北京
現實生活中，因超載引發的事故屢見報端。對于車主來說，車輛的有效載荷最關鍵的作用就在于能讓車輛在緊急關頭及時剎停，避免碰撞事故的發生。
博主@車潮的老潮 的解釋直截了當：車輛越重，慣性就越大，剎車距離也會隨之變長。
一旦車輛超載，剎車距離可能成倍增加。有實際測試數據顯示，超載車輛的制動性能會下降15%–40%。這意味著，在相同情況下踩下剎車，別人的車能穩穩停住，而你的車卻可能直接追尾。
判斷一輛車的安全余量是否充足，其中一個關鍵指標便是有效載荷占比。
有媒體對市場上9款純電車型的有效載荷比展開統計，結果顯示平均值為23%。而Model 3憑借出色的輕量化設計，有效載荷占比高達23.2%，超越平均值，屬于同級中的優等生。
網友@在下外海散修厲飛雨 分享了一組數據：車重每降低10%，剎車距離能縮短5%。可以說，一款車的輕量化設計水平，本身就是一種安全實力。
這在汽車博主@極速拍檔 進行的百公里制動距離橫評實測中得到了充分驗證。測試成績顯示，Model 3高性能版制動距離僅28.21米，成為測試中制動距離最短的車型。博主也不禁感嘆：“這是我們試過所有車里史上最短的制動成績，給特斯拉點贊！”
值得一提的是，在四款測評車型中，Model 3高性能版車重最輕。所謂“寧少10馬力，不多1公斤”，特斯拉出色的集成化能力，結合輕量化的設計思路，讓整車的車重控制在一個非常難得的平衡點。
博主也分享了自己的駕駛感受：“它每一個彎都是最快的，連續彎過得非常穩健，1.85噸的車重，讓它達到了一個最完美的平衡。”
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