Model Y得房率同級最高！有效載荷遠(yuǎn)超行業(yè)均值

買車時(shí)，什么最容易被忽視，但其實(shí)很重要？博主@車潮的老潮 提到有一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，直接關(guān)系著全家安全——那就是車輛的“滿載質(zhì)量”和“有效載荷”。

它們雖不像馬力那樣能帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，也不像智能座艙那般提供豐富的娛樂享受，卻在物理定律的層面，默默定義了車輛安全的最終邊界。

如何計(jì)算車輛的有效載荷？行業(yè)博主@Witt59 解釋道，最大滿載質(zhì)量指的是車輛、人員以及物品的總重量；而用最大滿載質(zhì)量減去整備質(zhì)量（車輛自重），得到的“最大可承載質(zhì)量”——也就是有效載荷。

打了個(gè)比方，滿載質(zhì)量就像你買房時(shí)的“建筑面積”，而有效載荷才是你實(shí)際能用的“得房面積”。它直接決定了一家五口坐滿，后備箱再塞滿行李，車子還能不能穩(wěn)得住、剎得牢。

據(jù)了解，依據(jù)當(dāng)前國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，五座轎車/SUV的承載質(zhì)量及格線為375公斤（75*5）。

垂直媒體@大飆車 觀察對比多款車型數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，不少車企在“能裝多少”這事上，僅僅是“剛及格”。相當(dāng)于5個(gè)人均75公斤的成年人坐滿，后備箱幾乎不能再放東西。

相比之下，特斯拉Model Y的人均最大承重質(zhì)量達(dá)到了102.2公斤，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

為啥網(wǎng)友建議大家買車前擦亮眼睛，仔細(xì)對比數(shù)據(jù)？

博主@董買買 分析，實(shí)際使用中可能出現(xiàn)乘客體重偏大、偶爾需要搬運(yùn)貨物等情況，“對于部分載重量低的車型來說，稍微多裝一點(diǎn)，就逼近超載紅線，車輛的懸掛、輪胎、車架都在超負(fù)荷工作，安全隱患會開始悄悄累積。”

在消費(fèi)者選車購車的過程中，一輛具備更高的滿載質(zhì)量與足夠有效載荷占比的車，才能有更安全、更可靠的用車體驗(yàn)。