泰州艦大改完畢，俄式武器全面淘汰，威武霸氣的卡什坦系統已扔掉

?——【·前言·】——?

中國海軍的俄制“現代”級956EM導彈驅逐艦138“泰州”艦完成現代化改裝后的公開亮相，成為中國海軍裝備發展歷程中的一個標志性事件。泰州艦和寧波艦在2023年下半年進入船廠開展升級改造。在2025年8月，泰州市領導赴舟山港看望艦上官兵時，首次確認該艦即將完成一級修理，將在年內重新列裝并恢復戰備。目前“泰州”艦已經歸建并開始進行全訓考核。

?——【·當年的“明星艦”為何要大動干戈？·】——?

要是把時間倒回2006年泰州艦剛服役那會兒，它絕對是東海艦隊最靚的“明星艦”。

那時候中國海軍的大型驅逐艦數量稀少，國產艦艇在噸位和火力上都還處于追趕階段，泰州艦帶著俄制“日炙”反艦導彈、“卡什坦”近防系統這些當時的“硬家伙”入列，一下子就成了東海方向的主力擔當，7940噸的滿載排水量在當時更是堪稱“巨無霸”，幫咱們撐起了不小的場面。

但海軍裝備的發展速度堪比“坐火箭”，短短十幾年過去，泰州艦身上的俄制裝備就漸漸跟不上趟了，從當年的“明星”慢慢變成了需要“補課”的對象。

最明顯的問題就是兼容性，俄制電子系統和國產作戰體系格格不入，數據沒法實時共享，在編隊演習里甚至出現過4000噸級的054A護衛艦指揮8000噸級泰州艦的尷尬場面。

而且隨著周邊國家海軍裝備的升級，泰州艦的攻防能力也顯得有些力不從心了。

就說當年被吹得神乎其神的“卡什坦”彈炮合一系統，看著炮管林立挺唬人，實際毛病一大堆。這玩意兒是蘇聯上世紀70年代的技術，電子元件集成度低，體積又大又重，光占用的艦面空間就有65平方米，兩門炮開火時還會互相震動影響精度，備彈才1000發，打不了幾輪就得換彈。

更要命的是它沒有過天頂防御能力，現在的超音速反艦導彈隨便繞個圈就能突破它的防御網。

反艦導彈方面也一樣，當年被叫作“航母殺手”的俄制“日炙”導彈，其實水分不小。作為50年前的技術產物，它最遠射程才240公里，速度2.3馬赫，放在現在根本不夠看。

更麻煩的是它體積太大，9.7米長的彈體只能外置在甲板上，連個裝甲保護都沒有，敵方導彈一打一個準。防空方面就更落后了，原來的單臂式發射架發射SA-N-12防空導彈，每次發射都得重新裝填，12秒才能發射一枚，多目標攔截能力基本為零。

正是這些越來越突出的短板，讓泰州艦的現代化改造成了必然選擇，畢竟在東海這樣的關鍵戰備方向，可不能讓主力艦“掉鏈子”。

?——【·從引進應急到自主創新的海軍成長史·】——?

泰州艦的改造，表面上是一艘老艦的升級，背后其實是中國海軍幾十年發展的縮影，藏著咱們從依賴引進到自主創新的逆襲故事。

上世紀90年代，臺海危機讓咱們深刻意識到，沒有強大的海軍就沒有穩固的海疆，而當時國產大型驅逐艦的發展還處于起步階段，沒辦法快速形成戰斗力，只能通過引進俄制“現代”級驅逐艦來應急。

那時候引進的4艘“現代”級，就像給中國海軍“輸血”，不僅解了燃眉之急，更讓咱們接觸到了大型驅逐艦的設計理念和艦載武器技術，為國產裝備的研發攢下了寶貴的經驗。

這些年，咱們一邊消化吸收俄制技術，一邊埋頭搞自主研發，從052B、052C到052D，再到如今的055萬噸大驅，國產驅逐艦一步步實現了從追趕到超越。

現在再看泰州艦的改造，咱們已經有能力把俄制艦體和國產裝備完美結合，甚至能讓老艦的戰斗力超越原型艦好幾倍，這在十幾年前是想都不敢想的事情。

當年引進“現代”級時，咱們是抱著學習的心態，把它當“老師”；現在改造泰州艦，咱們是用自己的技術給“老師”升級，這前后的變化，就是中國軍工實力最真實的寫照。

如今，完成改造的泰州艦已經歸建東部戰區海軍赫赫有名的“鐵拳”支隊，開始了全訓考核，很快就能重回東海戰備序列。

未來在臺海、東海等關鍵方向，它將和052D、055這些新艦配合作戰，7940噸的噸位加上48單元垂發、鷹擊-12A反艦導彈和完善的反潛體系，照樣是主力中的主力。再也不會出現當年4000噸護衛艦指揮它的尷尬場面，反而能憑借龐大的噸位和強大的火力，在編隊中承擔更重要的角色。

從2006年意氣風發入列，到2023年悄然進廠改造，再到2025年以全新姿態歸建，泰州艦的這十幾年，正好趕上了中國海軍發展最快的黃金時期。艦上每一件被拆除的俄制裝備，都見證著中國軍工的進步；每一件新裝的國產裝備，都彰顯著中國海軍的自信。

當泰州艦再次劈波斬浪駛向東海時，它不再只是一艘經過升級的老艦，更是一座移動的“功勛碑”，刻著中國海軍從“借船出?！钡健霸齑龊！钡哪嬉u之路。這波大改，確實改得漂亮，改得值當！

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