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      很吸引但變化不大!鈴木海外發(fā)布2026款GSX-S1000 / GSX-S1000GT/刀KATANA

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      進(jìn)入11月,全球矚目的2025年米蘭展EICMA來(lái)襲,全球?qū)嵙δν熊嚻放凭鶇⑴c其中。

      而隨著海外市場(chǎng)越來(lái)越香,國(guó)產(chǎn)摩托車品牌也扎堆一起參展,今年的米蘭展甚至成為了“米蘭版中國(guó)摩博會(huì)”,儼然成了中國(guó)摩企的半個(gè)主場(chǎng)。

      關(guān)于國(guó)內(nèi)摩企的新車消息,達(dá)摩院也會(huì)在本周逐一送上。而今日,咱們介紹一下“藍(lán)色火焰”鈴木的幾款2026款公升級(jí)新車。


      新增TFT儀表,2026款運(yùn)動(dòng)街車GSX-S1000


      作為鈴木旗艦公升級(jí)運(yùn)動(dòng)街車,GSX-S1000可謂是公升級(jí)街車中關(guān)注度不少的車型。

      自2015年首次亮相以來(lái),GSX-S1000一直搭載源自2005款(K5)GSX-R1000的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并在2021款改款中對(duì)進(jìn)排氣凸輪軸、氣門彈簧、離合器等部件進(jìn)行了升級(jí)。

      雖然其小弟GSX-8S近兩年搶了大哥不少風(fēng)頭,不過(guò)GSX-S1000就是它,鈴木門面運(yùn)動(dòng)街車的地位不會(huì)改變。

      2026款鈴木GSX-S1000更新了幾個(gè)顏色,分別是“Metallic Triton Blue/金屬海神藍(lán)”與“Candy Daring Red / 糖果摯愛(ài)紅”。







      此外,2026款GSX-S1000的儀表盤進(jìn)行了小幅改動(dòng),由之前的倒置式液晶顯示屏升級(jí)為5英寸彩色TFT液晶多功能信息顯示屏。

      新顯示屏可顯示車速、轉(zhuǎn)速(新增模擬顯示模式)、里程表、行程表、檔位、水溫、油耗、牽引力控制模式、SDMS模式等信息。


      新車在其他方面基本沒(méi)有改變,依然采用與GSX-R1000相同的鋁合金雙梁車架、布雷博剎車、一鍵簡(jiǎn)易啟動(dòng)以及鈴木一眾電控等配置。

      價(jià)格方面,2026款GSX-S1000為11,989 美元約折合人民幣約 8.55 萬(wàn)。

      僅改配色,2026款運(yùn)動(dòng)旅行車GSX-S1000GT


      鈴木在2022年首次發(fā)布這款全新的運(yùn)動(dòng)旅行車GSX-S1000GT,其前身為鈴木經(jīng)典超級(jí)跑車GSX-S1000F,該車也與上面的運(yùn)動(dòng)旅行車GSX-S1000、鈴木刀KATANA共享相同的車架和動(dòng)力平臺(tái)。

      車架為鋁合金雙梁車架,而動(dòng)力方面同樣也是采用了大R的那個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)兄弟車在動(dòng)力調(diào)校方面有一定區(qū)別。不過(guò)大燈小眼鏡的設(shè)計(jì)也讓鈴木GSX-S1000GT有高仿雅馬哈R1的嫌疑。

      2026款鈴木GSX-S1000GT同樣保留2025款的外觀、常規(guī)和電控配置和性能保持完全一致,只是在配色方面有所調(diào)整。







      2026款鈴木GSX-S1000GT在延續(xù)前代車型珍珠活力藍(lán)配色的基礎(chǔ)上,新增了亮白和玻璃閃耀黑兩種顏色;藍(lán)色和黑色車型采用藍(lán)色輪轂和灰色座椅框架,而白色車型則采用青銅色輪轂和座椅框架,突顯了兩款車型之間的細(xì)節(jié)差異。

      價(jià)格方面,2026款.鈴木GSX-S1000GT售價(jià)14399 美元折合人民幣約10.26 萬(wàn)元。

      不變反貴的2026款鈴木刀


      作為鈴木久經(jīng)不衰的經(jīng)典車型,鈴木刀Katana絕對(duì)是全球車迷喜愛(ài)的公升車型之一。2026款鈴木刀KATANA與現(xiàn)款一致,甚至連配色都一樣。



      2022款KATANA為了符合2020年的尾氣排放法規(guī),進(jìn)行了小幅改款,主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子控制系統(tǒng)。

      而鈴木刀KATANA最大升級(jí)改款則是2025款,2025款鈴木刀KATANA新增了電子節(jié)氣門,最大輸出功率提升了2馬力。此外,還搭載了SIRS(鈴木智能騎行系統(tǒng))。

      同時(shí),它還配備了SDMS(鈴木駕駛模式選擇器),與上述兩款兄弟車一樣有三種動(dòng)力模式中進(jìn)行選擇。



      其他配置方面,2026款KATANA搭載5級(jí)的STCS(鈴木牽引力控制系統(tǒng))以及雙向快速換擋系統(tǒng);而滑動(dòng)離合器系統(tǒng)、鈴木簡(jiǎn)易啟動(dòng)系統(tǒng)以及低轉(zhuǎn)速輔助功能、Brembo徑向卡鉗剎車,博世ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等也一一搭載。

      售價(jià)方面,2026款KATANA比現(xiàn)款還要稍貴一些,售價(jià)上漲了2.2萬(wàn)日元,達(dá)到168.3萬(wàn)日元折合人民幣約7.8萬(wàn)元。

      當(dāng)然,上述三款2026款新車目前還沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消息。不過(guò)誰(shuí)知道鈴木明年不會(huì)抽起那條筋,將他們引入來(lái)呢。

      最后,鈴木三款公升級(jí)車型你最喜歡哪一款?歡迎與我們留言互動(dòng)。

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