在汽車行業中有著“理工男”之美譽的奇瑞,這兩年崛起的勢頭比較猛,不僅交出了亮眼的成績單,還躋身于一線熱銷陣營,而且,墻內開花墻外香,也是奇瑞真實的寫照。目前,實行燃油車+新能源車“兩條腿”走路的奇瑞,沖擊市場的勢頭也是相當的有力。
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作為支撐奇瑞市場地位強有力的基石,燃油車在奇瑞還是占據著很大的市場份額,當然,其產品陣容也比較豐富。11月3日,瑞虎家族推出了第五代瑞虎8(參數丨圖片),新車在外觀、配置等方面,也進行了細化和調整,綜合實力得到了相應的提升。
觀察、解讀與分析系列第150期,本期話題就來聊聊已開啟預售的第五代瑞虎8。
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作為瑞虎8冠軍家族的最新車型,11月3日,第五代瑞虎8正式開啟預售,預售價格為10.59萬元-13.59萬元,并提供了多重好禮供消費者選擇。作為奇瑞“中國新燃油”戰略下重點車型,第五代瑞虎8定位豪華大五座家庭SUV,新車基于“中國新燃油戰略”打造。
外觀方面,第五代瑞虎8將采用兩種不同風格的前臉,分別為虎款和豹款。多邊形大尺寸的前進氣格柵,在前大燈組、導流槽以及進氣口的襯托下,呈現出了很好的夸張感和視覺美感。尾部設計與前臉遙相呼應,既有時尚感也有清晰可見的層次感,全新樣式的貫穿式尾燈點亮后的效果比較明顯。
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整車造型大氣且時尚,軸距達到2825mm,采用半隱藏式門把手設計的第五代瑞虎8,車內使用大面積軟質材料加以覆蓋,多功能方向盤,豐富的儲物空間,帶有無線充的中控臺,以及醒目的中控大屏等,既透著質感也注重實用性,同時,也說明該車具有科技感。
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配置方面,第五代瑞虎8也是以實用為主,基本上沒有什么花里胡哨的噱頭,比如前/后碰撞預警、陡坡緩降、360度全景影像、全速自適應巡航、透明底盤以及并線輔助和前后駐車雷達等,都會在價格不同的車型上體現出來,當然,高配車型的配置會更加豐富。
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采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的第五代瑞虎8,搭載的是1.6T+7DCT動力組合,該發動機最大可達200馬力和310Nm扭矩,WLTC綜合油耗百公里為7.2L。另外,也有2.0T動力組合的車型供選擇。
從第五代瑞虎8的各項參數來看,該車不僅八大同級唯一配置,還具有霸氣顏值、百變空間、安全標桿、電感同權、賽級性能五大核心賣點。綜合實力的提升,也讓第五代瑞虎8更具有與競品掰手腕的底氣和實力,未來的市場之爭,肯定是一款讓競品難以忽視的車型。
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但是,面對長安CS75 PLUS等熱銷的燃油車,以及宋PRO DM-i等熱銷的新能源競品,第五代瑞虎8也不要掉以輕心,畢竟,白熱化的市場競爭中,好多競品的實力也很強,沖擊市場之路對第五代瑞虎8來說,穩扎穩打最為重要。
你認為第五代瑞虎8會成為奇瑞新的走量車型嗎?
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