海事服務網CNSS獲悉,日本郵船(NYK Line)10月31日發布公告表示,日本郵船集團旗下三家航運與船舶管理公司——旭海運株式會社(Asahi Shipping)、八馬汽船株式會社(Hachiuma Steamship)及三菱礦石輸送株式會社(Mitsubishi Ore Transport)——已于2025年10月28日達成合并協議,將對業務進行整合。
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日本郵船宣布,新公司“NYK Bulkship Partners Co., Ltd.”現已成立,并將于2026年4月起正式投入運營。新公司將擁有21艘自有船舶及90艘管理船舶,并由現任三菱礦石輸送株式會社社長浦上宏一擔任總裁。
此次品牌整合意味著日本航運業中一些歷史悠久的名字將退出舞臺。例如,旭海運株式會社成立于1946年,于2002年被日本郵船集團收購;而八馬汽船的歷史更可追溯至1861年,并于1964年被日本郵船集團收購。
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