維京要在歐洲為中國游客再造一個“家”

據國際旅游行業媒體Skift網站日前報道，國際郵輪協會（CLIA）最新發布的一份報告顯示，全球郵輪行業在2024年創造了710億美元的收入，預計今年將實現強勁增長，且年增長率為5%，到2026年，全球郵輪行業收入將達到780億美元。

報告指出，郵輪旅行市場增長空間巨大，郵輪業目前僅占國際旅游行業市場份額的2.7%。在過去幾十年中，郵輪行業一直保持穩定增長，也是目前最安全的旅行方式之一。

報告稱，越來越多的旅行者一年內多次選擇郵輪旅行，其中，82%曾經乘坐過郵輪的人表示會再次乘坐。

國際旅游行業媒體《旅行與旅游世界》報道稱，全球郵輪旅游業正呈現強勁增長態勢，這得益于郵輪旅行需求上升、主題郵輪體驗日益風靡，以及旅游業的整體增長，預計郵輪旅游將成為全球旅行市場增長最快的細分領域。

該報道提到，當前，全球多家郵輪行業巨頭通過船隊擴張與服務升級主導市場競爭格局，其中包括維京游輪。

維京游輪

維京游輪提供給觀察者網的資料顯示，作為體驗式旅行方式倡導者，維京游輪旗下擁有100余艘河輪、海輪及探險郵輪，航線覆蓋21條河流、5大洋及7大洲，斬獲超過450個行業外權威獎項。

在日前維京游輪于上海舉行的“揚帆起航 圓夢歐洲”2026歐洲航線媒體發布會上，維京游輪中國區董事總經理唐博文（Brendan Tansey）告訴在場媒體，“2026年，借維京進入中國市場10周年的契機，維京游輪將推出為中國游客定制的地中海航線，這體現了我們對于中國市場的長遠承諾。此外，通過自營的船隊、差異化的中文產品體驗與有溫度的服務，我們致力于讓更多中國旅客愛上郵輪旅行。”

唐博文表示，“維京游輪自2016年推出中文服務歐洲河輪產品以來廣受好評，這為我們打造同樣高標準的中文服務歐洲海輪產品賦予了信心。2026年航季，維京游輪除了14條歐洲河輪航線，將首次推出5條專為中國賓客定制的地中海航線。”

觀察者網在發布會現場了解到，維京游輪歐洲海輪首航季將于2026年盛夏開啟，提供16個航次，覆蓋9國28個目的地。通過“河輪”與“海輪”雙輪產品組合，維京將為中國市場消費者帶來更全面的歐洲旅行體驗。

維京游輪中國區產品開發兼品牌高級副總裁陳煒蕓介紹，2026年，維京面向中國市場的航線將從河流延伸至海洋，并全程提供中文服務。航線途經西班牙巴塞羅那、意大利羅馬和威尼斯、克羅地亞杜布羅夫尼克、希臘雅典和圣托里尼等多個地中海熱門目的地，帶領大家穿越千年古老文明，發現世界遺產與藝術瑰寶。

陳煒蕓強調，維京河輪與維京海輪兩者體驗有很大不同，比如，維京海輪不設博彩活動、僅接待年齡滿8周歲（2027年將調至與維京全球標準統一的18周歲）或以上的賓客、全船均是陽臺房、所有餐廳都不額外收費。同時，維京的船票也含一般國際大型郵輪不包含的項目，如每個目的地游客可以選擇一個游覽項目、船上Wi-Fi（首航季禮贈）等。更重要的是，除了岸上的中文導覽，船上體驗——從標識到客房配置、餐飲到文娛，皆為中國賓客定制。

“我們的河輪和海輪之旅都有各自的優勢，適合不同的賓客需求，但無論怎么選，我們都將確保賓客下船盡享地道的歐洲人文，回船即感覺如‘歸家’一般熟悉和自在。” 陳煒蕓說，“我們希望為賓客提供兼具跟團游的安全感和自由行松弛感的旅程，讓他們安心、舒適地圓他們的歐洲旅行夢。”

與此同時，維京也在持續優化其歐洲河輪產品，將于2026年航季推出14條8至14日的航線，計劃于3月初春啟航，覆蓋10國29個目的地。10條10日起的“河輪+陸地游”航線，其全新陸地游目的地包括意大利米蘭與科莫、法國里昂及博訥（勃艮第美酒之鄉）、德國慕尼黑與霍恩施萬高（新天鵝堡所在地）。4條8或11日經典純河輪航線，精選了萊茵河與多瑙河沿岸標志性目的地，為想利用短假出行，且期待“全程無需換酒店、行李只收拾一次”的旅客提供選擇。

當日發布會現場，維京游輪名人大使、乒乓球世界冠軍倪夏蓮講述了自己乘坐維京游輪的感受，直言“不虛此行”。

陳煒蕓表示，“維京游輪進入中國以來，受到了不少名人賓客的喜愛，其中包括2023年第一次體驗我們歐洲河輪之旅的倪夏蓮女士。真實的賓客體驗分享，是對吸引潛在賓客最有說服力的方式之一。我們很高興倪老師和她的先生能在我們的船上找到像‘度蜜月’的感覺——賓客開心滿意，是我們一直努力的方向。