兩岸導航軟件正式打通！賴清德或許也沒想到，這一天來得這么快

高德導航覆蓋臺灣街巷，揭開了兩岸融合的新篇。

這看似尋常的民用工具突破，實則是兩岸技術體系、生活脈絡的深度銜接。

而這一幕，恐怕是賴清德始料未及的。

他或許以為 “抗中” 能延緩融合大勢，卻未料科技的力量會這么快破壁。

島內網友這兩天都在聊一件新鮮事：高德導航在臺灣省能用了！

臺灣歌手黃安特意發視頻分享，說以前開車全靠蘋果自帶的谷歌地圖，把 “重慶北路” 念成 “眾慶北路”，“二段” 念成 “二噸”，錯得讓人哭笑不得。

這回點開高德一試，不僅導航路線準，衛星圖里每條街都清清楚楚，連紅綠燈點位都能精準顯示，他忍不住感慨 “等了好久終于等到今天”。

黃安的體驗可不是個例，最近不少臺灣網友都在實測高德導航的使用效果。

有人試著導航去街角的早餐店，路線規劃和大陸這邊一模一樣；還有人發現，連未來可能建設的兩岸跨海大橋路線都能在地圖上查到。

這背后根本不是簡單的 App 適配，導航是實打實的高精度地理服務，得有實時路況、興趣點、街道數據的全面覆蓋才能用起來。

其實這事兒早有鋪墊，2022 年百度、高德就已經實現了臺灣省街道級標注，連紅綠燈和擁堵情況都能顯示；2024 年 5 月，高德還發過視頻教大家查和臺灣省的距離，當時就能查到導航路線了；到 2025 年 6 月，車道級導航也上線了，現在能順暢使用不過是水到渠成的事。

更巧的是，之前 “吉林一號” 商用衛星還公布過臺灣的高清影像，每條街道都清晰可見，這數據支撐可不是虛的。

除了導航，大陸的 App 在臺灣早就悄悄流行起來了。

之前 DeepSeek 火過一陣，最近蘋果應用商店里，大陸 AI 應用夸克一直霸榜工具類第一名，還沖到了免費榜第二。

臺灣有學生家長說，夸克的拍照搜題功能太實用，能像老師一樣解析答案，輔導作業輕松多了；還有網友直接把它當工作生活助理，旅游、咨詢、投資都靠它給參考。

這些 App 都不帶政治口號，就是實實在在解決生活問題，用著用著就成了習慣。

技術連著的同時，政策也在往更便利的方向走。

國家移民管理局 11 月 3 號剛發了新政策，11 月 5 號起，大陸居民赴臺探親辦簽注不用回戶籍地了，全國任意一個縣級以上出入境管理機構都能辦。

更方便的是智能通關，以前只有深圳灣、拱北口岸能 “刷臉” 過，現在上海虹橋機場、廈門高崎機場、廣州琶洲客運港這些地方全都能用，持有效證件的臺灣居民同意采集信息后，就能走快捷通道，省了不少排隊時間。

11 月 20 號開始，能簽發一次有效臺灣居民來往大陸通行證的口岸，從 58 個一下增加到 100 個。

新增的 42 個口岸遍布各地，東北的丹東港、黑河港，西北的蘭州中川機場、喀什徠寧機場，西南的麗江三義機場、磨憨口岸都在列。

也就是說，臺灣同胞不管從哪邊來大陸，找口岸都方便多了，不用再繞遠路。

線下的服務也跟上來了，福建連江縣 9 月份剛開了個黃岐臺胞服務驛站，就在福州馬祖產業合作園區里，離馬祖才 4.8 海里。

臺胞在這兒能辦三大類 20 個對臺業務，是 “一站式” 服務，不用跑好幾個地方。

連江這兩年一直在推 “連馬一日生活圈”，還設了臺胞職業資格服務窗口、醫療人才驛站，就是想讓臺胞在這兒生活、創業都方便。

線上還有個 “臺陸通” APP 更實用，2017 年就上線了，現在累計下載量都 230 多萬人了，服務過 40 多萬臺胞。

APP 功能越來越全，能找工作、跨境網購、跨海寄件，最近還加了補辦大陸電話卡、臺胞專屬救援清單這些服務，線下還有跑腿和物流團隊幫忙。

不管是導航、APP 還是通關政策，都不是突然出現的，全是一點點推進的。

臺胞在大陸生活，辦事越來越方便；大陸的技術和服務，也慢慢融入臺灣民眾的日常里。

沒有高調的宣傳，就是靠一件件具體的事把兩岸的生活綁得越來越緊。

導航通了，APP 火了，口岸多了，服務全了，這些變化都在說明兩岸融合是實實在在的趨勢。

生活里的便利比什么都有說服力，兩岸同胞越走越近，這就是最踏實的進展。

順應這個潮流，日子自然越來越方便。

兩岸導航軟件正式打通，標志著技術合作帶來的便利正悄然促進著更緊密的民間往來。

這一進展展現了科技服務民生的務實精神，符合兩岸同胞的共同期待。

我們始終認為，在堅持一個中國原則的基礎上，通過增進交流合作，能夠更好地實現兩岸同胞的福祉，共同促進中華民族的繁榮發展。