95后女孩4年期間每周“打高鐵”跨城上班，月通勤費1600元，本人回應網友質疑

11月上旬，新的一周開始了。自貢95后女孩小舒把手機鬧鈴定到清晨6點半，因為第二天一大早她要趕7點過的高鐵到成都上班。這樣“上一休二”的“跨城牛馬”生活，她已經過了整整4年。

小舒的短視頻截圖

小舒身邊還有一些朋友，過著和她一樣的雙城“鐘擺式生活”，當上了“都市候鳥族”。每周往返在成都、綿陽、眉山、簡陽等城市之間，生活在自貢，工作在遠方。

挑戰“最遠通勤”

95后女孩每周“打高鐵”成都上班

小舒有一個短視頻賬號，記錄著自己的“鐘擺式生活”。她的賬號從今年8月12日開始發布短視頻，期間除了幾個記錄自貢成都兩地往返的視頻，就是一些生活瑣碎片段。

根據她的短視頻記錄，9月下旬的一天，她清晨6點半起床，去自貢高鐵站乘坐早班高鐵，自稱挑戰“最遠通勤”。到了高鐵站后，她連連感嘆“好冷”，然后在高鐵上吃早餐。到了成都，8點50分，準備上班。

給姐妹們帶的奶茶

到了中午，短視頻還發布了在食堂打飯的片段，畫面顯示菜和飯都很少，她稱是在“減肥，少吃點”。下午的畫面是吃零食、給辦公室綠植澆水，然后晚飯吃方便面、熬夜加班。

吐槽熬夜難受

短視頻還記錄了第二天早上9點下班，回自貢約小姐妹吃麻辣燙的場景。小舒還貼心地點了兩杯成都的奶茶，給小姐妹們帶去，然后幾個閨蜜吃麻辣燙聊天，顯得非常開心。

和閨蜜們吃麻辣燙

這樣兩地通行的短視頻有好幾個，基本內容大體一致。從短視頻內容看，小舒是個樂于分享生活的女孩，她的短視頻也都充滿了對生活的熱愛。

回應網友質疑

“打高鐵”月花費1600元左右

就是這樣零星的幾個“成都掙錢自貢花”的短視頻，卻在評論區炸了鍋，甚至有網友專門找過來刷視頻。網友們有羨慕的，有好奇的，有質疑的，有給小舒算賬的，有讓她租房別這么累的，甚至還有讓她分享美食導航地址的。

網友們操碎了心，但小舒一直情緒穩定地在評論區回復網友們的問題。“到底干啥工作的？”“月收入這么高嗎？”“為啥不租個房？”

“我在成都一家國企上班，上一休二，所以一個月頂多也就10次來回。每次來回也就160元左右，一個月‘打高鐵’花費在1600元左右。”小舒說，沒有租房是因為1600元租不到讓自己覺得舒適的房子，要么就是太遠，還不如來回自貢舒服。

她稱，自己也是權衡后才作出的選擇，現在高鐵也很方便，班次又多，就當坐公交車一樣。“我月薪就幾千元，沒大家想得那么多。4年多來，我基本適應了這種作息。因為親人朋友都在自貢，我也喜歡自貢的生活。”

“都市候鳥族”不少

“鐘擺式生活”源于看重成都等地資源

有不少網友表示理解小舒的選擇。“一樣住自貢成都上班，姐妹坐的哪班高鐵？”“我也是，一周跑兩個來回。”“我朋友兩口子都是周一成都上班，周五回自貢。”

像小舒這樣的“都市候鳥族”，在她身邊并不鮮見，有網友稱她是“努力做一個徘徊在牛A和牛C之間的人”。但小舒覺得很正常，“我身邊不少朋友都在過這種‘鐘擺式生活’。”

她說，她的朋友中，有從自貢往返成都、綿陽、眉山、簡陽等地的。“他們都是考過去的，工資其實不是很大的因素，主要還是大家看重成都的教育資源、娛樂資源。”

“最大的問題，其實就是成都房價與工資不成正比。但其實家里老人在自貢生活慣了，即便在成都買了房子，他們也不是很愿意過去。”小舒說，目前每周“打高鐵”上班，對她來說是“最優解”，既保證了成都穩定的工作，萬一娃娃要去成都讀書也方便。在自貢生活，家里老人也能幫忙帶娃，大多數朋友也都在自貢，方便安排平常的社交。

專家：“候鳥生活”是現實約束下的“理性計算”

當前，這類“都市候鳥族”正隨著城市發展越來越多，他們向往大城市的精彩，卻又因購房門檻或遷就家人，而選擇“候鳥生活”。這件事，專家怎么看？

“‘跨城候鳥’現象，是當前城市化進程中的一種新型生活-工作模式，其背后有深刻的社會學動因。”長期從事社會服務研究的四川輕化工大學法學院教師陳肖琳介紹，從個體選擇看，這是青年在現實約束下的“理性計算”。

她認為，這些青年被大城市的就業機會、高薪和優質資源（教育、醫療等）“拉力”吸引，卻又受限于高昂房價這一強大“推力”。與此同時，家鄉較低的生活成本，以及照顧家庭、維系親緣的“情感粘性”，構成了難以割舍的“錨”。于是，“跨城候鳥”成為他們兼顧發展與親情，在理想與現實間的“最優解”。

“從宏觀背景看，這是區域一體化與‘城市群’發展的必然結果。高鐵網絡實現了‘時空壓縮’。使日常跨城通勤成為可能，標志著城市化從‘單極集聚’邁向‘多中心協同’的新階段。”她解讀道，這一現象具有雙重影響。

她說，積極而言，它為大城市吸引了人才，為周邊城市注入了活力。挑戰在于，個體需承受巨大的通勤成本與潛在的“社交懸浮”感；而周邊城市也需避免功能單一化的“睡城”風險。

陳肖琳認為，“跨城候鳥”是青年用韌性書寫的生存智慧，也是中國城市化深度發展的微觀體現。它呼吁公共政策應前瞻布局，通過完善跨城交通、打通社保醫保等公共服務壁壘，為這種新生活模式提供制度保障，使其從個體的無奈之舉，轉變為可持續的、有尊嚴的可行選擇。

來源：封面新聞