德國經濟承壓！對美出口五連降，車企、藥企全遭殃

通過該協議，歐盟成功避免了與特朗普在關稅爭端中的升級：7月27日，歐盟委員會主席馮德萊恩與美國總統在蘇格蘭達成協議，規定大多數歐盟輸美商品的基礎關稅率為15%。

但100天后，歐盟內部出現分裂，商界對該協議的批評聲強烈。歐洲議會和成員國目前正在通過正規的歐盟立法程序處理這份協議。

有人認為，歐洲在特朗普面前表現得過于軟弱，例如在為許多美國產品提供進口便利方面。盡管特朗普有時會威脅征收新關稅，但他政策的后果早已顯現。

雖然歐洲經濟略有增長，且比預期更為穩健，但出口導向型的德國經濟正面臨壓力。8月，德國對美出口已連續第五個月下滑。

德國外貿協會（BGA）主席表示，新關稅使得曾經盈利的商業模式吸引力下降。“我們看到一些零售商正在放棄美國業務。”

對于出口型國家德國而言，幾乎每四個工作崗位中就有一個依賴出口，這些關稅成為拖累重要行業和消費者的負擔。

汽車行業本應是該協議的最大受益者。畢竟，美國對歐洲汽車的關稅從8月1日起從27.5%降至15%，盡管該政策直到9月底才追溯生效。

德國汽車工業協會（VDA）對此仍不完全滿意。因為15%的關稅率是此前2.5%的六倍。

德國汽車工業協會主席希爾德加德?米勒因此認為，“這對德國汽車工業而言仍是一項重大挑戰”。

此外，一系列鋼鐵和鋁產品的額外關稅以及對商用車、公交車及其零部件的附加費用也帶來了壓力。米勒警告稱：“這些將于11月1日生效的額外關稅將嚴重打擊歐洲商用車制造商。”

此外，歐洲汽車制造商可能還需應對來自美國的更激烈競爭：因為作為降低關稅率的交換，歐盟必須允許美國汽車免稅進入歐洲市場。

此前，歐洲對美國汽車征收10%的進口關稅。不過，像寶馬這樣在美國生產 SUV 并銷往歐洲市場的德國制造商也有望從關稅下調中受益。

美國關稅是德國制藥業的熱門話題，該行業約四分之一的出口產品銷往美國。美國的藥品價格遠高于歐洲。

據德國制藥工業協會（VFA）稱，2025年美國藥品銷售額預計將達到約6000億美元，是歐洲市場的兩倍多。因此，該行業對美國針對歐盟藥品征收最高15%關稅的擔憂日益加劇。

不過，制藥業目前仍從貿易爭端的拉鋸中受益：今年，該行業的銷售額、產量和投資預計將增長約3%。

部分原因是由于擔心關稅，企業提前向美國出口產品，同時此前轉向其他地區的貨物現在也開始補運至原目的地。但德國制藥工業協會預計，2026年行業業績將下滑。

美國國內對特朗普的關稅政策也存在反對聲音，已有十幾個州對此提起訴訟。目前，兩起合并審理的案件已提交至美國最高法院，該法院將解決核心問題：總統是否有權在緊急情況下為監管進口而征收關稅？

目前尚不清楚訴訟結果將對歐美貿易協議產生何種具體影響。美國最高法院的下一次聽證會定于11月5日舉行。