東南亞零售巨頭看中菜鳥

作者 | 黃昱

編輯 | 王小娟

被中國(guó)“雙十一”洪峰催生出的頂尖物流科技，正加速溢出，成為全球物流倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的一股重要力量。

已將“全球化”和“科技”作為兩大發(fā)展方向的菜鳥，在大概三四年前，成立了獨(dú)立的物流科技業(yè)務(wù)部門，加速外部生意的拓展。如今，菜鳥物流科技業(yè)務(wù)取得突破，接連斬獲國(guó)際大單，東南亞零售巨頭——CP AXTRA也成為其客戶之一。

自疫情以來，東南亞電商爆發(fā)，商超零售消費(fèi)同樣呈現(xiàn)加速線上化的趨勢(shì)。

作為東南亞巨頭正大集團(tuán)旗下最大的零售公司，CP AXTRA選擇將數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)作為重要的發(fā)展戰(zhàn)略，要加速打造一個(gè)線上線下融合發(fā)展的平臺(tái)。

然而，兩年多前，CP AXTRA轉(zhuǎn)型面臨非常多的痛點(diǎn)。當(dāng)時(shí)CP AXTRA的目標(biāo)是送貨要“快、準(zhǔn)、好”，但首當(dāng)其沖的難題是速度無法達(dá)標(biāo)，所以團(tuán)隊(duì)在全球范圍內(nèi)尋找合適的供應(yīng)商提供系統(tǒng)解決方案。

這場(chǎng)招標(biāo)吸引了全球頂尖的服務(wù)商。CP AXTRA集團(tuán)批發(fā)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官謝宇宸在回憶決策過程時(shí)坦言，泰國(guó)市場(chǎng)過去比較習(xí)慣選用歐美的軟件，但其相信“不管黑貓白貓，能捉老鼠的就是好貓”，最終敲定了和菜鳥的合作。

在菜鳥的支持下，CP AXTRA數(shù)字化能力大幅提升，帶動(dòng)電商業(yè)務(wù)占比從兩年前的3%提升到30%。

這不僅是CP AXTRA的轉(zhuǎn)型突破，更是中國(guó)物流科技在海外服務(wù)本地巨頭的標(biāo)桿實(shí)踐。

對(duì)于菜鳥而言，與CP AXTRA這樣一個(gè)東南亞零售巨頭的合作，無疑對(duì)其在東南亞市場(chǎng)的開拓具有重要示范意義。同時(shí)，這也標(biāo)志著，菜鳥的物流科技業(yè)務(wù)也已在海外打開局面，成為其未來增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

讓CP AXTRA變“快魚”

CP AXTRA的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于泰國(guó)乃至整個(gè)東南亞零售市場(chǎng)而言，無疑都是一件備受關(guān)注的事情。

因?yàn)?，作為一家擁?6年歷史的零售公司，CP AXTRA擁有包括Makro（萬客?。┘癓otus’s（蓮花超市）等多個(gè)商超品牌，在10個(gè)國(guó)家開出超2700家門店，年收入超過150億美元。

CP AXTRA的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，源于三個(gè)核心驅(qū)動(dòng)：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然、顧客需求的急速變化、供應(yīng)鏈升級(jí)的迫切。謝宇宸指出，以前零售“只是拿貨從倉(cāng)庫(kù)送到門店就夠了”，而現(xiàn)在，顧客要求越來越快，未來泰國(guó)市場(chǎng)可能也需要跟中國(guó)一樣“25分鐘達(dá)”。

與此同時(shí)，謝宇宸表示，以前的時(shí)代就是大魚吃小魚，可是快魚可以吃每一條魚。

不過，由于體量大、覆蓋的國(guó)家多，且各地消費(fèi)習(xí)慣各不相同，再加上涵蓋B2B、B2C和O2O等多樣的業(yè)務(wù)，CP AXTRA的數(shù)字化升級(jí)面臨諸多挑戰(zhàn)。

華爾街見聞了解到，CP AXTRA在2022年12月上線電商業(yè)務(wù)，初期曾使用自有或其它第三方的系統(tǒng)，但效果不佳，因此不到一年后就切換至菜鳥系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營(yíng)。

為什么選擇和菜鳥合作？這對(duì)于CP AXTRA這家正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的企業(yè)來說，是必須要慎重思考的問題。

CP AXTRA首席數(shù)字官 Khun Tirayu Songvetkasem對(duì)華爾街見聞表示，CP AXTRA線上以及門店的銷售額增長(zhǎng)很快，要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)就是要送得夠快、時(shí)間夠準(zhǔn)、質(zhì)量要好。

經(jīng)過篩選后，CP AXTRA最終被菜鳥在中國(guó)“雙十一”期間處理海量訂單的能力所震撼，并在多次實(shí)地考察后敲定了合作。

此外，菜鳥物流科技亞太區(qū)總監(jiān)卜焦對(duì)華爾街見聞表示，菜鳥的響應(yīng)速度也很快，并且在接到正大的需求后不是按傳統(tǒng)應(yīng)標(biāo)形式去投標(biāo)，而是派了很多專家和工程師來現(xiàn)場(chǎng)跟他們一起共創(chuàng)，討論出什么是他們想要的，不是簡(jiǎn)單復(fù)制現(xiàn)有的方案。

“這種真誠(chéng)和努力被他們看到，也真切的感受到我們對(duì)他們的重視?！辈方拐f道。

菜鳥的速度沒有辜負(fù)這份信任。合作第一周，菜鳥就派了30人的團(tuán)隊(duì)到CP AXTRA泰國(guó)駐場(chǎng)，僅用三個(gè)月就將系統(tǒng)上線。

據(jù)悉，由CP AXTRA與菜鳥聯(lián)合開發(fā)的iWMS（揀選包裝系統(tǒng)）大幅度提升了作業(yè)效率。在萬客隆門店全面推廣后，揀選包裝效率提升140%。

此外，結(jié)合CP AXTRA擁有4000輛車輛的運(yùn)輸車隊(duì)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS），每日配送訂單能力，從1.5萬單增加至10萬單。

目前，除了已經(jīng)上線的iWMS（揀選包裝系統(tǒng)）和TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）外，雙方還正在推進(jìn)一項(xiàng)基于人工智能技術(shù)的貨架陳列方案，目的是通過優(yōu)化店內(nèi)商品陳列和庫(kù)存布局，提升產(chǎn)品在貨架上的可見性與易取性，為顧客和揀貨員帶來更大便利。

這些數(shù)字化系統(tǒng)正讓CP AXTRA的電商業(yè)務(wù)加速發(fā)展。 Khun Tirayu Songvetkasem表示，接下來，希望通過和菜鳥的合作能夠打通從倉(cāng)庫(kù)到門店到顧客的全鏈路，把整體的效率都提高到下一個(gè)臺(tái)階。

更有想象空間的是，這次合作也標(biāo)志著CP AXTRA與阿里巴巴集團(tuán)更廣泛合作關(guān)系的開端，未來CP AXTRA可能會(huì)使用阿里的通義千問大模型，很快也會(huì)在天貓國(guó)際開自營(yíng)店，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更方便買到泰國(guó)商品。

物流科技出海加速中

CP AXTRA與菜鳥的合作，是菜鳥物流科技加速“出?！钡囊粋€(gè)縮影。

經(jīng)過過去兩年的內(nèi)部變革和“收斂聚焦”，菜鳥的發(fā)展進(jìn)入了3.0階段，致力于建設(shè)真正全球化、市場(chǎng)化的物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)覆蓋跨境物流、海外本地快遞、全球供應(yīng)鏈和物流科技。

經(jīng)過過去三四年的發(fā)力，菜鳥的物流科技業(yè)務(wù)也已打開局面，并成為菜鳥重點(diǎn)投入的業(yè)務(wù)板塊之一。

菜鳥戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理金靈羚告訴華爾街見聞，幾年前，菜鳥把物流科技獨(dú)立出來作為一個(gè)單獨(dú)的板塊開拓第三方業(yè)務(wù)，也獲得了很多的認(rèn)可，以及知道了市場(chǎng)的需求和菜鳥自己產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在也更多地投入到這個(gè)板塊去發(fā)展。

菜鳥物流科技的產(chǎn)品覆蓋了基于四穿車的上存下揀智能解決方案、倉(cāng)庫(kù)操作執(zhí)行系統(tǒng)、OTWB系統(tǒng)、供應(yīng)鏈控制塔、一物一碼以及RFID快遞解決方案、物流機(jī)器人等，其中多條產(chǎn)品線銷售已經(jīng)過億。

據(jù)悉，菜鳥物流科技一開始主要是圍繞國(guó)內(nèi)做拓展，后來也開始發(fā)力海外。

今年以來，菜鳥物流科技加速出海，同時(shí)升級(jí)了組織陣型，分為亞太（包括東南亞）、歐洲、美洲、中東非四個(gè)大區(qū)，并加大向海外派駐人員和本地招聘，保障海外本地的項(xiàng)目交付。

菜鳥物流科技的交付能力也在不斷提升，2025財(cái)年（截至2025年3月31日止），其全球新交付的項(xiàng)目超過400個(gè)。這也意味著，去年菜鳥曾提出的三年完成全球1000個(gè)科技項(xiàng)目交付，僅用一年時(shí)間已完成40%。

物流科技如今已成為菜鳥收入高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)板塊。

從全球來看，物流科技市場(chǎng)過去五年都保持了雙位數(shù)的增長(zhǎng)。同時(shí)，菜鳥副總裁、物流科技事業(yè)部總經(jīng)理畢江華透露，2025財(cái)年，菜鳥物流科技業(yè)務(wù)持續(xù)保持海外和國(guó)內(nèi)雙增長(zhǎng)，增速遠(yuǎn)超行業(yè)均值，其中海外銷售額同比增長(zhǎng)超150%。

在收入增長(zhǎng)的過程中，更有意義的是，菜鳥物流科技還拿下了不少具有標(biāo)桿意義的國(guó)際大單，尤其是在歐洲、拉美和東南亞地區(qū)。

目前，菜鳥在越南和新加坡等地已有多個(gè)大型自動(dòng)化分撥中心陸續(xù)交付客戶使用，包括為越南某國(guó)家級(jí)郵政快遞公司交付使用的越南南部最大的自動(dòng)化分撥中心。

該越南國(guó)家級(jí)郵政快遞公司的一名負(fù)責(zé)人對(duì)華爾街見聞透露：“我們至少?gòu)?018年就開始投入自動(dòng)化分撥，菜鳥幫助建設(shè)的這個(gè)是第六個(gè)，但這是我們最為先進(jìn)的一個(gè)分撥中心，系統(tǒng)更穩(wěn)定，效率更高，能夠應(yīng)對(duì)日益頻繁的電商大促?！?/p>

除了快遞行業(yè)外，更有想象空間的是，菜鳥還拿到了不少垂類行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)訂單。

華爾街見聞了解到，在海外市場(chǎng)，不僅有CP AXTRA，菜鳥還向某頂奢品牌交付了基于RFID技術(shù)的門店一物一碼解決方案；在加拿大多倫多，菜鳥也拿下了某全球頭部快消品牌，為其提供全場(chǎng)景高彈性上存下揀柔性解決方案等。

同時(shí)，菜鳥與多個(gè)頭部跨國(guó)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)大區(qū)科技合作伙伴向全球合作伙伴的升級(jí)，幫助多個(gè)跨國(guó)企業(yè)加速在全球市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化和數(shù)字化升級(jí)。

截至目前，菜鳥物流科技產(chǎn)品已經(jīng)落地全球27個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球合作項(xiàng)目達(dá)到800余個(gè)。

在國(guó)內(nèi)，菜鳥的物流科技業(yè)務(wù)已覆蓋到快遞、汽車、快消和航空機(jī)務(wù)等多個(gè)行業(yè)，這些底層能力能讓菜鳥去海外更好地開疆?dāng)U土。

據(jù)悉，去年，菜鳥物流科技服務(wù)的大客戶數(shù)量同比增長(zhǎng)61%，且保持了較高的復(fù)購(gòu)。

畢江華認(rèn)為，從全球來看，物流科技市場(chǎng)的未來仍然充滿想象力。同時(shí)受AI技術(shù)的滲透影響，物流行業(yè)數(shù)字化市場(chǎng)在未來五年將迎來高速增長(zhǎng)。同時(shí)，在海外，中國(guó)的物流技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新和性價(jià)比都具有優(yōu)勢(shì)，海外增長(zhǎng)的空間巨大。

此外，與專門的設(shè)備商不同，菜鳥的核心優(yōu)勢(shì)在于“運(yùn)營(yíng)+科研”的雙重能力。菜鳥本身有全球物流業(yè)務(wù)，提供的科技產(chǎn)品充分考慮了運(yùn)營(yíng)實(shí)操，更具實(shí)用性，在畢江華看來，菜鳥這是獨(dú)一份，對(duì)客戶來說是很大的吸引點(diǎn)。

從阿里巴巴的電商體系中所孵化出來的菜鳥，在經(jīng)過12年的成長(zhǎng)后，已將“國(guó)際物流”和“科技”作為如今發(fā)展的兩大主線。未來菜鳥不僅要成為全球物流網(wǎng)絡(luò)的推動(dòng)者，服務(wù)全球商家和品牌，更要持續(xù)在技術(shù)上加碼，將物流科技能力輸出到全球。

繼“中國(guó)制造”之后，包括物流科技在內(nèi)“中國(guó)技術(shù)”正開始以一種更核心、更基礎(chǔ)的方式重塑全球數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的版圖，而菜鳥已然成為其中一股不容忽視的力量。