參考消息網(wǎng)11月5日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道,歐洲正在持續(xù)推進(jìn)“軍事申根區(qū)”的形成。這一特殊機(jī)制旨在實(shí)現(xiàn)歐盟國家間部隊(duì)與武器的無障礙調(diào)動(dòng)。布魯塞爾計(jì)劃在此框架下設(shè)立運(yùn)輸工具基金,用于各國間的軍事裝備調(diào)運(yùn)。
歐盟委員會(huì)正與北約和歐盟各國政府聯(lián)合制訂軍事裝備快速調(diào)運(yùn)計(jì)劃。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,該計(jì)劃擬建立由渡輪、卡車和火車組成的專用運(yùn)輸隊(duì),在與俄羅斯發(fā)生直接沖突時(shí)用于武器運(yùn)輸。
此外,歐盟委員會(huì)計(jì)劃于11月討論簡(jiǎn)化集團(tuán)內(nèi)部的通關(guān)程序,這將有助于改善相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。
其實(shí),歐洲人討論“無障礙”軍隊(duì)后勤的重要性已經(jīng)不是一年兩年了。早在2017年,歐洲就推出“軍事機(jī)動(dòng)性”計(jì)劃,發(fā)起人之一是美國駐歐洲陸軍前司令本·霍奇斯。他特別批評(píng)了歐洲軍方的官僚作風(fēng),稱從德國向波蘭調(diào)動(dòng)部隊(duì)需要幾周時(shí)間才能協(xié)調(diào)好。
“軍事機(jī)動(dòng)性”計(jì)劃的目標(biāo)是提高歐盟各國軍隊(duì)后勤聯(lián)通的效率。德國、荷蘭和波蘭在實(shí)施該計(jì)劃方面取得了最大成功,在2024年1月簽署了建立部隊(duì)和裝備調(diào)動(dòng)走廊的宣言。
專家們當(dāng)時(shí)指出,“阿姆斯特丹-柏林-華沙”線路對(duì)支撐歐洲“軍事申根區(qū)”至關(guān)重要,因?yàn)榇蟛糠置绹b備都運(yùn)到荷蘭港口,然后從那里運(yùn)往北約在歐洲東部的核心樞紐——波蘭。
軍事專家阿列克謝·安皮洛戈夫表示,從軍事角度看,歐盟始終是一個(gè)疲弱的國家聯(lián)盟。多年來,其成員國始終未能出臺(tái)統(tǒng)一的軍事指揮標(biāo)準(zhǔn),這使得協(xié)調(diào)共同防務(wù)政策變得困難重重。
他說:“這種狀況在21世紀(jì)初還能勉強(qiáng)令歐洲滿意。但到2016年,成員國已形成共識(shí):美國遲早會(huì)離開本地區(qū),把對(duì)歐盟未來的責(zé)任轉(zhuǎn)交給布魯塞爾。在此背景下,歐盟開始思考加深軍隊(duì)一體化的必要性。在這方面,交通基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通是首要任務(wù)。于是,‘軍事申根區(qū)’的想法應(yīng)運(yùn)而生。”
“需要注意的是,在北約峰會(huì)上,歐盟國家承認(rèn)將GDP的5%用于安全需求的必要性。同時(shí),它們成功爭(zhēng)取到美國的一項(xiàng)重要讓步:其中2%可以用于改善聯(lián)盟的基礎(chǔ)設(shè)施。這筆資金將用于重建物流體系。”安皮洛戈夫補(bǔ)充道。
“軍事申根區(qū)”可能變成拉扯“財(cái)政破布被單”的長期過程。俄羅斯專家瓦季姆·科久林也同意這個(gè)觀點(diǎn)。他說:“大家都明白:任何打著反俄口號(hào)的軍事倡議,都是解決經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域老問題的機(jī)會(huì)。”
科久林說:“討論中涉及大量‘重要通道’的建設(shè)方案。如果沒有這些通道,就無法建立統(tǒng)一的物流環(huán)境。加上布魯塞爾官僚機(jī)構(gòu)的效率低下,歐盟計(jì)劃的實(shí)施將遇到巨大阻礙。然而,不應(yīng)低估‘軍事申根區(qū)”的概念本身——?dú)W洲人對(duì)此非常認(rèn)真。”
這名專家強(qiáng)調(diào):“歐盟正在制定不少基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,將各國分散的軍事力量聯(lián)系起來。值得一提的是,歐洲并不打算將所有歐盟成員國都納入未來的運(yùn)輸走廊。只需‘荷蘭-德國-波蘭-波羅的海國家’這條線路就能實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。這些國家之間已建立相對(duì)發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。它們也很有可能成為武器運(yùn)輸工具的主要接收方。”(編譯/賀穎駿)
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德國空軍直升機(jī)準(zhǔn)備起飛(法新社資料圖片)
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