降雨來襲 鄭州交警提醒您注意出行安全

來自市氣象臺的消息，受高原槽東移影響，預計5日夜里至7日我市有小到中雨，過程累計降水量：15～30毫米。受冷空氣和降水的共同影響，6日、7日最高氣溫較前期下降明顯，最高氣溫降至12～13℃，并伴有5級陣風。請關注降水天氣導致的道路濕滑、低能見度天氣對交通出行的不利影響。

鄭州天氣預報：

5日，晴天轉多云，夜里陰天轉小雨，12～18℃。

6日，陰天有小到中雨，東北風3級，陣風5級，11～13℃。

7日，陰天有小到中雨，偏北風3級，陣風5級，11～12℃。

論是駕車還是步行

安全細節都不能忽視

收下這份實用指南，從容應對雨天出行

雨天出行提示

行車篇

避開 “水患”，穩駕慢行

降速 + 穩控，拒絕輪胎打滑

雨天行車時，可能出現“水滑”現象，輪胎被路面積水形成的水膜托起，與路面徹底失去摩擦力，導致車輛瞬間失控、難以操控。

正確操作：

控車速：雨天過彎提前降到30km/h，車速越快越容易“水上漂”打滑；

穩操作：遇到情況別猛踩剎車，輕輕松油門讓車速慢慢降，打方向盤也要慢，避免急打方向導致車輛甩尾；

拉大距離：雨天剎車要比平時多滑2-3倍距離，至少和前車保持50米(3 輛小車長度)，別和其他車并排走。

遇上大貨車，躲得越遠越安全

三不原則：

不與大貨車并行(尤其右側，盲區最大)；

不跟在大貨車正后方(被濺水 + 無法預判剎車)；

不被大貨車跟車(它停不下來時，你就是緩沖區)。

三躲技巧：

超車時切換遠近光燈 + 鳴笛，讓司機知道你的位置；

路口遇大貨車右轉，至少停在其車身5米外(防止內輪差)；

高速遇大貨車，從左側快速超越后，觀察后視鏡確認拉開50米距離再并線。

正確開燈，提升能見度與安全性

降雨導致能見度降低，應及時開啟前照燈、示廓燈和后位燈，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

?誤區一：雨小開雙閃就夠？

雙閃只能警示“車輛異常”，無法照亮路面；

?誤區二：后霧燈越亮越安全？

后霧燈亮度是普通尾燈的10倍，直射后車會讓司機瞬間“致盲”(類似被強光手電直射眼睛)；

?誤區三：自動大燈交給車機？

部分車型自動大燈靈敏度不足，雨天需手動切換至近光燈。

確保視野清晰是避險首要

因為陰雨天氣導致視野受阻，很容易引發交通事故，保持良好視野非常重要。

正確操作：

及時打開雨刮器：根據雨勢，合理調整雨刮器搖臂頻率，確保刮凈擋風玻璃。

及時打開空調除霧：雨天車廂內外有溫差，擋風玻璃易起霧致視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣。

保持后視鏡清晰：打開后視鏡加熱功能或加塑料片遮雨，保證變道前能清晰觀察后方路況。

涉水行車

這幾點注意事項必看

輪胎二分之一處為涉水警戒線

?車輛最高涉水高度在車輛的進氣口位置，一旦進氣口進水就會導致車輛熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。

?輪胎二分之一處為涉水警戒線。一般情況下，只要水深不超過輪胎的半徑，也就是車輪中間車標的位置，一般是沒有危險的；

?如果水位到達保險杠或輪胎三分之二處，涉水行駛就會有危險，應盡量繞行，勿強行通過。

01

一看

?若水面開闊且分布均勻碎水花，多為淺水區特征，此時可謹慎駕車通過；

?若水面泛起明顯波浪(尤其隨車輛行駛產生持續性波紋)，通常意味著水深已超20厘米，此時切勿冒險駛入， 這個深度可能已超過排氣管高度，易導致發動機進水或車輛打滑失控。

02

二探

若無法判斷積水深淺，可用長樹枝、長柄傘等工具探測：若水深超過輪胎一半，水易灌入發動機進氣口，此時切勿冒險涉水，果斷選擇繞行。

03

慢通過

涉水時要慢行，應用最低擋位勻速通過。建議涉水行駛時，全程車速不超過每小時10公里，這樣既能避免發動機進水，又能獲得最大動力，推動車輛克服水的阻力前進。

行人、非機動車

雨天注意這幾點

行人安全出行要點

走人行道：務必行走人行道，既能避免車輛濺水濕衣，又能通過隔離帶降低交通風險；

不做“低頭族”：走路時不看手機，專注觀察路況，尤其遠離松動井蓋(防止墜入漩渦)；

遠離危險區域：避開傾斜或倒地的電線桿(防觸電)，雷雨時不躲在大樹、廣告牌下，待雨勢減小再出行。

非機動車騎行規范

控速慎行，禁止打傘：雨天路面濕滑，轉彎、會車時減速；嚴禁打傘騎行(阻力大易失衡，破壞車輛重心)。

正確佩戴頭盔：騎行必戴安全頭盔，擋風雨更護安全；勿將雨衣罩在頭盔上(避免遮擋視線)。

惡劣天氣選擇公共交通：暴雨、雷電等極端天氣時，盡量放棄非機動車出行，選擇公交、地鐵等更安全的方式。

來源：鄭州氣象、鄭州交警