河南
據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)最新分享的數(shù)據(jù)，今年1-9月中國(guó)汽車(chē)行業(yè)延續(xù)了近年來(lái)的擴(kuò)張趨勢(shì)，生產(chǎn)韌性凸顯。1-9月全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)2,405萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，這一增速不僅高于2024年全年5%的同比增幅，也顯著跑贏同期工業(yè)領(lǐng)域多數(shù)行業(yè)。與規(guī)模擴(kuò)張形成鮮明反差的是，汽車(chē)行業(yè)的盈利表現(xiàn)依然“不盡如人意”，盈利水平始終處于較低區(qū)間。
數(shù)據(jù)顯示，1-9月汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入78,235億元，同比增長(zhǎng)7.8%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3,483億元，同比增長(zhǎng)3.4%。從利潤(rùn)率來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率僅為4.5%，這一水平不僅低于下游工業(yè)企業(yè)6%的平均水平，也只略高于2024年4.3%的歷史低位，仍處于行業(yè)發(fā)展的“次低水平”，盈利質(zhì)量亟待提升。
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