穩(wěn)日子。
可這個(gè)年輕人心里裝著更大的世界。他一門心思只想當(dāng)兵,覺得穿上軍裝,保家衛(wèi)國,那才叫踏實(shí)。
理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻打擊不斷。
1986年,他第一次報(bào)名,體檢時(shí),因?yàn)樯砩细赊r(nóng)活留下的劃痕,被誤認(rèn)為有皮膚病,刷下來了。
他沒放棄,第二年接著報(bào),這次體檢過了,但當(dāng)?shù)禺?dāng)兵名額太少,又沒輪上。接連兩次失敗,換別人可能就認(rèn)命了。但芮銀超偏不。
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1988年,他第三次站到了征兵處,這次,他終于如愿以償。1989年3月,他踏入了成都軍區(qū)某陸航團(tuán),成為一名機(jī)務(wù)兵。
剛進(jìn)部隊(duì),現(xiàn)實(shí)又給他上了一課。新兵訓(xùn)練結(jié)束,他被分去修直升機(jī)。這和他想象中扛槍沖鋒的場景完全不一樣。
天天面對的是冰冷的零件、復(fù)雜的電路圖和天書般的英文資料。只有初中文化的他,第一次感到了迷茫。
怎么辦?學(xué)!白天,他寸步不離地跟著老兵,看他們怎么操作,問無數(shù)個(gè)為什么。晚上,別人休息了,他還在燈下啃書本、記筆記。液壓系統(tǒng)、電氣元件……這些陌生的名詞,被他一點(diǎn)點(diǎn)拆解、消化。他心里憋著一股勁。
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別人花一小時(shí),他就花三小時(shí)。幾年下來,他硬是掌握了上千個(gè)零部件的功能和原理。光靠理論還不夠,他蒙上眼睛,用手去摸每一個(gè)零件,直到光憑觸感就能準(zhǔn)確識別。他說,戰(zhàn)時(shí)維修,可能沒有燈光。
真正的轉(zhuǎn)折,發(fā)生在2000年。
部隊(duì)花重金引進(jìn)了,6架新型武裝直升機(jī)。沒多久,其中4架在試飛時(shí),出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)。
生產(chǎn)方派來的外國專家,折騰了2個(gè)星期,最后攤手說,這是設(shè)計(jì)缺陷,沒辦法解決。一時(shí)間,氣氛凝重。巨額資金買來的裝備,難道就這么成了擺設(shè)?
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就在這時(shí),芮銀超站了出來,他仔細(xì)研究了故障現(xiàn)象,提出了不同看法。“如果是設(shè)計(jì)問題,為什么6架里只有4架出問題?”他請求領(lǐng)導(dǎo)給他一個(gè)機(jī)會(huì)。
在眾人懷疑的目光中,他從液壓舵機(jī)入手,一步步檢測、分析。最終,他精準(zhǔn)定位了故障點(diǎn)——是舵機(jī)的密封圈出了問題。
更換部件后,戰(zhàn)機(jī)轟鳴著沖上藍(lán)天,平穩(wěn)自如,現(xiàn)場爆發(fā)出歡呼。那位曾經(jīng)傲慢的外國專家,也由衷地向他豎起了大拇指。
這一戰(zhàn),讓“芮銀超”三個(gè)字徹底響了。飛行員們送他一個(gè)外號——“特設(shè)一號”。
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類似的傳奇不斷上演。2001年夏天,重慶某地,一架直升機(jī)尾部異常抖動(dòng),反復(fù)檢查找不到原因。
當(dāng)時(shí)氣溫接近40度,狹窄的尾梁艙里更是像個(gè)蒸籠。芮銀超二話不說,鉆了進(jìn)去。空間太小,他只能蜷縮著身體,用手一寸寸地摸索。
汗水迷了眼睛,衣服早已濕透。近2個(gè)小時(shí)后,他終于找到了松動(dòng)的連接件。故障排除時(shí),他幾乎虛脫,是被戰(zhàn)友們拖出來的。
2002年,部隊(duì)引進(jìn)高原機(jī)型,需要在西藏組裝。他主動(dòng)請纓,承擔(dān)了最復(fù)雜的部分。高原缺氧,動(dòng)不動(dòng)就心慌氣短。他咬著牙,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前完成任務(wù)。
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外國專家驚訝地問他:“您是哪個(gè)專家團(tuán)的?”
他平靜地回答:“我就是個(gè)普通兵。”對方連連豎起大拇指,佩服的五體投地。
就這樣,他從一個(gè)“小學(xué)徒”變成了“兵專家”。
當(dāng)兵30年,他掌握了500多種故障診斷方法,排除了700多起重大隱患,保障了2000多個(gè)飛行場次,從未發(fā)生過任何安全事故。
更可貴的是,他把自己的經(jīng)驗(yàn),毫無保留地傳了下去。45萬字的工作筆記,成了部隊(duì)的寶貝教材。他帶出了400多個(gè)徒弟,其中33人成了技術(shù)骨干。
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2004年,他服役期滿15年,按照當(dāng)時(shí)的制度,他該退伍了。
消息傳開,一家航空公司立刻找上門來,開出年薪40萬,請他當(dāng)技術(shù)顧問。
40萬,在當(dāng)年簡直是天文數(shù)字,對他這個(gè)農(nóng)村出來的兵來說,足以讓全家過上完全不同的生活。
沒有人會(huì)責(zé)怪他選擇離開,他甚至已經(jīng)整理好了所有的筆記,準(zhǔn)備作為臨別禮物交給部隊(duì)。
但事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。
專家們評審了他的筆記后,震驚了。
里面記錄的經(jīng)驗(yàn)太寶貴,太全面了,簡直就是一部活的直升機(jī)維修百科全書。
這樣的寶貝,部隊(duì)怎么能放走?
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很快,一個(gè)罕見的決定下來了:部隊(duì)連續(xù)召開2次專題會(huì)議,專門為他修改了特設(shè)專業(yè)士官編制,設(shè)立了高級崗位。他被破格留用,晉升為五期士官。
一邊是唾手可得的優(yōu)渥生活,一邊是清苦卻熱愛的軍旅,他幾乎沒有猶豫,他說:“在部隊(duì)干得踏實(shí)。”簡單的幾個(gè)字,重如千鈞。
留下來,他更加拼命。
2005年10月,部隊(duì)在云南組織大規(guī)模演習(xí),他負(fù)責(zé)幾十架直升機(jī)的維護(hù)保障。
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就在這時(shí),家里傳來噩耗:父親病逝了。
領(lǐng)導(dǎo)讓他立刻回去,他看著緊張的演習(xí)任務(wù),強(qiáng)忍悲痛,搖了搖頭。
“等任務(wù)結(jié)束吧。”他對著家鄉(xiāng)的方向,默默磕了3個(gè)頭,自古忠孝難兩全,他選擇了先盡忠,后盡孝。
2013年4月19日晚上,一架飛機(jī)在保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,他一直檢修到凌晨3點(diǎn),直到故障燈徹底熄滅。
第二天早上8點(diǎn)02分,四川蘆山發(fā)生7.0級地震,部隊(duì)緊急出動(dòng)救援,而擔(dān)任領(lǐng)航任務(wù)的,正是他昨晚修好的那架直升機(jī)。
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當(dāng)戰(zhàn)機(jī)呼嘯著奔赴災(zāi)區(qū)時(shí),所有人才明白,他昨夜的通宵達(dá)旦,意味著什么。
他榮立過二等功、三等功,拿遍了全軍幾乎所有專業(yè)技術(shù)人才能獲得的榮譽(yù)。
2019年,他光榮退役,結(jié)束了整整30年的軍旅生涯,但“兵王”的精神永遠(yuǎn)留在了部隊(duì)。他帶出的400多個(gè)徒弟,已成為技術(shù)骨干。他的45萬字筆記,成了部隊(duì)的寶貴教材……
回望芮銀超的30年,他讓我們看到了一種稀缺的品質(zhì):專注一件事,做到極致。
在這個(gè)追求快速成功的社會(huì),他選擇了最“笨”的路,卻走出了最精彩的人生。
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他用30年的堅(jiān)守告訴我們:
真正的偉大,往往蘊(yùn)藏在平凡的堅(jiān)持之中;真正的忠誠,就是“對得起這身軍裝”這7個(gè)字。
他像大熊貓一樣珍貴,不僅因?yàn)樗募夹g(shù),更因?yàn)樗倪x擇,他的堅(jiān)守,他那顆純粹的、滾燙的報(bào)國之心。
致敬每一位在平凡崗位上、默默奉獻(xiàn)的“兵王”,你們才是這個(gè)時(shí)代應(yīng)該追的星!
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